Šef McLarenove F1 momčadi Andreas Seidl razočaran je što njegova momčad nije osvojila bodove s oba bolida nakon katastrofalnoga prvog kruga za Carlosa Sainza, ali je zadovoljan što su sedmim mjestom Landa Norrisa povećali prednost ispred Renaulta u poretku konstruktora.
McLaren i Renault vode borbu za četvrto mjesto u poretku konstruktora koristeći iste Renaultove pogonske jedinice E-Tech 19, a iako se nakon Mađarske činilo da McLaren ima gotovo nedostižna 43 boda prednosti, nakon utrka u Belgiji i Italiji prednost se istopila na 18 bodova.
Renault je bio brži na brzim stazama u Belgiji i Italiji te su osvojili čak 22 boda u Monzi zahvaljujući četvrtom i petom mjestu za Ricciarda i Hulkenberga, ali u Singapuru je, kao i u Mađarskoj, brži bio McLaren.
Norris je u drugim kvalifikacijama postavio najbolje vrijeme vikenda za McLaren (1:37.572), a Ricciardo je u trećim kvalifikacijama postavio najbolje vrijeme za Renault koje je bilo 0.523 sekundi sporije.
Iako je Hulkenberg u prvom krugu pogodio Sainza i obojici uništio utrku, Norris je osvojio sedmo mjesto i momčadi donio šest bodova dok je Renault osvojio dva boda za deveto mjesto za Hulkenberga koji se uspio donekle oporaviti nakon lošega starta.
“Kakva utrka! Jako je dobro napustiti Singapur s više bodova od naših suparnika u prvenstvu konstruktora,” rekao je Seidl.
“Nažalost, Carlosova utrka bila je gotova već nakon nekoliko zavoja, ali uzvratio je jako dobro.”
“Sjajna vožnja Landa koji je bolid dovezao do cilja na najboljoj mogućoj poziciji koju smo danas mogli ostvariti. Dobro se nosio s ogromnim pritiskom u posljednjim krugovima kad su nas sigurnosni automobili doveli u domet vozača s novijim gumama.”
“Teško je raditi u ovakvoj vrućini, ali cijela je momčad odradila sjajan posao. Imali smo i dobru potporu iz tvornice s poboljšanjima koja su nam dala dobru brzinu cijeloga vikenda. To nas čini optimističnima uoči utrka koje slijede.”
Norris – ‘Učinio sam što sam mogao’
Nakon što je u drugim kvalifikacijama bio brži McLarenov vozač i to četiri desetinke ispred Sainza, mladi je Britanac odvozio loš Q3 te se plasirao na deseto mjesto koje je postalo deveto nakon Ricciardove diskvalifikacije.
U utrci je profitirao od incidenta Sainz – Hulkenberg i zadržao sedmo mjesto unatoč pritisku vozača s novijim i mekšim gumama u posljednjoj fazi utrke.
“Dobra utrka s puno bodova, ne mislim da sam mogao učiniti više od toga,” rekao je Norris.
“Učinili smo najbolje što smo mogli na startu, ali onda su me svi zadržavali jer je to dio utrke kad svi čuvaju gume. Sigurnosni automobili omogućili su Hulkenbergu i Gaslyju da mi se približe na mekšim i svježijim gumama.”
“Morao sam pritiskati, što je bilo zabavno, jer je ostatak utrke bio prava suprotnost – samo smo vozili uokolo.”
“Šteta što je Carlosa udario Hulkenberg jer mislim da smo mogli imati oba bolida u bodovima.”
BORBA ZA ČETVRTO MJESTO
4. | McLaren/Renault | 89 | – | 8 | – | 10 | 4 | 8 | – | 10 | 12 | 8 | 10 | 12 | – | 1 | 6 |
5. | Renault | 67 | 6 | – | 6 | – | – | 2 | 14 | 4 | – | 7 | – | – | 4 | 22 | 2 |