2022 Hamilton Mercedes F1 W13 radical new sidepods zeropods garage exit zoom Photo Daimler Edited by MAXF1net

Aktualni konstruktorski prvaci Mercedes pokazali su radikalne nove bočne stranice koje imaju nevjerojatno uske bočne usisnike i izdvojenu gornju bočnu sigurnosnu strukturu koja je profilirana u aerodinamički element.

Glasine da će se Mercedes pojaviti s novim konceptom bočnih stranica pokazale su se točne – novi F1 W13 ima dosad neviđen dizajn bočnih stranica koje su u svom prednjem dijelu nevjerojatno uske zahvaljujući bočnim radijatorima koji su značajno uvučeni u strukturu šasije, što je razvojni put koji Mercedes slijedi nekoliko godina.

Ali ove godine otišli su još korak dalje pa su radijatori u bočnim stranicama tako mali i ekstremno uvučeni da su bočni usisnici nevjerojatno uski (tirkizno), a gornja bočna sigurnosna struktura u potpunosti je izvojena od bočne stranice i iskorištena kako bi se od nje profiliralo krilo usmjereno prema dolje.

2022 Hamilton Mercedes F1 W13 radical new sidepods zeropods garage exit zoom Photo Daimler Edited by MAXF1net
2022 Hamilton Mercedes F1 W13 radical new sidepods zeropods garage exit zoom Photo Daimler Edited by MAXF1net

Krilo (ljubičasto) samo po sebi stvara uzgon, silu suprotnu downforceu, i otpor zraka, dakle dvije nepoželjne stvari, ali zato pomaže usmjeriti zračnu struju prema krilu ispod stražnjega krila i preko difuzora, što je kritično za stražnji downforce.

Na krilu se nalaze i retrovizori koji pokraj sebe imaju seriju generatora vrtloga (žuto) koji također pomažu usmjeriti zračnu struju prema van i pomažu usmjeriti turbulencije koje dolaze s prednjih kotača.

2022 Hamilton Mercedes F1 W13 radical new sidepods zeropods pitlane exit zoom edit Photo Daimler Edited by MAXF1net
2022 Hamilton Mercedes F1 W13 radical new sidepods zeropods pitlane exit zoom edit Photo Daimler Edited by MAXF1net

Iz stražnje perspektive vidi se koliko je masivna površina krila iznad početka bočne stranice i koliko je usmjereno prema dolje, a kako bi se ovaj ekstremno uski paket mogao dovoljno dobro hladiti Mercedes je zasad instalirao dvije serije proreza za hlađenje sa svake strane bočnih stranica.

2022 Hamilton Mercedes F1 W13 radical new sidepods zeropods pitlane rear view zoom Photo Daimler Edited by MAXF1net
2022 Hamilton Mercedes F1 W13 radical new sidepods zeropods pitlane rear view zoom Photo Daimler Edited by MAXF1net

Pogled s prednje strane još jednom pokazuje koliko su uski bočni otvori za hlađenje na novim bočnim stranicama, a kako bi provjerili učinkovitost novoga rješenja Mercedes je F1 W13 opremio sa senzorima pritiska iza prednjih kotača.

2022 Hamilton Mercedes F1 W13 radical new sidepods zeropods on track front Photo Daimler Edited by MAXF1net
2022 Hamilton Mercedes F1 W13 radical new sidepods zeropods on track front Photo Daimler Edited by MAXF1net
Učitaj još povezanih članaka
Učitaj još iz Tehnika - vijesti

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Leclercu peti pole position u sezoni u dramatičnoj završnici kvalifikacija

Charles Leclerc osigurao je drugi uzastopni pole position na domaćoj utrci u Monaku nakon …