Michael Schumacher na današnji je dan 2004. ostvario jednu od najboljih pobjeda u 2004. kada su mu Fernando Alonso, Renault i Michelin pružili pravi izazov na francuskom Magny Coursu i njega i Ferrari natjerali da riskiraju s nesvakidašnjom strategijom.
Alonso je u subotu osvojio svoj prvi i jedini pole position te sezone (nakon prvog pole positiona u karijeri u Mađarskoj 2003.) i drugi za Renault nakon Trullijeva pole positiona u Monaku. Francuska je bila deseta utrka u sezoni, a na osam od prvih devet slavio je Michael Schumacher (osim u Monaku).
Iza Alonsa u Renaultu R24 (1:13.698) startao je Schumacher u Ferrariju F2004 (+0.273), Coulthard (+0.289) u temeljito dorađenom McLarenu MP4-19B i Button (+0.297) u BAR Hondi 006.
Schumacher je otkrio da uoči utrke nije bio previše optimističan, ali u utrci je postalo jasno da su Bridgestone gume vrlo dobre na kraju dionica, što nije bio slučaj s Michelinom pa je Nijemac uspijevao smanjiti zaostatak za Alonsom prije ulazaka u boks.
I kada se činilo da će i Alonso i Schumacher ići na strategiju tri ulaska u boks, Ferrari je iznenadio Renault i odlučio se za četiri ulaska u boks, za što ih je potaknula i činjenica da se u Magny Coursu vrlo malo vremena gubi prilikom zaustavljanja u boksu.
“Nakon drugoga ulaska u boks odlučili smo se za strategiju četiri ulaska u boks, nismo previše diskutirali jer kad mi je momčad rekla da nisam ugrožen od iza nisam imao što za izgubiti,” rekao je Michael nakon utrke.
“Tek sam pet krugova prije kraja shvatio da bih mogao pobijediti kad mi je momčad rekla da imam dovoljnu prednost da zadržim vodstvo. Možda bismo pobijedili i s tri zaustavljanja, ali to bi zahtijevalo prestizanje bolida na stazi.”
“Na temelju prošle godine očekivao sam da ćemo se ove godine više mučiti, ali ova sezona pokazuje se kao izvanredna. Ali konkurencija se približava i očekujem još jednu tešku borbu na Silverstoneu.”
Schumacher je slavio s osam sekundi prednosti ispred Alonsa, a Barrichello je u pretposljednjem zavoju posljednjega kruga prestigao Trullija kojega je Flavio Briatore nakon te utrke prekrižio i za 2005. odlučio dovesti Fisichellu.
