Momčad Mercedesa riskirala je puknuće ovjesa na Hamiltonovom bolidu iako je nakon blokiranja kotača na startu utrke imao velike vibracije na prednjem desnom kotaču.
Hamilton je dobro startao s pole positiona, ali je zbog razlike u temperaturi prednje lijeve i desne kočnice blokirao prednji desni kotač na kočenju za prvi zavoj.
Mercedes je vidio da su vibracije prednjeg desnog kotača visoke, ali svejedno su ga ostavili na stazi kako bi spasili Hamiltonove šanse u borbi za naslov prvaka.
Tehnički direktor Paddy Lowe donio je konačnu odluku nakon konzultacija s kolegama.
“Pobrušenost gume (flatspot) bila je srednje visoka,” rekao je Lowe za Motorsport.
“Visoko bi bilo da stvara toliko vibracija da se preoptereti ovjes. Sjećate se Kimija na Nurburgingu 2005.?”, rekao je Lowe koji je u to vrijeme radio za McLaren.
“Iskreno, posljedice nisu bile jasne dok ponovno nije išao punom brzinom. Početne brojke govorile su da je opterećenje srednje visoko, a nakon prvih krugova bilo je jasno da je ovjes preopterećen.”
“Išli smo iznad dozvoljenih granica.”
“Zatim smo se suočili s vrlo, vrlo teškom odlukom između puknuća ovjesa na kraju pravca, kao s Kimijem, i odbacivanja prvenstva jer bi ulazak u boks u drugom krugu odmah uništio Lewisove šanse za naslov prvaka.”
- TEHNIKA: Ovjes na bolidima Formule 1
Momčad je planirala jedan ulazak u boks, što se i očekivalo nakon slobodnih treninga, a prvi ulazak trebao je biti oko 19. – 20. kruga. Lewis je na kraju ušao u 17.krugu kao vodeći i s pravom prvenstva ulaska zbog zaštite od Rosbergova undercuta.
“Postajalo je sve gore, posebno u prvih 12 – 14 krugova, ali najgore je bilo pretkraj. Zbog toga smo i ušli ranije od planiranog,” rekao je Lowe.
Šef Mercedes motorsporta Toto Wolff priznao je da bi ga u bilo kojoj drugoj situaciji pozvali smjesta u boks, baš kao što su pozvali i Rosberga u Rusiji 2014. nakon što je Nijemac također blokirao kotače na prvom kočenju prvoga kruga.
“U bilo kojoj drugoj utrci bi ga pozvali u boks, zbog čega bi izgubio utrku,” rekao je Wolff.
“Ostavili smo ga na stazi kako mu ne bi uništili prvenstvo, ali nismo bili u ugodnoj situaciji jer smo riskirali puknuće ovjesa.”
