Fernando Alonso na današnji je dan 2005. ostvario treću uzastopnu pobjedu u prve četiri utrke sezone nakon uzbudljive borbe s Michaelom Schumacherom koji ga je pritiskao do posljednjega zavoja.
Renault je 2005. slavio na prve tri utrke sezone, a McLaren je s Raikkonenom na četvrtoj utrci u Imoli osvojio prvi pole position nakon što su riješili problem sa zagrijavanjem guma u kvalifikacijama koji ih je mučio na prvim utrkama.
Raikkonen je vodio do kvara na poluosovini u desetom krugu, a vodstvo preuzima vodeći čovjek prvenstva Alonso. Schumacher je pogriješio u nedjeljnim kvalifikacijama (u subotu je bio treći iza Raikkonena i Alonsa) te je startao tek 13.
Ali Schumacher se nakon Raikkonenovog odustajanja prometnuo u glavnoga Alonsovog izazivača kojega je pritiskao do posljednjeg zavoja posljednjeg kruga.
Imola je bila jedna od rijetkih staza, ako ne i jedina, na kojoj su Ferrari i Bridgestone 2005. bili konkurentni za pobjedu, a na ruku su im išli i hladniji vremenski uvjeti i ne toliko zahtjevna staza po pitanju potrošnje guma.
Bila je to uzbudljiva borba dvojice svjetskih prvaka na fantastičnoj stazi Imola kojoj je to bila pretposljednja F1 utrka do povratka u F1 kalendar 2020. u posljednjoj godini za V10 motore.
STARTNI POREDAK
| 1 | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren/Mercedes | 2:42.880 | – |
| 2 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 2:43.441 | 0.561 |
| 3 | 3 | Jenson Button | BAR/Honda | 2:44.105 | 1.225 |
| 4 | 7 | Mark Webber | Williams/BMW | 2:44.511 | 1.631 |
| 5 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 2:44.518 | 1.638 |
| 6 | 4 | Takuma Sato | BAR/Honda | 2:44.658 | 1.778 |
| 7 | 10 | Alexander Wurz | McLaren/Mercedes | 2:44.689 | 1.809 |
| 8 | 8 | Nick Heidfeld | Williams/BMW | 2:45.196 | 2.316 |
| 9 | 2 | R.Barrichello | Ferrari | 2:45.243 | 2.363 |
| 10 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 2:45.416 | 2.536 |
| 11 | 11 | J.Villeneuve | Sauber/Petronas | 2:46.259 | 3.379 |
| 12 | 6 | G.Fisichella | Renault | 2:46.710 | 3.830 |
| 13 | 1 | M.Schumacher | Ferrari | 2:47.244 | 4.364 |
| 14 | 14 | David Coulthard | Red Bull/Cosworth | 2:48.070 | 5.190 |
| 15 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Red Bull/Cosworth | 2:48.155 | 5.275 |
| 16 | 19 | N.Karthikeyan | Jordan/Toyota | 2:52.099 | 9.219 |
| 17 | 18 | Tiago Monteiro | Jordan/Toyota | 2:54.252 | 11.372 |
| 18 | 12 | Felipe Massa | Sauber/Petronas | 2:44.930 | 2.050 |
| 19 | 20 | P.Friesacher | Minardi/Cosworth | 2:57.048 | 14.168 |
| 20 | 21 | Christijan Albers | Minardi/Cosworth | – | – |
REZULTATI UTRKE
| 1 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 62 | 1:27:41.921 | |
| 2 | 1 | M.Schumacher | Ferrari | 62 | 1:27:42.136 | 0.215 |
| 3 | 10 | Alexander Wurz | McLaren/Mercedes | 62 | 1:28:09.475 | 27.554 |
| 4 | 11 | J.Villeneuve | Sauber/Petronas | 62 | 1:28:46.363 | 1:04.442 |
| 5 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 62 | 1:28:52.179 | 1:10.258 |
| 6 | 8 | Nick Heidfeld | Williams/BMW | 62 | 1:28:53.203 | 1:11.282 |
| 7 | 7 | Mark Webber | Williams/BMW | 62 | 1:29:05.218 | 1:23.297 |
| 8 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Red Bull/Cosworth | 62 | 1:29:05.685 | 1:23.764 |
| 9 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 62 | 1:29:17.762 | 1:35.841 |
| 10 | 12 | Felipe Massa | Sauber/Petronas | 61 | 1:27:43.565 | 1 krug |
| 11 | 14 | David Coulthard | Red Bull/Cosworth | 61 | 1:28:07.742 | 1 krug |
| 12 | 19 | N.Karthikeyan | Jordan/Toyota | 61 | 1:28:24.807 | 1 krug |
| 13 | 18 | Tiago Monteiro | Jordan/Toyota | 60 | 1:29:02.239 | 2 kruga |
| (3) | 3 | Jenson Button | BAR/Honda | 62 | 1:27:52.402 | Diskvalificiran |
| (5) | 4 | Takuma Sato | BAR/Honda | 62 | 1:28:16.704 | Diskvalificiran |
| (16) | 21 | Christijan Albers | Minardi/Cosworth | 20 | 29:48.688 | Mjenjač |
| (15) | 2 | R.Barrichello | Ferrari | 18 | 26:11.325 | Elektronika |
| (18) | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren/Mercedes | 9 | 13:39.307 | Poluosovina |
| (18) | 20 | P.Friesacher | Minardi/Cosworth | 8 | 12:03.336 | Spojka |
| (11) | 6 | G.Fisichella | Renault | 5 | 7:19.330 | Izvrtio se |
Najbrži krug: Michael Schumacher – 1:21.858 (krug 48)
POREDAK VOZAČA NAKON 4/19 UTRKA
| 1 | Fernando Alonso | 36 | 6 | 10 | 10 | 10 |
| 2 | Jarno Trulli | 20 | – | 8 | 8 | 4 |
| 3 | Giancarlo Fisichella | 10 | 10 | – | – | – |
| 4 | Michael Schumacher | 10 | – | 2 | – | 8 |
| 5 | Nick Heidfeld | 9 | – | 6 | – | 3 |
| 6 | Ralf Schumacher | 9 | – | 4 | 5 | – |
| 7 | David Coulthard | 9 | 5 | 3 | 1 | – |
| 8 | Mark Webber | 9 | 4 | – | 3 | 2 |
| 9 | Rubens Barrichello | 8 | 8 | – | – | – |
| 10 | Juan Pablo Montoya | 8 | 3 | 5 | ||
| 11 | Kimi Räikkönen | 7 | 1 | – | 6 | – |
| 12 | Alexander Wurz | 6 | 6 | |||
| 13 | Jacques Villeneuve | 5 | – | – | – | 5 |
| 14 | Pedro de la Rosa | 4 | 4 | |||
| 15 | Christian Klien | 3 | 2 | 1 | – | |
| 16 | Felipe Massa | 2 | – | – | 2 | – |
| 17 | Vitantonio Liuzzi | 1 | 1 | |||
| 18 | Tiago Monteiro | 0 | – | – | – | – |
| 19 | Narain Karthikeyan | 0 | – | – | – | – |
| 20 | Jenson Button | 0 | – | – | – | – |
| 21 | Patrick Friesacher | 0 | – | – | – | – |
| 22 | Christijan Albers | 0 | – | – | – | – |
| 23 | Takuma Sato | 0 | – | – | – | – |
| – | Anthony Davidson | 0 | – |
POREDAK KONSTRUKTORA
| 1 | Renault | 46 | 16 | 10 | 10 | 10 |
| 2 | Toyota | 29 | – | 12 | 13 | 4 |
| 3 | McLaren/Mercedes | 25 | 4 | 5 | 10 | 6 |
| 4 | Ferrari | 18 | 8 | 2 | – | 8 |
| 5 | Williams/BMW | 18 | 4 | 6 | 3 | 5 |
| 6 | Red Bull/Cosworth | 13 | 7 | 4 | 1 | 1 |
| 7 | Sauber/Petronas | 7 | – | – | 2 | 5 |
| 8 | Jordan/Toyota | 0 | – | – | – | – |
| 9 | BAR/Honda | 0 | – | – | – | – |
| 10 | Minardi/Cosworth | 0 | – | – | – | – |
Koji video,kako se lipo prisjetit ovih “starih”dvoboja☺A tek koji zvuk motora..Ovo su vožnje za školske knjige.