Mercedes s najviše krugova, ali Ferrari je sasvim blizu

Aktualni svjetski prvaci ponovno predvode listu s najviše odvoženih krugova na predsezonskim testiranjima, ali za razliku od prošle godine njihova prednost nije tako velika i Ferrari ne zaostaje puno za momčadi iz Brackleya.

Što veći broj krugova na testiranjima je prioritet broj jedan jer momčadi žele proći kroz unaprijed određene programe na putu prema upoznavanju i razvijanju potencijala novih bolida.

Mercedes predvodi listu momčadi s 558 krugova, unatoč lošem posljednjem danu kada su propustili jutarnji dio zbog problema s elektronikom i do kraja dana odvozili ‘samo’ 68 krugova.

Ferrari je to iskoristio i smanjio zaostatak na 90 krugova nakon četiri dana odnosno na 83.87% Mercedesovog broja krugova. Sauber, koji koristi Ferrarijev motor iz 2016., treća je momčad po broju odvoženih krugova 349 krugova odnosno 62.54% Mercedesova učinka.

Haas ima vrlo dobru drugu zimu u Formuli 1 s vrlo pouzdanim i prilično dobrim VF-17 koji koristi ovogodišnju specifikaciju Ferrarijeva motora – američka momčad odvozila je samo šest krugova manje od Saubera (61.47%).

Red Bull nije imao najbolja testiranja jer su ih stalno prekidali manji problemi pa su odvozili tek 294 kruga (52.69%). Renault, s istom pogonskom jedinicom, odvozio je samo krug manje (52.50%), a Force India je nakon vrlo lošeg prvoga dana ukupno odvozila 278 krugova, malo manje od polovice Mercedesovih krugova (49.82%).

Lance Stroll odnio je Williamsu dva dana testiranja nakon što je u prvom nastupu drugoga dana momčad ograničio na 12 krugova, a zbog incidenta u trećem danu momčad nije ni nastupila na posljednjem danu. Zato je Williams tek osmi na ljestvici broja odvoženih krugova (223), tek 39.96% Mercedesovih krugova.

McLaren Honda je nakon katastrofalnog početka ipak uspjela skupiti 208 krugova tijekom četiri dana (37.28%), a Toro Rosso je posljednji nakon što su posljednji dan odvozili samo jedan krug (32.80%).

BROJ ODVOŽENIH KRUGOVA NA PRVOME TESTU – MOMČADI

BROJ ODVOŽENIH KRUGOVA NA PRVOME TESTU – MOTORI

Mercedes je i ovdje prvi, ali Ferrari je posljednjega dana odvozio 61 krug više, ne računajući prošlogodišnji motor u Sauberu. Mercedes je s novom pogonskom jedinicom skupio 1049 krugova s tri bolida (prosječno 349.67 po bolidu), a Ferrari 811 krugova s dva bolida (prosječno 405.5 po bolidu).

Renault je s potpuno novom pogonskom jedinicom imao solidan prvi test budući da su s tri bolida odvozili 770 krugova (prosječno 256.67 po bolidu), a Ferrarijev motor iz 2016. također je bio vrlo produktivan jer je Sauber s njim odvozio 349 krugova, tek nešto ispod prosjeka Mercedesovog motora.

Honda je uvjerljivo posljednja, bilo da gledamo apsolutni iznos krugova (tek 19.83% Mercedesovog broja krugova) ili broj krugova po bolidu (208 odnosno 51.29% Ferrarijevog prosjeka).