Na današnji dan 2000. – Schumacherova prva pobjeda u Njemačkoj s Ferrarijem

Na današnji dan 2000. Michael Schumacher pobijedio je četvrti put na prvih šest utrka nakon što je pobijedio Miku Hakkinena u promjenjivim vremenskim uvjetima na Nurburgringu.

Schumacher je stigao na šestu utrku sezone 2000. s 14 bodova prednosti ispred Hakkinena, a prvi pole position u sezoni osvojio je David Coulthard u McLarenu, 0.138 sekundi ispred Michaela Schumachera i 0.256 sekundi ispred momčadskog kolege Hakkinena.

Coulthard loše starta, ali zato Hakkinen sjajno kreće s trećega mjesta i preuzima vodstvo ispred Schumachera s kojim je imao i manji dodir. Nakon deset krugova Hakkinen i Schumacher bili su četiri sekunde ispred Coultharda i Barrichella, ali u 11. krugu počinje padati kiša što Schumacher koristi i prestiže Hakkinena na kočenju za posljednju šikanu.

Schumacher je slavio s 13 sekundi prednosti ispred Hakkinena, Coultharda i Barrichella (što će na kraju biti i poredak na kraju sezone), a posljednje bodove osvojili su Fisichella u Benettonu i de la Rosa u Arrowsu.

Bila je to prva Schumacherova pobjeda u Njemačkoj za Ferrari, a ujedno i 11. utrka u nizu koju nije osvojio vozač koji je startao s pole positiona. Niz se nastavio i na idućoj utrci u Monaku gdje Schumacher kreće s pole positiona, vodi, ali odustaje zbog pregrijavanja i pucanja stražnjeg ovjesa. Ali je zato prekinut na idućoj utrci u Kanadi gdje Schumacher napokon slavi s pole positiona.

Zanimljivo, iako je Michael Schumacher odvozio najbrži krug utrke, Hakkinen, Coulthard i Barrichello bili su unutar 0.070 od njegova najbržeg kruga.

Schumacher je nakon VN Europe povećao svoje vodstvo u poretku vozača na 18 bodova ispred Hakkinena i 22 ispred Coultharda, a Ferrari je povećao svoju prednost na 10 bodova ispred McLarena.

“Ovo je jedan od najboljih dana u mom životu jer sam prvi puta pobijedio u Njemačkoj s Ferrarijem, vidio sam svoje navijače kako na lošem vremenu stoje tri dana i nadam se da će im ova pobjeda malo ugrijati srca,” rekao je emotivni Schumacher.

“Sve je bilo savršeno i bolid je dobro radio po kiši. Jedina kritična točka bila je kad je počelo padati jer nitko od nas nije htio ući u boks jer nije bilo jasno je li kiša dovoljno jaka.”

“U prošlosti sam uvijek sanjao da ću ići u Monako s ovakvom prednošću. Nekad se snovi ostvare! U prošlosti mi je dobro išlo u Monaku pa se nadam da će se to ponovno dogoditi.”

Nakon ove utrke Schumacher je u Njemačkoj slavio još šest puta – 2001. (Nurburgring), 2002. (Hockenheim), 2004. (Nurburgring i Hockenheim) i 2006. (Nurburgring i Hockenheim).

STARTNI POREDAK

1	2	David Coulthard	McLaren/Mercedes	1:17.529	–
2	3	M.Schumacher	Ferrari	1:17.667	0.138
3	1	Mika Häkkinen	McLaren/Mercedes	1:17.785	0.256
4	4	R.Barrichello	Ferrari	1:18.227	0.698
5	9	Ralf Schumacher	Williams/BMW	1:18.515	0.986
6	6	Jarno Trulli	Jordan/Mugen-Honda	1:18.612	1.083
7	11	G.Fisichella	Benetton/Playlife	1:18.697	1.168
8	7	Eddie Irvine	Jaguar/Cosworth	1:18.703	1.174
9	22	J.Villeneuve	BAR/Honda	1:18.742	1.213
10	5	H-H.Frentzen	Jordan/Mugen-Honda	1:18.830	1.301
11	10	Jenson Button	Williams/BMW	1:18.887	1.358
12	18	Pedro de la Rosa	Arrows/Supertec	1:19.024	1.495
13	19	Jos Verstappen	Arrows/Supertec	1:19.190	1.661
14	12	Alexander Wurz	Benetton/Playlife	1:19.378	1.849
15	16	Pedro Diniz	Sauber/Petronas	1:19.422	1.893
16	8	Johnny Herbert	Jaguar/Cosworth	1:19.638	2.109
17	14	Jean Alesi	Prost/Peugeot	1:19.651	2.122
18	23	Ricardo Zonta	BAR/Honda	1:19.766	2.237
19	17	Mika Salo	Sauber/Petronas	1:19.814	2.285
20	20	Marc Gené	Minardi/Fondmetal	1:20.162	2.633
21	21	Gastón Mazzacane	Minardi/Fondmetal	1:21.015	3.486
Nije prisutan (diskvalificiran zbog prelaganog bolida nakon kvalifikacija)
	15	Nick Heidfeld	Prost/Peugeot	1:19.147	1.618

REZULTATI UTRKE

1	3	M.Schumacher	Ferrari	67	1:42’00.307
2	1	Mika Häkkinen	McLaren/Mercedes	67	1:42’14.129	13.822
3	2	David Coulthard	McLaren/Mercedes	66	1:42’07.768	1 krug
4	4	R.Barrichello	Ferrari	66	1:42’09.336	1 krug
5	11	G.Fisichella	Benetton/Playlife	66	1:42’21.556	1 krug
6	18	Pedro de la Rosa	Arrows/Supertec	66	1:42’37.337	1 krug
7	16	Pedro Diniz	Sauber/Petronas	65	1:42’31.707	2 kruga
8	21	Gastón Mazzacane	Minardi/Fondmetal	65	1:42’44.802	2 kruga
9	14	Jean Alesi	Prost/Peugeot	65	1:43’19.905	2 kruga
10	10	Jenson Button	Williams/BMW	62	1:37’32.742	Elektronika
11	8	Johnny Herbert	Jaguar/Cosworth	61	1:35’52.337	Sudar
12	12	Alexander Wurz	Benetton/Playlife	61	1:35’55.361	Sudar

(11)	23	Ricardo Zonta	BAR/Honda	51	1:20’52.033	Izvrtio se
(13)	20	Marc Gené	Minardi/Fondmetal	47	1:14’36.610	Gas
(7)	22	J.Villeneuve	BAR/Honda	46	1:11’35.978	Motor
(7)	7	Eddie Irvine	Jaguar/Cosworth	29	44’52.236	Sudar
(8)	19	Jos Verstappen	Arrows/Supertec	29	44’52.366	Izvrtio se
(9)	9	Ralf Schumacher	Williams/BMW	29	44’52.767	Sudar
(13)	17	Mika Salo	Sauber/Petronas	27	41’54.671	Poluosovina
(12)	5	H-H.Frentzen	Jordan/Mugen-Honda	2	2’59.734	Motor
	6	Jarno Trulli	Jordan/Mugen-Honda	0	–	Sudar

Najbrži krug: Michael Schumacher – 1:22.269 (krug 8)

POREDAK VOZAČA NAKON 6/17 UTRKA

1	Michael Schumacher	46	10	10	10	4	2	10
2	Mika Häkkinen	28	–	–	6	6	10	6
3	David Coulthard	24	–	–	4	10	6	4
4	Rubens Barrichello	16	6	–	3	–	4	3
5	Ralf Schumacher	12	4	2	–	3	3	–
6	Giancarlo Fisichella	10	2	6	–	–	–	2
7	Heinz-Harald Frentzen	5	–	4	–	–	1	–
8	Jacques Villeneuve	5	3	–	2	–	–	–
9	Jarno Trulli	4	–	3	–	1	–	–
10	Jenson Button	3	–	1	–	2	–	–
11	Mika Salo	1	–	–	1	–	–	–
12	Ricardo Zonta	1	1	–	–	–	–	–
13	Pedro de la Rosa	1	–	–	–	–	–	1
14	Pedro Diniz	0	–	–	–	–	–	–
15	Alexander Wurz	0	–	–	–	–	–	–
16	Eddie Irvine	0	–	–	–	–	–	–
17	Jos Verstappen	0	–	–	–	–	–	–
18	Gastón Mazzacane	0	–	–	–	–	–	–
19	Marc Gené	0	–	–	–	–	–	–
20	Jean Alesi	0	–	–	–	–	–	–
21	Nick Heidfeld	0	–	–	–	–	–	–
22	Johnny Herbert	0	–	–	–	–	–	–
–	Luciano Burti	0

POREDAK KONSTRUKTORA

1	Ferrari	62	16	10	13	4	6	13
2	McLaren/Mercedes	52	–	–	10	16	16	10
3	Williams/BMW	15	4	3	–	5	3	–
4	Benetton/Playlife	10	2	6	–	–	–	2
5	Jordan/Mugen-Honda	9	–	7	–	1	1	–
6	BAR/Honda	6	4	–	2	–	–	–
7	Sauber/Petronas	1	–	–	1	–	–	–
8	Arrows/Supertec	1	–	–	–	–	–	1
9	Jaguar/Cosworth	0	–	–	–	–	–	–
10	Minardi/Fondmetal	0	–	–	–	–	–	–
11	Prost/Peugeot	0	–	–	–	–	–	–