Mika Hakkinen i David Coulthard su na današnji dan 1998. ostvarili dominantnu dvostruku pobjedu za McLaren u Australiji pri čemu su sve ostale vozače prestigli za krug, ali Coulthardovo propuštanje Hakkinena izazvalo je burne reakcije nakon utrke.

McLaren se 1998. najbolje prilagodio na promjenu pravila koja je uključivala uže bolide i gume s utorima kako bi se smanjile brzine po krugu, a te sezone potpisali su i suradnju s Bridgestoneom koji je u F1 ušao 1997.

Već su zimska testiranja pokazala da će McLaren Mercedes biti izuzetno jak, a kvalifikacije za prvu utrku sezone protivnike su bacile u očaj jer su se samo Michael Schumacher u Ferrariju i aktualni prvak Jacques u Williamsu uspjeli spustiti ispod sekunde zaostatka za srebrnim strijelama.

1998-Australian-GP-Coulthard-and-Hakkinen Photo McLaren

Hakkinen je s 1:30.010 bio 0.043 sekunde brži od Coultharda i čak 0.757 s ispred Schumachera, a McLarenovi vozači obranili su prve dvije pozicije na startu utrke iako je Schumacher prijetio Coulthardu dobrim startom s trećega mjesta.

Ali Schumacher nije mogao držati korak s McLarenima koji su mu nakon samo dva kruga pobjegli četiri sekunde, a Nijemac je odustao već u petom krugu zbog kvara na motoru nakon što su već odustali Diniz, Ralf Schumacher, Magnussen, Takagi i Barrichello.

Villeneuve je nakon Schumacherova odustajanja bio treći, ali je nakon prvih zaustavljanja u boksu pao iza momčadskog kolege Frentzena i Fisichelle u Benettonu koji je prešao Frentzena prije nego je odustao zbog slomljenoga krila.

Hakkinen je u 36. krugu neočekivano ušao u boks kroz koji je samo prošao i vratio se u utrku iza momčadskog kolege Coultharda, a Ron Dennis je 2007. rekao da je netko ‘provalio’ u njihovu radio vezu i rekao Hakkinenu da uđe u boks.

1998-Australian-GP-podium-F1-Hakkinen-Coulthard-Frentzen-Photo-Williams

Nekoliko krugova prije kraja Coulthard je pustio Hakkinena na startno ciljnom pravcu zbog dogovora prije utrke prema kojem vozač koji prvi prođe prvi zavoj u prvom krugu treba pustiti drugoga ukoliko bude u takvoj poziciji.

Slučaj je nakon teških kritika završio na Svjetskom motorsport vijeću koje nije poduzelo nikakve akcije nego je naglasilo da će ‘svaki budući sličan slučaj biti teško kažnjen u skladu s člankom 151c Međunarodnog sportskog kodeksa’.

Bila je ovo prva pobjeda za Bridgestone koji je u F1 ušao godinu dana ranije.

STARTNI POREDAK

1 8 Mika Häkkinen McLaren/Mercedes 1:30.010
2 7 David Coulthard McLaren/Mercedes 1:30.053 0.043
3 3 M.Schumacher Ferrari 1:30.767 0.757
4 1 J.Villeneuve Williams/Mecachrome 1:30.919 0.909
5 15 Johnny Herbert Sauber/Petronas 1:31.384 1.374
6 2 H-H.Frentzen Williams/Mecachrome 1:31.397 1.387
7 5 G.Fisichella Benetton/Playlife 1:31.733 1.723
8 4 Eddie Irvine Ferrari 1:31.767 1.757
9 10 Ralf Schumacher Jordan/Mugen-Honda 1:32.392 2.382
10 9 Damon Hill Jordan/Mugen-Honda 1:32.399 2.389
11 6 Alexander Wurz Benetton/Playlife 1:32.726 2.716
12 14 Jean Alesi Sauber/Petronas 1:33.240 3.230
13 21 T.Takagi Tyrrell/Ford 1:33.291 3.281
14 18 R.Barrichello Stewart/Ford 1:33.383 3.373
15 12 Jarno Trulli Prost/Peugeot 1:33.739 3.729
16 17 Mika Salo Arrows 1:33.927 3.917
17 23 Esteban Tuero Minardi/Ford 1:34.646 4.636
18 19 Jan Magnussen Stewart/Ford 1:34.906 4.896
19 20 Ricardo Rosset Tyrrell/Ford 1:35.119 5.109
20 16 Pedro Diniz Arrows 1:35.140 5.130
21 11 Olivier Panis Prost/Peugeot 1:35.215 5.205
22 22 Shinji Nakano Minardi/Ford 1:35.301 5.291

REZULTATI UTRKE

1 8 Mika Häkkinen McLaren/Mercedes 58 1:31:45.996
2 7 David Coulthard McLaren/Mercedes 58 1:31:46.698 0.702
3 2 H-H.Frentzen Williams/Mecachrome 57 1:31:54.664 1 krug
4 4 Eddie Irvine Ferrari 57 1:31:55.743 1 krug
5 1 J.Villeneuve Williams/Mecachrome 57 1:32:30.546 1 krug
6 15 Johnny Herbert Sauber/Petronas 57 1:32:30.970 1 krug
7 6 Alexander Wurz Benetton/Playlife 57 1:32:33.611 1 krug
8 9 Damon Hill Jordan/Mugen-Honda 57 1:32:34.894 1 krug
9 11 Olivier Panis Prost/Peugeot 57 1:32:52.446 1 krug
(7) 5 G.Fisichella Benetton/Playlife 43 1:09:59.474 Slomljeno krilo
(8) 14 Jean Alesi Sauber/Petronas 41 1:07:01.687 Motor
(7) 12 Jarno Trulli Prost/Peugeot 26 42:09.935 Mjenjač
(13) 20 Ricardo Rosset Tyrrell/Ford 25 45:46.498 Mjenjač
(11) 17 Mika Salo Arrows 23 37:53.018 Mjenjač
(14) 23 Esteban Tuero Minardi/Ford 22 37:30.399 Motor
(16) 22 Shinji Nakano Minardi/Ford 8 15:14.322 Poluosovina
(3) 3 M.Schumacher Ferrari 5 8:11.355 Motor
(18) 16 Pedro Diniz Arrows 2 3:36.184 Mjenjač
(14) 10 Ralf Schumacher Jordan/Mugen-Honda 1 1:50.966 Sudar
(15) 19 Jan Magnussen Stewart/Ford 1 1:52.353 Sudar
(16) 21 T.Takagi Tyrrell/Ford 1 1:53.124 Izvrtio se
18 R.Barrichello Stewart/Ford 0 Mjenjač

Najbrži krug: Mika Hakkinen – 1:31.649 (krug 39)

Učitaj još iz Povijest

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

Obavijesti me o
wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Na današnji dan 1996. – Panis pobjednik kaotične VN Monaka

Olivier Panis je na današnji dan 1996. šokirao svijet Formule 1 i pobijedio na kaotičnoj V…