Ayrton Senna na današnji je dan 1991. osvojio treći i posljednji naslov prvaka u F1 karijeri nakon što je utrku prije kraja prvenstva pobijedio Nigela Mansella u Williamsu na japanskoj Suzuki koji mu je bio jedini protivnik u borbi za naslov prvaka.

VN Japana 1991. bila je 15. od 16 utrka prvenstva, a uoči utrke prvenstvo je još uvijek bilo otvoreno. Bila je to peta godina zaredom da će se prvenstvo odlučiti upravo na japanskoj stazi Suzuka.

Nakon kontroverznih završetaka prvenstva 1989. i 1990., kada su Ayrton Senna i Alain Prost sudarima zaključili borbu za naslov, 1991. su Senna i Mansell točno znali što im je činiti, a to nije uključivalo izbacivanje svog protivnika iz utrke.

U Japanu je izabran i novi predsjednik FISA-e (tadašnja FIA) Max Mosley koji je zamijenio Jean-Marie Balestrea.

Nigel Mansell prvenstvo 1991. završio je u pijesku prvoga zavoja, kao i Senna i Prost 1990., doduše u posve drugim okolnostima
Nigel Mansell prvenstvo 1991. završio je u pijesku prvoga zavoja, kao i Senna i Prost 1990., doduše u posve drugim okolnostima

Mansell je u svom Williamsu FW14 s Renaultovim 3,5-litrenim V1o motorom trebao pobjedu uz Sennin lošiji rezultat kako bi ostao u igri za naslov na posljednjoj utrci sezone u Australiji, a Senna je u McLarenu MP4-6 s Hondinim 3,5-litrenim V12 motorom trebao završiti ispred Mansella da bi osigurao treći naslov prvaka.

McLaren je osigurao prvi startni red s Gerhardom Bergerom na pole positionu i Ayrtonom Sennom na drugom mjestu, 0.198 s iza Austrijanca. Treći je bio Mansell (+0.222 s), a četvrti Alain Prost (+1.970 s).

Na startu utrke Berger zadržava vodstvo, a Senna blokira Mansella kao što je Britanac njega mjesec dana ranije u Portugalu. Andrea de Cesaris izvrtio se u svom Jordanu, a Wendlinger, Pirro i Lehto nisu ga uspjeli izbjeći te su svi odustali.

Berger je izgradio prednost, a Mansell je nastavio pritiskati Sennu sve do 10. kruga kada je pogriješio u prvom zavoju, izvrtio se i odustao zaglavljen u pješčanoj zamci.

Nakon Mansellova odustajanja, Senna i Berger došli su do uvjerljive dvostruke pobjede. Berger je najprije pustio svog momčadskog kolegu, ali Senna u posljednjem krugu propušta Bergera koji tako osvaja prvu pobjedu za McLaren, šestu u karijeri od ukupno deset.

Senna je drugim startnim mjestom ostvario jubilarni 75. start iz prvoga startnog reda, Berger je upisao 25. pobjedničko postolje, a prvi start u F1 utrci ostvario je Karl Wendlinger za Leyton House Racing.

STARTNI POREDAK

1 2 Gerhard Berger McLaren/Honda 1:34.700
2 1 Ayrton Senna McLaren/Honda 1:34.898 0.198
3 5 Nigel Mansell Williams/Renault 1:34.922 0.222
4 27 Alain Prost Ferrari 1:36.670 1.970
5 6 Riccardo Patrese Williams/Renault 1:36.882 2.182
6 28 Jean Alesi Ferrari 1:37.140 2.440
7 23 P.Martini Minardi/Ferrari 1:38.154 3.454
8 24 G.Morbidelli Minardi/Ferrari 1:38.248 3.548
9 19 M.Schumacher Benetton/Ford 1:38.363 3.663
10 20 Nelson Piquet Benetton/Ford 1:38.614 3.914
11 33 A.de Cesaris Jordan/Ford 1:38.842 4.142
12 22 J J Lehto Dallara/Judd 1:38.911 4.211
13 32 A.Zanardi Jordan/Ford 1:38.923 4.223
14 4 Stefano Modena Tyrrell/Honda 1:38.926 4.226
15 3 Satoru Nakajima Tyrrell/Honda 1:39.118 4.418
16 21 Emanuele Pirro Dallara/Judd 1:39.238 4.538
17 25 Thierry Boutsen Ligier/Lamborghini 1:39.499 4.799
18 15 M.Gugelmin Leyton House/Ilmor 1:39.518 4.818
19 7 Martin Brundle Brabham/Yamaha 1:39.697 4.997
20 26 Érik Comas Ligier/Lamborghini 1:39.820 5.120
21 11 Mika Häkkinen Lotus/Judd 1:40.024 5.324
22 16 Karl Wendlinger Leyton House/Ilmor 1:40.092 5.392
23 12 Johnny Herbert Lotus/Judd 1:40.170 5.470
24 14 G.Tarquini Fondmetal/Ford 1:40.184 5.484
25 30 Aguri Suzuki Lola/Ford 1:40.255 5.555
26 10 Alex Caffi Footwork/Ford 1:40.402 5.702
Nisu se kvalificirali
27 9 Michele Alboreto Footwork/Ford 1:40.844 6.144
28 34 Nicola Larini Lambo/Lamborghini 1:42.493 7.793
29 35 E.van de Poele Lambo/Lamborghini 1:42.724 8.024
30 29 Éric Bernard Lola/Ford
Nisu se pretkvalificirali
31 8 Mark Blundell Brabham/Yamaha 1:44.004 9.304
32 31 Naoki Hattori Coloni/Ford 2:00.035 25.335

REZULTATI UTRKE

1 2 Gerhard Berger McLaren/Honda 53 1:32:10.695
2 1 Ayrton Senna McLaren/Honda 53 1:32:11.039 0.344
3 6 Riccardo Patrese Williams/Renault 53 1:33:07.426 56.731
4 27 Alain Prost Ferrari 53 1:33:31.456 1:20.761
5 7 Martin Brundle Brabham/Yamaha 52 1:32:31.328 1 krug
6 4 Stefano Modena Tyrrell/Honda 52 1:32:40.012 1 krug
7 20 Nelson Piquet Benetton/Ford 52 1:33:12.946 1 krug
8 15 M.Gugelmin Leyton House/Ilmor 52 1:33:21.857 1 krug
9 25 Thierry Boutsen Ligier/Lamborghini 52 1:33:52.660 1 krug
10 10 Alex Caffi Footwork/Ford 51 1:32:26.214 2 kruga
11 14 G.Tarquini Fondmetal/Ford 50 1:32:27.808 3 kruga
(11) 26 Érik Comas Ligier/Lamborghini 41 1:14:27.713 Alternator
(5) 23 P.Martini Minardi/Ferrari 39 1:09:41.729 Elektrika
(6) 19 M.Schumacher Benetton/Ford 34 1:00:56.810 Motor
(11) 12 Johnny Herbert Lotus/Judd 31 56:16.612 Motor
(11) 3 Satoru Nakajima Tyrrell/Honda 30 54:29.154 Spun off
(17) 30 Aguri Suzuki Lola/Ford 26 52:16.388 Motor
(17) 24 G.Morbidelli Minardi/Ferrari 15 27:54.403 Kotač
(3) 5 Nigel Mansell Williams/Renault 9 15:59.421 Izvrtio se
(9) 32 A.Zanardi Jordan/Ford 7 12:46.157 Mjenjač
(18) 11 Mika Häkkinen Lotus/Judd 4 7:36.572 Motor
(9) 33 A.de Cesaris Jordan/Ford 1 1:57.393 Sudar
(10) 22 J J Lehto Dallara/Judd 1 1:58.100 Sudar
(12) 21 Emanuele Pirro Dallara/Judd 1 1:58.757 Sudar
(18) 16 Karl Wendlinger Leyton House/Ilmor 1 2:02.942 Sudar
28 Jean Alesi Ferrari 0 Motor

Najbrži krug: Ayrton Senna – 1:41.532 (krug 39)

POREDAK VOZAČA NAKON 15/16 UTRKA

1 Ayrton Senna 91   10 10 10 10 4 4 3 10 10 6 6 2 6
2 Nigel Mansell 69   6 1 6 10 10 10 6 10 10
3 Riccardo Patrese 52   6 4 10 2 6 4 2 10 4 4
4 Gerhard Berger 41   4 6 6 3 3 6 3 10
5 Alain Prost 34   6 3 2 6 4 4 6 3
6 Nelson Piquet 25   4 2 10 2 4 1 2
7 Jean Alesi 21   1 4 3 4 2 4 3
8 Stefano Modena 10   3 6 1
9 Andrea de Cesaris 9   3 3 1 2
10 Roberto Moreno 8   3 2 3
11 Pierluigi Martini 6   3 3
12 J J Lehto 4   4
13 Bertrand Gachot 4   2 1 1
13 Michael Schumacher 4   2 1 1
15 Satoru Nakajima 2   2
15 Mika Häkkinen 2   2
15 Martin Brundle 2   2
18 Aguri Suzuki 1   1
18 Julian Bailey 1   1
18 Emanuele Pirro 1   1
18 Éric Bernard 1   1
18 Ivan Capelli 1   1
18 Mark Blundell 1   1

POREDAK KONSTRUKTORA

1 McLaren/Honda 132   10 14 16 10 4 4 9 3 13 16 9 6 2 16
2 Williams/Renault 121   6 6 5 16 12 10 16 10 2 10 10 14 4
3 Ferrari 55   6 4 6 9 4 4 2 4 4 9 3
4 Benetton/Ford 37   4 2 3 10 2 2 7 3 3 1
5 Jordan/Ford 13   5 3 1 1 3
6 Tyrrell/Honda 12   5 6 1
7 Minardi/Ferrari 6   3 3
8 Dallara/Judd 5   4 1
9 Lotus/Judd 3   3
9 Brabham/Yamaha 3   1 2
11 Lola/Ford 2   1 1
12 Leyton House/Ilmor 1   1
Učitaj još iz Povijest

Odgovori

2 Komentari na "Na današnji dan 1991. – Senna osvaja treći naslov"

Sortiraj od:   najnovijeg | najstarijeg | s najviše glasova
endurance
Gost

Odličan podsjetnik na 15. utrku svjetskog prvenstva F1 1991. Hvala ti, Darjan. Hvala ti što toliko vremena, volje i truda ulažeš u ovaj svoj projekt. Hvala.

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Na današnji dan 2012. – Teksaški obračun Hamiltona i Vettela

Lewis Hamilton je na današnji dan 2012. pobijedio na prvoj VN SAD-a održanoj na stazi Circ…