Šef Red Bullove F1 momčad Christian Horner kaže da bi Mercedes trebao dobro razmisliti koliko je njihova trenutna vozačka postava dugoročno održiva.
Samo dva mjeseca nakon što su se sudarili u prvome krugu VN Španjolske i tako širom otvorili vrata pobjede Red Bullu i Ferrariju, Rosberg i Hamilton ponovno su se sudarili u posljednjem krugu VN Austrije, ali na njihovu sreću oba bolida završila su utrku.
Hamilton je napao Rosberga koji je produžio ravno na kočenju dok je Britanac pokušavao skrenuti u zavoj – Rosberg je ostao bez prednjega krila i jedva došao do četvrtoga mjesta, a Hamilton je odjurio do treće pobjede u sezoni i prve u Austriji.
- Hamilton smatra da je Rosbergu ostavio dovoljno mjesta
- Pogledajte sudar Hamiltona i Rosberga u posljednjem krugu!
- Rosberg krivi Hamiltona za sudar
Christian Horner itekako razumije da imati dvojicu vozača koji se bore za naslov u istoj momčadi može biti vrlo zahtjevno i smatra da će se nešto slično ponovno dogoditi.
“Dugoročno, koliko je održivo da taj dvojac nastavi raditi kao momčad?”, s pravom se zapitao Horner.
“U situaciji u kojoj jesu, s kompetitivnošću koju imaju, očito će imati još takvih situacija…takvi problemi neće stati samo na ovoj utrci.”
“Ali to je atraktivan element ovoga sporta.”
“Kad imate dominantan bolid sjajno je imati vozače koji se međusobno bore u njemu.”
Horner itekako zna kako je imati dvojicu vozača u istoj momčadi koji se bore za pobjede i naslov prvaka.
“Izuzetno je teško jer koliko god oni govorili da su timski igrači oni se utrkuju za sebe.”
“Bore se za najveću nagradu u motorsportu i neizbježno – na kraju će učiniti ono što je dobro za njih.”
Mercedesov šef motorsporta Toto Wolff izjavio je da će razmisliti o uvođenju momčadskih odredbi kako bi spriječio buduće incidente, ali Horner ne misli da je to potrebno.
“Imaju dovoljnu prednost pred ostalima, zašto bi to trebali razmatrati?,” pita se Horner.
“Ova situacija zapravo stvara interes za Formulom 1 jer je za sport dobro imati dvojicu momčadskih kolega koji nisu najbolji prijatelji.”
Najpoznatiji primjer bezuspješnog pokušaja primjene momčadskih odredbi u Red Bullu je VN Malezije 2013. i sad već slavna fraza ‘multi 21’ kojom su Vettelu pokušavali reći da zadrži drugu poziciju i ne napada vodećeg Webbera.
Vettel je odbio poslušati momčad i svejedno napao Webbera s kojim se skoro sudario, pobijedio u utrci, kasnije se ispričao momčadi, a Webber je uskoro objavio povlačenje iz Formule 1.
Horner priča u prazno. Imao je Webera koji nije bio konkurencija Vettelu. Sad da ima dominantan bolid imao bi problema sa svojom vozačkom postavom više nego Mercedes.