Mercedes na zahtjev FIA-e modificirao novo prednje krilo

Mercedes je u Kinu donio novo prednje krilo, ali FIA nije bila zadovoljna dizajnom novih bočnih ploča pa su svjetski prvaci morali modificirati novo krilo uoči prvih slobodnih treninga.

Novo prednje krilo ima drukčiji profil najdonjeg elementa na mjestu gdje se spaja s bočnom pločom, ali i nove bočne ploče sa zakrivljenim vertikalnim završetkom (tirkizno) i kraćim gornjim horizontalnim rubom kako bi više zraka prolazilo prema vanjskoj strani prednjih kotača.

Ali problem je što se iz bočne perspektive vidi najgornji element prednjega krila (narančasto), što je zabranjeno tehničkim pravilnikom za 2019.

Članak 3.3.5 sportskoga pravilnika F1 za 2019., među ostalim, zahtjeva da 95% površine bočne projekcije prednjega krila bude pokriveno bočnom pločom, što je momčadima ostavilo prostora za male ‘pukotine’ na kraju bočne ploče.

Ali Mercedes je pokušao malo previše pa FIA nije bila zadovoljna njihovom interpretacijom jer se iz bočne perspektive vidi više od dopuštenih 5%.

• VN Austrije 2019. – MAXF1 vas vodi na Red Bull Ring

Sličnu stvar ranije je pokušao i Red Bull koji je također morao modificirati svoje prednje krilo, a nešto kasnije i Williams.

Nakon što ih je FIA obavijestila da novo prednje krilo ne zadovoljava pravila, Mercedes je smanjio površinu najgornjega elementa prednjega krila blizu bočne ploče kako on ne bi bio vidljiv iz bočne perspektive i u toj su konfiguraciji nastupili na prva dva slobodna treninga.