VN Njemačke 1959. održala se na izuzetno brzoj stazi AVUS (Automobil-Verkehrs und Übungsstraße, eng.Automobile traffic and training road) u Berlinu koja se sastojala od dvije 4 kilometra duge trake Autobahna i dva lijeva zavoja, a na sjevernom od ta dva zavoja 1937. je od cigle konstruiran 9 metara visok nagib od 43 stupnja bez ikakve ograde na vrhu kojeg su zvali Zid smrti (eng. Wall of Death).

Upravo je na tom zavoju u utrci sportskih automobila prije glavne utrke izletio Jean Berhra, ispao iz svog Porschea RSK, glavom udario u stup koji je držao jednu od zastava i preminuo od ozljeda glave.

Utrka je jedinstvena u povijesti Formule 1 jer se održana u dvije vožnje po 30 krugova, a slavio je Tony Brooks u Ferrariju ispred momčadskih kolega Dana Gurneya i Phila Hilla.

SAŽETAK UTRKE

JEAN BERHRA – FATALNO IZLIJETANJE U UTRCI SPORTSKIH AUTOMOBILA

Load More Related Articles
Load More In Povijest
Subscribe
Obavijesti me o
2 Comments
najnovijeg
najstarijeg s najviše glasova
Inline Feedbacks
View all comments
F12013
F12013
8 godine prije

Nisam znao ovaj djelić povijesti F1. Trebalo je sjesti u bolid i odvoziti krug po ovoj stazi, znajući da će ti možda biti posljednji. Divim im se…

FerrariHR
FerrariHR
8 godine prije
Reply to  F12013

Uff,kad je to bilo..Hrabri su bili,nema,šta☺

Check Also

Dan kada je Hamilton Rosbergu napravio isto što i Verstappen Norrisu

Lewis Hamilton na današnji je dan 2015. pobijedio na VN SAD-a u Austinu i tri utrke prije …