Lewis Hamilton na današnji je dan 2008. u posljednjem krugu prestigao Timu Glocka i osvojio peto mjesto koje mu je bilo potrebno za naslov prvaka i tako razočarao Felipea Massu i njegove navijače u Brazilu.
Hamilton je, kao i 2007., i 2008. na posljednju utrku prvenstva u Brazilu došao kao vodeći, ovoga puta sa sedam bodova prednosti ispred Masse u Ferrariju.
U slučaju Brazilčeve pobjede, Britancu bi bilo dovoljno peto mjesto. Massa je vodio cijelu utrku, a Hamilton je do pretkraj utrke imao poziciju koja mu je trebala za naslov prvaka. Tada je pala kiša, a neki su vozači, uključujući Glocka u Toyoti, riskirali i ostali na gumama za suho.
Hamilton je bio peti, ali ga tri kruga prije kraja prestiže Vettel u Toro Rossu. Massa prolazi ciljem, Hamilton je šesti i u tom trenutku prvak je Brazilac. Ali na početku trećega sektora Hamilton prelazi Glocka na gumama za suho koji se borio ostati na stazi i osvaja peto mjesto koje mu je bilo potrebno za naslov prvaka.
Tako je Britanac postao najmlađi svjetski prvak u povijesti Formule 1 (rekord koji će trajati dvije godine, kada će tu titulu preuzeti Vettel). Dosadašnji najmlađi prvak Alonso završio je drugi u Renaultu, treći je bio Raikkonen u Ferrariju, a četvrti Vettel u Toro Rossu.
Bila je to ujedno i posljednja, 246. utrka za Davida Coutharda u Red Bullu. Škot je u 15 godina u Formuli 1 pobijedio 13 puta, a u posljednjoj utrci je odustao u prvome krugu nakon što ga je udario Rosberg u Williamsu i poslao u putanju momčadskom kolegi Nakajimi, nakon čega je Škot zbog oštećenog ovjesa morao odustati.
“Bio je to uzbudljiv dan, sve smo napravili savršeno i skoro smo uspjeli,” rekao je emotivni Massa.
“Kad sam prošao ciljem Rob mi je rekao da je Hamilton završio peti i uzeo naslov za jedan bod. Sport je takav i moram to prihvatiti. Čestitke Lewisu, tko god osvoji više bodova zaslužuje naslov. Ja sam vrlo ponosan na cijelu momčad i koliko su mi potpore dali u ovoj fantastičnoj sezoni.”
“Mogu napustiti Interlagos uzdignute glave jer sam još jednom pobijedio ispred svoje publike i jer je ovo bio nezaboravan dan. Sad želim proslaviti sa svojom obitelji, prijateljima i momčadi. Zaslužili smo!”
REZULTATI VN BRAZILA 2008.
| 1 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 71 | 1:34:11.435 | |
| 2 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 71 | 1:34:24.733 | 13.298 |
| 3 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 71 | 1:34:27.670 | 16.235 |
| 4 | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso/Ferrari | 71 | 1:34:49.446 | 38.011 |
| 5 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren/Mercedes | 71 | 1:34:50.342 | 38.907 |
| 6 | 12 | Timo Glock | Toyota | 71 | 1:34:55.803 | 44.368 |
| 7 | 23 | H.Kovalainen | McLaren/Mercedes | 71 | 1:35:06.509 | 55.074 |
| 8 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 71 | 1:35:19.898 | 1:08.463 |
| 9 | 10 | Mark Webber | Red Bull/Renault | 71 | 1:35:31.101 | 1:19.666 |
| 10 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 70 | 1:34:22.761 | 1 krug |
| 11 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 70 | 1:34:48.549 | 1 krug |
| 12 | 7 | Nico Rosberg | Williams/Toyota | 70 | 1:34:51.339 | 1 krug |
| 13 | 16 | Jenson Button | Honda | 70 | 1:35:01.806 | 1 krug |
| 14 | 14 | S.Bourdais | Toro Rosso/Ferrari | 70 | 1:35:05.349 | 1 krug |
| 15 | 17 | R.Barrichello | Honda | 70 | 1:35:20.589 | 1 krug |
| 16 | 20 | Adrian Sutil | Force India/Ferrari | 69 | 1:34:31.247 | 2 kruga |
| 17 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams/Toyota | 69 | 1:34:42.834 | 2 kruga |
| 18 | 21 | G.Fisichella | Force India/Ferrari | 69 | 1:35:09.395 | 2 kruga |
| 6 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 0 | Sudar | ||
| 9 | David Coulthard | Red Bull/Renault | 0 | Sudar |
POREDAK VOZAČA
| 1 | Lewis Hamilton | 98 | 10 | 4 | – | 6 | 8 | 10 | – | – | 10 | 10 | 4 | 8 | 6 | 2 | 6 | – | 10 | 4 |
| 2 | Felipe Massa | 97 | – | – | 10 | 8 | 10 | 6 | 4 | 10 | – | 6 | – | 10 | 10 | 3 | – | 2 | 8 | 10 |
| 3 | Kimi Räikkönen | 75 | 1 | 10 | 8 | 10 | 6 | – | – | 8 | 5 | 3 | 6 | – | – | – | – | 6 | 6 | 6 |
| 4 | Robert Kubica | 75 | – | 8 | 6 | 5 | 5 | 8 | 10 | 4 | – | 2 | 1 | 6 | 3 | 6 | – | 8 | 3 | – |
| 5 | Fernando Alonso | 61 | 5 | 1 | – | – | 3 | – | – | 1 | 3 | – | 5 | – | 5 | 5 | 10 | 10 | 5 | 8 |
| 6 | Nick Heidfeld | 60 | 8 | 3 | 5 | – | 4 | – | 8 | – | 8 | 5 | – | – | 8 | 4 | 3 | – | 4 | – |
| 7 | Heikki Kovalainen | 53 | 4 | 6 | 4 | – | – | 1 | – | 5 | 4 | 4 | 10 | 5 | – | 8 | – | – | – | 2 |
| 8 | Sebastian Vettel | 35 | – | – | – | – | – | 4 | 1 | – | – | 1 | – | 3 | 4 | 10 | 4 | 3 | – | 5 |
| 9 | Jarno Trulli | 31 | – | 5 | 3 | 1 | – | – | 3 | 6 | 2 | – | 2 | 4 | – | – | – | 4 | – | 1 |
| 10 | Timo Glock | 25 | – | – | – | – | – | – | 5 | – | – | – | 8 | 2 | – | – | 5 | – | 2 | 3 |
POREDAK KONSTRUKTORA
| 1 | Ferrari | 172 | 1 | 10 | 18 | 18 | 16 | 6 | 4 | 18 | 5 | 9 | 6 | 10 | 10 | 3 | – | 8 | 14 | 16 |
| 2 | McLaren/Mercedes | 151 | 14 | 10 | 4 | 6 | 8 | 11 | – | 5 | 14 | 14 | 14 | 13 | 6 | 10 | 6 | – | 10 | 6 |
| 3 | BMW Sauber/BMW | 135 | 8 | 11 | 11 | 5 | 9 | 8 | 18 | 4 | 8 | 7 | 1 | 6 | 11 | 10 | 3 | 8 | 7 | – |
| 4 | Renault | 80 | 5 | 1 | – | – | 3 | – | – | 3 | 3 | 8 | 8 | – | 5 | 5 | 10 | 15 | 6 | 8 |
| 5 | Toyota | 56 | – | 5 | 3 | 1 | – | – | 8 | 6 | 2 | – | 10 | 6 | – | – | 5 | 4 | 2 | 4 |
| 6 | Toro Rosso/Ferrari | 39 | 2 | – | – | – | – | 4 | 1 | – | – | 1 | – | 3 | 6 | 10 | 4 | 3 | – | 5 |
| 7 | Red Bull/Renault | 29 | – | 2 | 2 | 4 | 2 | 5 | 6 | 3 | – | – | – | – | 1 | 1 | 2 | 1 | – | – |
| 8 | Williams/Toyota | 26 | 9 | – | 1 | 2 | 1 | 2 | – | – | 1 | – | – | 1 | – | – | 9 | – | – | – |
| 9 | Honda | 14 | – | – | – | 3 | – | 3 | 2 | – | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 10 | Force India/Ferrari | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 11 | Super Aguri/Honda | 0 | – | – | – | – |
Odlična i napeta utrka,baš mi je ostala u pamćenju. Bilo mi je žao Masse samo tako.