Na današnji dan 1984. vozila se VN Monaka na kojoj je zbog ranijega prekida slavio Alain Prost, ali glavne zvijezde bili su Ayrton Senna i Stefan Bellof koji su sustizali vodećega Prosta prije prekida zbog sve lošijih uvjeta.

McLaren je 1984. imao najbrži bolid, MP4-2 s 1,5-litrenim TAG Porsche turbo V6 motorom i superiornom aerodinamikom iako nisu imali posebne kvalifikacijske motore, a Prost i Lauda su u 16 utrka ostvarili 12 pobjeda i završili na prva dva mjesta u poretku vozača (Lauda prvak za pola boda).

Prost je osvojio prvi pole position za McLaren, jedan od tri te sezone, a najviše ih je osvojio Piquet u Williamsu, čak devet, dok prvak Lauda nije osvojio nijedan pole position 1984. i nijednom nije pobijedio Prosta u kvalifikacijama.

Jedini vozač koji se uspio kvalificirati za utrku s atmosferskim V8 motorom bio je mladi i talentirani Stefan Bellof koji je bio zvijezda utrka sportskih automobila gdje je vozio legendarni Porsche 962 i bio prvak 1984.

Kišna utrka smanjila je prednost bolida s 1,5-litrenim turbo motorima pa su šansu imali i bolidi s atmosferskim 3,0-litrenim DFY Cosworthovim motorima koje su koristili samo Tyrrell i Arrows u starom A6 (novi A7 koristio je BMW-ov 1,5-litreni redni turbo motor s četiri cilindra) iako se samo Bellof uspio kvalificirati.

Start utrke odgođen je za 45 minuta zbog snažne kiše, a Prost je vodio nakon nešto manje od pola utrke iako je u devetom krugu izgubio vodstvo od Mansella koji je prvi puta vodio u F1 utrci.

Prost je imao problema s paljenjem svoga TAG V6 motora te mu je Mansell bježao dvije sekunde po krugu prije nego se razbio u 15. krugu prelaskom preko bijele linije u Casino zavoju i odustao zbog oštećenja na bolidu.

Senna je startao 13. u Toleman Hartu, što mu je bio prvi nastup u Monaku, a Bellof je startao 20. i posljednji od vozača koji su se uspjeli kvalificirati. Ipak, to ih nije spriječilo da u kišnim uvjetima počnu stizati Prosta koji je u 29. krugu mahao sucima da prekinu utrku zbog sve lošijih uvjeta.

Prosta su mučile i karbonske kočnice na njegovom McLarenu koje se u kišnim uvjetima nisu dovoljno grijale pa su mu uzrokovale blokiranje kotača na kočenju, zbog čega se Lauda izvrtio u Casino zavoju u 23. krugu i odustao.

Prost je 1984. ostvario svoju prvu pobjedu u Monaku, iako smo zbog nepotrebnog prekida utrke zbog kiše uskraćeni za fenomenalni troboj Prost-Senna-Bellof (3.6.1984.)

Prost je vozio sve sporije i ponovno mahao sucima u 31. krugu, a utrka je prekinuta nakon 32 kruga odlukom glavnoga službenika staze Jackijea Ickxa i pobjednik je proglašen Prost iako ga je Senna prešao prije kraja 32. kruga.

Ali pobjednik se proglašava na temelju poretka od kruga ranije od kruga kada je označen prekid utrke pa je pobjednik bio Prost ispred nadolazeće zvijezde Senne dok je Bellof završio treći iako je kasnije diskvalificiran zbog bolida koji je bio lakši od minimalne dopuštene težine na vaganju nakon utrke.

Prekid utrke bio je kontroverzan jer kiša nije padala tako jako kao u nekim ranijim fazama utrke, a Ickx nakon te utrke više nije obnašao ovu dužnost jer se prije proglašavanja prekida nije konzultirao sa sucima.

Dodatan aspekt kontroverznoj odluci daje i činjenica da je Ickx bio vozač tvorničke momčadi Porschea u svjetskom prvenstvu sportskih automobila, a McLaren je u F1 koristio TAG Porsche V6 turbo motore.

Senna je odvozio svoj prvi najbrži krug u Formuli 1 i prvi puta se popeo na pobjedničko postolje, a Mansell je prvi puta startao iz prvoga reda i prvi puta vodio u F1 utrci.

Iako je kontroverzni raniji prekid na prvi pogled pomogao Prostu, istina je nešto drukčija – zbog nedovoljnoga broja odvoženih krugova vozači su dobili polovične bodove (pobjednik 4.5 bodova umjesto 9), a Prost je na kraju sezone izgubio naslov prvaka za samo pola boda od momčadskog kolege Laude.

Čak i da je završio drugi iza Senne uz cijeli broj bodova (šest umjesto 4.5) Prost bi na kraju sezone imao dovoljan broj bodova za naslov, a Tolemanovi mehaničari kasnije su otkrili da bi Senna odustao samo nekoliko krugova nakon prekida utrke u 32. krugu zbog oštećenja na ovjesu tako da bi Prost slavio i da se utrka nije prekinula.

Gledaj Formulu 1 ekskluzivno na Sport Klubu uz EON TV i Telemach.

STARTNI POREDAK

17Alain ProstMcLaren/TAG1:22.661
212Nigel MansellLotus/Renault1:22.7520.091
328René ArnouxFerrari1:22.9350.274
427Michele AlboretoFerrari1:22.9370.276
516Derek WarwickRenault1:23.2370.576
615Patrick TambayRenault1:23.4140.753
726A.de CesarisLigier/Renault1:23.5780.917
88Niki LaudaMcLaren/TAG1:23.8861.225
91Nelson PiquetBrabham/BMW1:23.9181.257
106Keke RosbergWilliams/Honda1:24.1511.490
1111Elio de AngelisLotus/Renault1:24.4261.765
1214M.WinkelhockATS/BMW1:24.4731.812
1319Ayrton SennaToleman/Hart1:25.0092.348
1422Riccardo PatreseAlfa Romeo1:25.1012.440
152Corrado FabiBrabham/BMW1:25.2902.629
165Jacques LaffiteWilliams/Honda1:25.7193.058
1725F.HesnaultLigier/Renault1:25.8153.154
1820Johnny CecottoToleman/Hart1:25.8723.211
1924P.GhinzaniOsella/Alfa Romeo1:25.8773.216
204Stefan BellofTyrrell/Ford1:26.1173.456

REZULTATI UTRKE

17Alain ProstMcLaren/TAG311:01:07.740 
219Ayrton SennaToleman/Hart311:01:15.1867.446
328René ArnouxFerrari311:01:36.81729.077
46Keke RosbergWilliams/Honda311:01:42.98635.246
511Elio de AngelisLotus/Renault311:01:52.17944.439
627Michele AlboretoFerrari301:01:08.4041 krug
724P.GhinzaniOsella/Alfa Romeo301:01:44.8021 krug
85Jacques LaffiteWilliams/Honda301:02:07.4651 krug
 
(3)4Stefan BellofTyrrell/Ford311:01:28.881Diskvalificiran
(10)22Riccardo PatreseAlfa Romeo2450:05.844Upravljanje
(3)8Niki LaudaMcLaren/TAG2345:53.369Izvrtio se
(7)14M.WinkelhockATS/BMW2244:07.035Izvrtio se
(1)12Nigel MansellLotus/Renault1529:28.583Izvrtio se
(11)1Nelson PiquetBrabham/BMW1428:56.715Elektrika
(12)25F.HesnaultLigier/Renault1225:07.591Elektrika
(14)2Corrado FabiBrabham/BMW919:25.334Elektrika
(14)20Johnny CecottoToleman/Hart12:35.136Izvrtio se
 16Derek WarwickRenault00.Sudar
 15Patrick TambayRenault00.Sudar
 26A.de CesarisLigier/Renault00.Incident

Najbrži krug: Ayrton Senna – 1:54.334 (krug 24)

POREDAK VOZAČA NAKON 6/16 UTRKA

1Alain Prost28.5  9694.5
2Niki Lauda18  99
3René Arnoux15  4632
4Derek Warwick13  463
5Elio de Angelis13  42421
6Keke Rosberg11.5  6311.5
7Michele Alboreto9.5  90.5
8Patrick Tambay8  26
9Ayrton Senna5  113
10Nigel Mansell4  4
11Eddie Cheever3  3
11Riccardo Patrese3  3
13Thierry Boutsen3  12
13Andrea de Cesaris3  21

POREDAK KONSTRUKTORA

1McLaren/TAG46.5  915994.5
2Ferrari24.5  13632.5
3Renault21  24636
4Lotus/Renault17  42461
5Williams/Honda11.5  6311.5
6Alfa Romeo6  33
7Toleman/Hart5  113
8Arrows/Ford3  12
8Ligier/Renault3  21
Load More Related Articles
Load More In Povijest
Subscribe
Obavijesti me o
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Check Also

Dan kada je Senna prekinuo Mansellov rekordni niz

Ayrton Senna na današnji je dan 1992. ostvario petu pobjedu u Monaku i time prekinuo Manse…