Jean Alesi je na današnji dan 1995. ostvario prvu i jedinu F1 pobjedu vozeći Ferrarijev 412T2 bolid s V12 motorom s legendarnim brojem 27 Gillesa Villeneuvea na stazi koja nosi njegovo ime.

Nakon tragičnih događaja u Imoli 1994. vrlo brzi zavoj Droit du Casino pretvoren je u šikanu, a utrku je osvojio Michael Schumacher. Jean Alesi u Ferrariju pobijedio je 1995. na svoj 31. rođendan, a to mu je bila jedina pobjeda u F1 karijeri.

Schumacher je osvojio uvjerljiv pole position s 0.378 sekundi prednosti ispred Hilla u Williamsu, svoj treći pole position u sezoni nakon Imole i Barcelone, a do kraja sezone osvojit će još samo jedan pole position na Suzuki koji će pretvoriti u devetu pobjedu u toj sezoni.

Alesijeva pobjeda mnogima je bila najljepši trenutak sezone jer je Francuz svojim vožnjama više puta pokazao da zaslužuje biti F1 pobjednik.

Dodatnu draž daje broj 27 na njegovom Ferrariju koji je nekad pripadao legendarnom Gillesu Villeneuveu. Ujedno je to i posljednja F1 pobjeda bolida s V12 motorom.

Schumacher je vodio 57 krugova, ali je zbog problema s mjenjačem morao na drugo zaustavljanje u boksu. Probleme su imali i brojni drugi vozači pa su, uz pobjednika Alesija, na postolju završila dva Jordanova vozača, Rubens Barrichello i Eddie Irvine (budući Schumacherovi kolege u Ferrariju).

Jean Alesi osvaja svoju prvu i posljednju F1 pobjedu na stazi koja nosi ime legendarnog Gillesa i to u crvenom bolidu s njegovim brojem 27. Istinski trenutak za pamćenje. (11.6.1995.) Foto: Ferrari
Jean Alesi osvaja svoju prvu i posljednju F1 pobjedu na stazi koja nosi ime legendarnog Gillesa i to u crvenom bolidu s njegovim brojem 27. Istinski trenutak za pamćenje. (11.6.1995.) Photo: Ferrari

Irvineu je to bilo prvo pobjedničko postolje u karijeri, a Jordan je četiri godine ranije upravo na ovoj stazi upisao prve bodove.

Kad je Alesi završio utrku, gledatelji su probili ogradu i nahrlili u područje oko bokseva. Suci su izvjesili crnu zastavu čime su svi vozači na stazi morali stati.

Zbog invazije gledatelja na stazu, za konačan poredak uzet je poredak nakon 68 krugova umjesto nakon planiranih 70 krugova.

Alesi je vozio pobjednički krug i stigao do lakat zavoja s druge strane staze kad je ostao bez goriva. Francuz je izvadio upravljač, popeo se na bolid i ‘surfao’ na njemu dok se nije zaustavio. Schumacher je stao i povezao Alesija do boksa.

Iste večeri počele su kružiti glasine da je Michael Schumacher potpisao multimilijunski ugovor s Ferrarijem za 1996. koje su se, kao što znamo, pokazale točnima i donijele su dotad najuspješniji period nekog vozača i momčadi u povijesti Formule 1 sve dok Hamilton u jesen 2012. nije potpisao za Mercedes i s njima osvojio šest naslova prvaka od 2014. do 2020.

Alesi je u pobjedničkom krugu ostao bez goriva, a Schumacher je pokazao fine manire i povezao Francuza do boksa. (11.6.1995.) Foto: timetv
Alesi je u pobjedničkom krugu ostao bez goriva, a Schumacher je pokazao fine manire i povezao Francuza do boksa. (11.6.1995.) Photo: timetv

 

“Pobijediti s Ferrarijem je posebno, nešto što ne možete dobiti ni s jednom drugom momčadi,” rekao je oduševljeni Alesi.

“Nisam mogao zamisliti bolji poklon za rođendan.”

“Drugi sjajan poklon bio je razgovor s predsjednikom Montezemolom nakon utrke. S njim sam podijelio mnoge teške dane pa je bilo prekrasno podijeliti i ovaj trenutak.”

“Utrka? Nije bila previše sadržajna. Bolid mi je pomogao i samo sam se pretkraj malo bojao da bih mogao ostati bez goriva. Ali u boksu su me uvjeravali da imam dovoljno goriva do kraja utrke.”

STARTNI POREDAK

1 1 M.Schumacher Benetton/Renault 1:27.661
2 5 Damon Hill Williams/Renault 1:28.039 0.378
3 6 David Coulthard Williams/Renault 1:28.091 0.430
4 28 Gerhard Berger Ferrari 1:28.189 0.528
5 27 Jean Alesi Ferrari 1:28.474 0.813
6 2 Johnny Herbert Benetton/Renault 1:28.498 0.837
7 8 Mika Häkkinen McLaren/Mercedes 1:28.910 1.249
8 15 Eddie Irvine Jordan/Peugeot 1:29.021 1.360
9 14 R.Barrichello Jordan/Peugeot 1:29.171 1.510
10 7 Mark Blundell McLaren/Mercedes 1:29.641 1.980
11 26 Olivier Panis Ligier/Mugen-Honda 1:29.809 2.148
12 30 H-H.Frentzen Sauber/Ford 1:30.017 2.356
13 9 G.Morbidelli Footwork/Hart 1:30.159 2.498
14 25 Martin Brundle Ligier/Mugen-Honda 1:30.255 2.594
15 4 Mika Salo Tyrrell/Yamaha 1:30.657 2.996
16 3 Ukyo Katayama Tyrrell/Yamaha 1:31.382 3.721
17 23 P.Martini Minardi/Ford 1:31.445 3.784
18 29 J-C.Boullion Sauber/Ford 1:31.838 4.177
19 24 Luca Badoer Minardi/Ford 1:31.853 4.192
20 16 Bertrand Gachot Pacific/Ford 1:32.841 5.180
21 17 A.Montermini Pacific/Ford 1:32.894 5.233
22 10 Taki Inoue Footwork/Hart 1:32.995 5.334
23 22 Roberto Moreno Forti/Ford 1:34.000 6.339
24 21 Pedro Diniz Forti/Ford 1:34.982 7.321

REZULTATI UTRKE

1 27 Jean Alesi Ferrari 68 1:44:54.171
2 14 R.Barrichello Jordan/Peugeot 68 1:45:25.648 31.477
3 15 Eddie Irvine Jordan/Peugeot 68 1:45:30.151 35.980
4 26 Olivier Panis Ligier/Mugen-Honda 68 1:45:35.485 41.314
5 1 M.Schumacher Benetton/Renault 68 1:45:38.847 44.676
6 9 G.Morbidelli Footwork/Hart 67 1:45:03.020 1 krug
7 4 Mika Salo Tyrrell/Yamaha 67 1:46:10.846 1 krug
8 24 Luca Badoer Minardi/Ford 67 1:46:27.729 1 krug
9 10 Taki Inoue Footwork/Hart 66 1:45:11.668 2 kruga
10 25 Martin Brundle Ligier/Mugen-Honda 61 1:34:57.334 Sudar
11 28 Gerhard Berger Ferrari 61 1:34:57.511 Sudar
(12) 23 P.Martini Minardi/Ford 60 1:36:24.434 Gas
(13) 22 Roberto Moreno Forti/Ford 54 1:29:27.858 Sustav goriva
(3) 5 Damon Hill Williams/Renault 50 1:17:08.475 Mjenjač
(9) 7 Mark Blundell McLaren/Mercedes 47 1:13:43.615 Motor
(16) 3 Ukyo Katayama Tyrrell/Yamaha 42 1:11:43.886 Motor
(16) 16 Bertrand Gachot Pacific/Ford 36 59:08.936 Baterija
(7) 30 H-H.Frentzen Sauber/Ford 26 40:18.017 Motor
(19) 21 Pedro Diniz Forti/Ford 26 44:00.593 Mjenjač
(13) 29 J-C.Boullion Sauber/Ford 19 30:20.263 Izvrtio se
(18) 17 A.Montermini Pacific/Ford 5 8:27.417 Mjenjač
(3) 6 David Coulthard Williams/Renault 1 1:40.928 Izvrtio se
2 Johnny Herbert Benetton/Renault 0 Sudar
8 Mika Häkkinen McLaren/Mercedes 0 Sudar

Najbrži krug: Michael Schumacher – 1:29.174 (krug 67)

POREDAK VOZAČA NAKON 6/17 UTRKA

1 Michael Schumacher 36   10 4 10 10 2
2 Damon Hill 29   10 10 3 6
3 Jean Alesi 24   2 6 6 10
4 Gerhard Berger 17   4 1 4 4 4
5 Johnny Herbert 12   3 6 3
6 David Coulthard 9   6 3
7 Rubens Barrichello 6   6
8 Eddie Irvine 6   2 4
9 Mika Häkkinen 5   3 2
10 Olivier Panis 4   1 3
11 Heinz-Harald Frentzen 4   2 1 1
12 Mark Blundell 3   1 2
13 Gianni Morbidelli 1   1

POREDAK KONSTRUKTORA

1 Ferrari 41   6 7 10 4 4 10
2 Benetton/Renault 38   7 16 13 2
3 Williams/Renault 32   10 13 3 6
4 Jordan/Peugeot 12   2 10
5 McLaren/Mercedes 8   4 2 2
6 Ligier/Mugen-Honda 4   1 3
7 Sauber/Ford 4   2 1 1
8 Footwork/Hart 1   1
Učitaj još povezanih članaka
Učitaj još iz Povijest

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Leclercu deset mjesta kazne u Saudijskoj Arabiji

Charles Leclerc postat će prvi vozač koji će dobiti kaznu ove sezone zbog prekomjernoga ko…