Jenson Button na današnji je dan 2009. slavio na drugoj utrci sezone u Maleziji u izuzetno teškim kišnim uvjetima koji su utrku prekinuli nakon samo 55% odvoženih krugova.
Button je 2009. imao sezonu iz snova u kojoj je pobijedio na šest od prvih sedam utrka, a nakon slavlja na prvoj utrci u Australiji uslijedio je još jedan trijumf na kišnoj utrci u Maleziji koja se zbog loših uvjeta i vidljivosti vozila samo 55% predviđenog broja krugova.
Button je u kvalifikacijama pobijedio Trullija u Toyoti za samo 0.092 sekunde (od kojeg je imao goriva za dva kruga više), Glocka u drugoj Toyoti za 0.509 s i Rosberga u Williamsu za 0.569 sekundi.
Vettel se kvalificirao na treće mjesto za Red Bull s 0.337 sekundi zaostatka za Buttonom, ali je startao 13. zbog 10 mjesta kazne za incident s Kubicom na prvoj utrci sezone u Australiji.
Brawn, Toyota i Williams na prva tri mjesta te godine nisu nikakvo iznenađenje jer su to jedine tri momčadi koje su sezonu započele s dvostrukim difuzorima. Bio je to peti od ukupno osam pole positiona za Jensona Buttona, drugi od četiri u Brawnu.
![2009 Malaysian GP top 3 qualifying Button Trulli Vettel Photo Red Bull](https://maxf1.net/wp-content/uploads/2020/04/2009-Malaysian-GP-top-3-qualifying-Button-Trulli-Vettel-Photo-Red-Bull.jpg?x65765)
Utrka je prekinuta zbog lošeg vremena i sve slabije vidljivosti (kasniji start utrke), a s obzirom da je odvoženo samo 31 od 56 krugova (manje od 75%) , vozači su dobili polovične bodove. Pobijedio je Jenson Button (umjesto 10 dobio 5 bodova), a Trulli, Webber i Rosberg (4., 6. i 8. na kraju utrke) imali su čast osvojiti necjelovit broj bodova (2.5, 1.5 i 0.5 bodova).
Button je, uz pole position i pobjedu, odvozio i najbrži krug što mu je prvi od ukupno osam najbržih krugova u karijeri. Button je pet godina ranije na istoj stazi ostvario prvo pobjedničko postolje u karijeri u BAR Hondi 006.
“Kakva luda utrka,” rekao je Button nakon druge uzastopne pobjede na otvaranju sezone.
“Bilo je zaista uzbudljivo i oduševljen sam što smo završili kao pobjednici. Nisam imao najbolji start i iznenadio me manjak prianjanja na mojoj strani staze. Ušao sam duboko u prvi zavoj i izgubio stražnji kraj pa sam pao na četvrto mjesto, ali uspio sam prestići Alonsa do kraja prvoga kruga i Trullija i Rosberga nakon prvih ulazaka u bokseve.”
![2009 Malaysian GP start Photo Red Bull](https://maxf1.net/wp-content/uploads/2020/04/2009-Malaysian-GP-start-Photo-Red-Bull.jpg?x65765)
“Bio sam sretan s bolidom i brzina nam je bila dobra, ali vrijeme je u potpunosti otvorilo utrku. Odabir guma bio je težak, ali povukli smo prave poteze u pravo vrijeme, posebno kad je tek počelo jako padati.”
“Veliko hvala mom inženjeru Andrewu Shovlinu koji je danas bio sa mnom na postolju i cijeloj momčadi na njihovom radu i strategiji.”
“Posljednjega vikenda imali smo start sezone iz bajke i tako sam ponosan da se to nastavilo i ovdje.”
STARTNI POREDAK
1 | 22 | Jenson Button | Brawn/Mercedes | 1:35.181 | – |
2 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:35.273 | 0.092 |
3 | 10 | Timo Glock | Toyota | 1:35.690 | 0.509 |
4 | 16 | Nico Rosberg | Williams/Toyota | 1:35.750 | 0.569 |
5 | 14 | Mark Webber | Red Bull/Renault | 1:35.797 | 0.616 |
6 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:36.106 | 0.925 |
7 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:36.170 | 0.989 |
8 | 23 | R.Barrichello | Brawn/Mercedes | 1:35.651 | 0.470 |
9 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:37.659 | 2.478 |
10 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:34.769 | -0.412 |
11 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams/Toyota | 1:34.788 | -0.393 |
12 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren/Mercedes | 1:34.905 | -0.276 |
13 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull/Renault | 1:35.518 | 0.337 |
10 mjesta kazne zbog incidenta s Kubicom na VN Australije | |||||
14 | 2 | H.Kovalainen | McLaren/Mercedes | 1:34.924 | -0.257 |
15 | 11 | S.Bourdais | Toro Rosso/Ferrari | 1:35.431 | 0.250 |
16 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35.642 | 0.461 |
17 | 8 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:35.708 | 0.527 |
18 | 21 | G.Fisichella | Force India/Mercedes | 1:35.908 | 0.727 |
19 | 20 | Adrian Sutil | Force India/Mercedes | 1:35.951 | 0.770 |
20 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso/Ferrari | 1:36.107 | 0.926 |
REZULTATI UTRKE
1 | 22 | Jenson Button | Brawn/Mercedes | 31 | 55:30.622 | |
2 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 31 | 55:53.344 | 22.722 |
3 | 10 | Timo Glock | Toyota | 31 | 55:54.135 | 23.513 |
4 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 31 | 56:16.795 | 46.173 |
5 | 23 | R.Barrichello | Brawn/Mercedes | 31 | 56:17.982 | 47.360 |
6 | 14 | Mark Webber | Red Bull/Renault | 31 | 56:22.955 | 52.333 |
7 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren/Mercedes | 31 | 56:31.355 | 1:00.733 |
8 | 16 | Nico Rosberg | Williams/Toyota | 31 | 56:42.198 | 1:11.576 |
9 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 31 | 56:47.554 | 1:16.932 |
10 | 11 | S.Bourdais | Toro Rosso/Ferrari | 31 | 57:12.786 | 1:42.164 |
11 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 31 | 57:20.044 | 1:49.422 |
12 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams/Toyota | 31 | 57:26.752 | 1:56.130 |
13 | 8 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 31 | 57:27.335 | 1:56.713 |
14 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 31 | 57:53.463 | 2:22.841 |
15 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull/Renault | 30 | 54:03.504 | Izvrtio se |
16 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso/Ferrari | 30 | 54:30.736 | Izvrtio se |
17 | 20 | Adrian Sutil | Force India/Mercedes | 30 | 55:58.426 | 1 krug |
18 | 21 | G.Fisichella | Force India/Mercedes | 29 | 53:16.065 | Izvrtio se |
(19) | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1 | 2:02.738 | Motor |
2 | H.Kovalainen | McLaren/Mercedes | 0 | Izvrtio se |
Najbrži krug: Jenson Button – 1:36.641 (krug 18)
![2009 Malaysian GP Raikkonen leads Webber Photo Ferrari](https://maxf1.net/wp-content/uploads/2020/04/2009-Malaysian-GP-Raikkonen-leads-Webber-Photo-Ferrari.jpg?x65765)
POREDAK VOZAČA NAKON 2/17 UTRKA
1 | Jenson Button | 15 | 10 | 5 |
2 | Rubens Barrichello | 10 | 8 | 2 |
3 | Jarno Trulli | 8.5 | 6 | 2.5 |
4 | Timo Glock | 8 | 5 | 3 |
5 | Nick Heidfeld | 4 | – | 4 |
6 | Fernando Alonso | 4 | 4 | – |
7 | Nico Rosberg | 3.5 | 3 | 0.5 |
8 | Sébastien Buemi | 2 | 2 | – |
9 | Mark Webber | 1.5 | – | 1.5 |
10 | Lewis Hamilton | 1 | – | 1 |
11 | Sébastien Bourdais | 1 | 1 | – |
12 | Adrian Sutil | 0 | – | – |
13 | Felipe Massa | 0 | – | – |
14 | Giancarlo Fisichella | 0 | – | – |
15 | Kazuki Nakajima | 0 | – | – |
16 | Sebastian Vettel | 0 | – | – |
17 | Nelson Piquet Jr. | 0 | – | – |
18 | Kimi Räikkönen | 0 | – | – |
19 | Robert Kubica | 0 | – | – |
– | Heikki Kovalainen | 0 | – | – |
POREDAK KONSTRUKTORA
1 | Brawn/Mercedes | 25 | 18 | 7 |
2 | Toyota | 16.5 | 11 | 5.5 |
3 | BMW Sauber/BMW | 4 | – | 4 |
4 | Renault | 4 | 4 | – |
5 | Williams/Toyota | 3.5 | 3 | 0.5 |
6 | Toro Rosso/Ferrari | 3 | 3 | – |
7 | Red Bull/Renault | 1.5 | – | 1.5 |
8 | McLaren/Mercedes | 1 | – | 1 |
9 | Force India/Mercedes | 0 | – | – |
10 | Ferrari | 0 | – | – |