Na današnji dan 2000. – Schumacher odustaje, Coulthard slavi u Monaku

Michael Schumacher Ferrari F1 2000 Monaco GP

Michael Schumacher savršeno je krenuo u sezonu 2000. s tri pobjede na prve tri utrke dok su glavne konkurente iz McLarena mučili kvarovi.

Unatoč velikoj bodovnoj prednosti, Schumacher je tek na petoj utrci sezone u Španjolskoj došao do prvog pole positiona u sezoni, ali ironično, baš tu utrku nije dobio.

Michael je zato uzvratio već na idućoj utrci na Nurburgringu gdje je po kiši pobijedio Hakkinena, a zatim je došao Monako.

Schumacher stariji imao je 18 bodova prednosti ispred Hakkinena i 22 ispred Coultharda, a Nijemac je ciljao na petu pobjedu u Monaku nakon slavlja u Benettonu 1994. i 1995. i u Ferrariju 1997. i 1999.

Tada dvostruki svjetski prvak iz 1994. i 1995. osvojio je drugi pole position u sezoni, 0.271 sekundi ispred iznenađujuće kompetitivnog Jarna Trullija u Jordanu i 0.413 sekundi ispred trećeplasiranog Coultharda u McLarenu.

Jordanovu konkurentnost istaknuo je i Heinz Harald Frentzen koji se kvalificirao četvrti (+0.486), ispred aktualnog svjetskog prvaka Mike Hakkinena (+0.766 s).

Start je ponovljen zbog greške u softveru za startnu proceduru, a kontakt Buttona i de la Rose izazvao je zastoj na stazi. Na drugom startu Schumacher je zadržao vodstvo u prvome zavoju, a nakon drugih ulazaka u boks Schumacherov ispušni sustav slomio se od visokih temperatura i slomio stražnji lijevi ovjes.

Monaco GP F1 2000 de la Rosa and Button traffic jam Loews
De la Rosa u Arrowsu i Button u BMW Williamsu uzrokovali su zastoj u najsporijem zavoju na stazi

Nijemac je odustao, a vodstvo naslijedio Coulthard u 57. krugu koje je zadržao do kraja utrke i slavio drugi puta u sezoni na prvih sedam utrka nakon slavlja na četvrtoj utrci sezone na Silverstoneu. Drugi je završio Barrichello u Ferrariju, treći Fisichella u Benettonu.

Četvrti je bio Irvine u Jaguaru, u utrci gdje će iduće godine završiti treći, a peti još jedan bivši vozač Ferrarija Mika Salo u Sauberu.

Coulthard je smanjio Schumacherovu prednost na 12 bodova, a Hakkinen je zaostajao 17 bodova nakon što je u Monaku završio tek šesti. Ferrari je vodio ispred McLarena s prednošću od samo pet bodova iako na prve dvije utrke nisu osvojili ni boda.

Pogledajte sažetak VN Monaka 2000. i uživajte u sjajnom zvuku i izgledu tadašnjih F1 bolida!

SAŽETAK VN MONAKA


SNIMKA UTRKE – 1. dio


SNIMKA UTRKE – 2. dio


SNIMKA UTRKE – 3. dio


Učitaj još iz Povijest

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

Obavijesti me o
wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Na današnji dan 1998. – Hakkinenov Grand Chelem u Monaku

Mika Hakkinen na današnji je dan 1998. došao do uvjerljive pobjede na ulicama Monte Carla …