Michael Schumacher je na današnji dan 1992. ostvario prvu pobjedu u karijeri ispred dvaju Williamsovih vozača Mansella i Patresea nakon što je u pravom trenutku prešao na gume za suho.

Mansell je u subotu osvojio uvjerljiv pole position s 2.198 sekundi prednosti ispred Senne i 2.676 sekundi ispred trećeplasiranoga Schumachera, ali u utrci su uvjeti bili kišni što je na stazi poput Spa jamčilo nepredvidivu utrku.

Schumacher je 1991. debitirao na Spa u Jordanu i kvalificirao se na sedmo mjesto, ali u utrci je brzo odustao zbog kvara na bolidu. Ali godinu dana kasnije Nijemac je došao do prve od ukupno 91 pobjede u karijeri.

Utrku je vodilo čak četvero vozača, Mansell 25 krugova, Schumacher 11, Senna 5 i Patrese 3, a Schumacher je bio treći nakon 30 krugova na kišnim gumama na stazi koja se sušila. U tom trenutku, Nijemac je kratko izletio na travu i uprljao gume nakon čega su on i momčad odlučili da je vrijeme za pokušaj prelaska na gume za suho.

Ta se kocka itekako isplatila jer je Schumacher prestigao Mansella koji je gume promijenio tri kruga kasnije i vratio se 5.7 sekundi iza Nijemca. Mansell je smanjio zaostatak na tri sekunde, ali problem s Renaultovim V10 motorom prisilio ga je na odustajanje od potjere za Schumacherom i na kraju je završio 36.6 sekundi iza njega na drugom mjestu.

Michael Schumacher Benetton B192 Belgian GP La Source F1 1992 Photo Primotipo

“Imao sam dobar osjećaj uoči ovoga vikenda, ne znam zašto, ali kad sam bio u motorhomeu razmišljao sam o mogućoj pobjedu. Ali bio sam tek treći ili četvrti, s čim bi inače bio zadovoljan, nakon čega se sve promijenilo. Odjednom sam imao sreće!,” komentirao je oduševljeni Schumacher.

“Ušao sam po gume za suho u savršenom trenutku, imao sam priliku za pobjedu i odlučili smo probati. Zaista sam sretan što sam pobijedio bez da je netko imao nesreću ili problem s bolidom, bila je to izravna borba. Bolid je bio nevjerojatan, puno bolji nego u kvalifikacijama i hvala momčadi na tome.”

“Kad sam izletio u Stavelotu, otišao sam široko i promašio vrh zavoja. Skrenuo sam prekasno, preširoko i bio sam sretan što nisam udario u ogradu. Martin me prošao i vidio sam da su mu gume potrošene pa sam odlučio odmah ući po nove gume. Večeras ćemo imati veliko slavlje za CAMEL BENETTON FORD !”

Schumacherova pobjeda na VN Belgije ujedno je i posljednja pobjeda za bolid s klasičnom H-shemom mjenjača nakon čega su u Formuli 1 prevladali sekvencijalni mjenjači s polugama za promjenu brzina iza upravljača koje je prvi imao Ferrari 640 iz 1989.

Michael Schumacher Benetton B192 Belgian GP F1 1992 Photo Shutterstock

SAŽETAK

Učitaj još iz Povijest

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Na današnji dan 2015. – Nico Rosberg uvjerljivi pobjednik F1 finala u Abu Dhabiju

Nico Rosberg na današnji je dan 2015. uvjerljivo slavio na posljednjoj utrci sezone u Abu …