Montoya će testirati Porsche 919 Hybrid LMP1 WEC automobil

montoya-webber-porsche-garaza

Bivši F1 vozač i dvostruki osvajač legendarnog Indyja 500 Juan Pablo Montoya testirat će Porscheov LMP1 automobil na testiranju novaka Svjetskog prvenstva utrka izdržljivosti u Bahrainu.

Svjetsko prvenstvo utrka izdržljivosti (eng. WEC, World Endurance Championship) ove se godine sastoji od osam utrka, a jedna od njih bila je i legendarna utrka 24h Le Mansa koju je osvojio upravo Porsche sa svojim 919 Hybrid. U pobjedničkoj posadi bio je i aktualni vozač Force Indije Nico Hulkenberg, prvi vozač koji je osvojio Le Mans dok je još vozio F1 još od Herberta 1991.

montoya-indy500-2015
Montoya sa najnovijim trofejom u svojoj bogatoj karijeri – Kolumbijac pozira s trofejom za osvajača 500 milja Indianapolisa 2015.

U prvenstvu su ostale utrke u Šangaju i Bahrainu, a nakon posljednje utrke u Bahrainu održat će se i test vozača novaka.

Unatoč velikom iskustvu u utrkivanju, Montoya je u ovoj trkaćoj seriji novak, a Porsche 919 Hybrid isprobat će zajedno s Novozelanđaninom Mitchom Evansom.

Juan Pablo Montoya osvajač je Indyja 500 1999. i 2015., kao i 24h Daytone 2007., 2008. i 2013. s Chip Ganassi Racingom. Kolumbijac je osvojio i prvenstvo Formule 3000 1998. i CART seriju 1999. U Formuli 1 ostvario je sedam pobjeda, 13 pole positiona i 12 najbržih krugova.

Montoyin test prvi put se spomenuo nakon WEC utrke u Austinu u rujnu ove godine kada su Porscheovi šefovi Fritz Enzinger i Andreas Seidl rekli da raspravljaju o mogućnosti da Kolumbijac testira njihov 919 Hybrid.

Kolumbijac je ovoga tjedna posjetio Porscheov motorsport pogon u Weissachu kako bi uzeli dimenzije sjedala, a do testa u Bahrainu ostalo je nešto više od mjesec dana. Podsjetimo, u Porscheovoj LMP1 momčadi vozi i bivši F1 vozač Mark Webber s kojim se Montoya utrkivao u Formuli 1 od 2002. do 2006.

F1 KARIJERA

Kolumbijac je 2001. debitirao u Williamsu u kojem osvaja jednu pobjedu u Monzi i tri pole positiona. Iduće godine osvaja sedam pole positiona i sedam najbržih krugova, ali bez ijedne pobjede. Ipak, završio je treći u poretku vozača.

Godina 2003. bila mu je možda i najbolja F1 godina kada je do pretposljednje utrke prvenstva bio u borbi za naslov prvaka, uz tri pobjede. Vrlo važnom smatra se i njegova pobjeda na VN Monaka jer je to jedna od najuglednijih utrka u cijelom motorsportu. Montoya je i 2003. završio treći, a 2004. u posljednjoj godini s Williamsom završava peti, uz pobjedu na posljednjoj utrci prvenstva u Brazilu.

Montoya 2005. prelazi u McLaren za koji ostvaruje tri pobjede, a 2006. se povukao iz F1 nakon VN SAD-a.

Tri najveće utrke u motorsportu smatraju se Indy 500, VN Monaka i 24h Le Mansa koje zajedno čine Trostruku krunu (eng. Triple Crown). Montoyi nedostaje samo 24h Le Mansa, a testom za Porscheovu tvorničku momčad učinit će pravi korak u tom smijeru.

Jedini vozač u povijesti kojem je uspjelo osvojiti Trostruku krunu je Graham Hill, svjetski prvak u Formuli 1 iz 1962. i 1968.

Hill je na VN Monaka slavio čak pet puta (1963. 1964. 1965. 1968. 1969.), Indy 500 osvojio je 1966., a Le Mans 24h 1972.

Njegov Sin Damon Hill također je uspio postati svjetski prvak u Formuli 1 1996., ali nije osvojio nijednu od utrka iz Trostruke krune. Ali je zato skupio 8 pobjeda više (22 naspram 14) i uspio ono što njegov otac nikad nije – pobijediti na domaćoj F1 utrci, VN Velike Britanije. Dogodilo se to 10.7.1994., u godini kada je Hill za bod izgubio prvenstvo od Michaela Schumachera nakon njihovog kontroverznog sudara na posljednjoj utrci prvenstva u Adelaideu.

montoya_monako_2003

Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Vettel se nada da će Mercedesu dosaditi pobjeđivati

Sebastian Vettel smatra da Ferrari mora raditi bolje, a ne više ukoliko želi dostići uspje…