Lewis Hamilton u Brazilu jednostavno nema izbora – mora pobijediti po svaku cijenu. Zasad je posao odradio savršeno i glavni je favorit bez obzira na vremenske uvjete – može li ga itko spriječiti da prvi puta pobijedi u Brazilu?
Hamilton je u Brazil stigao u sličnoj situaciji kao i Rosberg 2014. – u pretposljednjoj utrci Nijemac je zaostajao za Britancem i morao je pobijediti u Sao Paolu ako je htio održati kakve takve šanse u finalu u Abu Dhabiju.
Rosberg je tad posao odradio fantastično – bio je najbrži na svim slobodnim treninzima, u sva tri dijela kvalifikacija, a u utrci je dovršio posao i borbu za naslov odveo u Abu Dhabi.
Hamilton je krenuo njegovim stopama – najbrži na prva dva treninga, drugi najbrži na trećem treningu, ali ključno – najbrži u sva tri dijela kvalifikacija iako je Rosberg postupno smanjivao njegovu prednost.
Vremenski uvjeti u petak bili su vrlo vrući (temperatura staze 52 °C) i kao takvi nisu previše reprezentativni s obzirom da nas u utrci očekuju puno niže temperature (oko 17 °C), a vjerojatno i kiša koja je danas već padala u Sao Paolu.
Također, gume će se na 30-ak °C hladnijoj stazi ponašati posve drukčije nego u petak kada su momčadi odrađivale simulacije dužih dionica.
“Većina toga što smo testirali u petak postaje irelevantno,” kaže Mercedesov glavni trkaći inženjer Andrew Shovlin.
“Gume bi se mogle ljuštiti u hladnijim uvjetima.”
Ipak, donosimo pregled vremena sa slobodnih treninga kako bismo imali uvid u odnos snaga vodećih momčadi u suhim uvjetima koji su ipak mogući bez obzira na visoku mogućnost kiše (posebno ako kiša prestane i staza se krene sušiti). Hard gume vozači su vrlo malo koristili i zbog premalo podataka nema ih u prikazu.
VREMENA NA 2. TRENINGU TRI VODEĆE MOMČADI
PROSJEČNA VREMENA – SOFT
Poz | Br | Vozač | Momčad | Prosjek | Zaostatak | Krugova |
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:16.064 | 13 | |
2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:16.177 | 0.113 | 11 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull TAG Heuer | 1:16.421 | 0.357 | 12 |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull TAG Heuer | 1:16.449 | 0.385 | 10 |
5 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:16.493 | 0.429 | 16 |
6 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso Ferrari | 1:16.967 | 0.903 | 14 |
PROSJEČNA VREMENA – MEDIUM
Poz | Br | Vozač | Momčad | Prosjek | Zaostatak | Krugova |
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:16.127 | 18 | |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:16,290 | 0.163 | 10 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull TAG Heuer | 1:16.570 | 0.443 | 23 |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull TAG Heuer | 1:16.781 | 0.654 | 20 |
5 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:16.973 | 0.846 | 18 |
6 | 26 | Nico Hülkenberg | Force India Mercedes | 1:17.520 | 1.393 | 17 |
Red Bull se nada kiši, Hamiltonu svejedno
Mercedes se još jednom pokazao nedodirljivim u kvalifikacijama, a iako bi u utrci ta prednost trebala biti manja i dalje ih mogu zaustaviti samo problemi s pouzdanošću.
Hamilton i Rosberg ne pritišću jednako cijelu utrku, nego samo u ključnim trenucima kao što su start i vrijeme ulaska u boks kada je bitno izgraditi dovoljnu prednost kako bi se zaštitili od mogućih napada.
Red Bullov motorsport savjetnik Helmut Marko kaže da Red Bullovi vozači na ravnim dijelovima gube oko pola sekunde po krugu, a upravo bi kiša mogla umanjiti taj njihov ključni nedostatak u odnosu na Mercedes.
Hamilton je očekivano samopouzdan bez obzira na vremenske uvjete jer je cijeloga vikenda najbrži, a po kiši i promjenjivim uvjetima uvijek briljira.
“Ne zanimaju me uvjeti, spreman sam na bilo što,” rekao je svjetski prvak koji će danas pokušati doći do prve pobjede na VN Brazila.
S obzirom na dosad prikazano, teško je kladiti se protiv Lewisa Hamiltona. Ali kaotična kišna utrka isprekidana sigurnosnim automobilima suparnicima svakako daje veću šansu. Jer Hamiltona u ovakvom Mercedesu s pole positiona može zaustaviti jedino loš start ili kvar na bolidu.