2023-Saudi-Arabian-GP-Verstappen-Red-Bull-FP2-Photo-Red-Bull-Edited-by-MAXF1net

Formula 1 putuje u Saudijsku Arabiju nakon dominantne dvostruke pobjede Red Bulla na otvaranju sezone, a četvrtu godinu zaredom domaćin će biti izuzetno brza ulična staza u Džedi koja je sporija tek od legendarne Monze.

Prva utrka sezone pružila nam je prvi uvid u odnose snaga među momčadima na početku 2024., a ako je suditi po prvoj stazi nije se puno toga promijenilo.

Red Bull je i dalje najbrži, a njihova je prednost izgledala prilično velika jer je Bahrain International Circuit staza koja im odgovara, a i suparnici su imali problema koji su ih spriječili da pruže svoj maksimum.

Kao i u slučaju prvoga vikenda sezone i ovaj će se voziti u četvrtak, petak i subotu kako bi se izbjegla kolizija s početkom Ramazana (nedjelja 10. ožujka).

Iduća staza u kalendaru je izuzetno brza Jeddah Corniche Circuit čiji prosjek brzine pole position kruga iz 2023. iznosi čak 251.814 km/h – samo je pole position krug u Monzi bio brži (259.730 km/h).

Osim što je jako brza, staza ima vrlo glatku asfaltnu površinu koja unatoč tome pruža dobru razinu prianjanja, a Pirelli je zato odabrao stupanj mekše gume nego za prvu utrku sezone.

Za razliku od Bahraina, gdje je naglasak na performansama na kočenju i u sporim zavojima, staza u Džedi nagrađuje performanse u srednje brzim i brzim zavojima, kao i aerodinamičku učinkovitost u konfiguraciji s manjim krilima.

Yeddah 2021 Street Circuit F1 track map Photo F1-com Edited by MAXF1net
Photo: Formula 1
2023-Saudi-Arabian-GP-circuit-map-Data-FIA-Edited-by-MAXF1net
2023-Saudi-Arabian-GP-circuit-map-Data-FIA-Edited-by-MAXF1net
Broj utrka3 (2021. – 2023.)
Broj krugova50
Duljina kruga6174 m
Duljina utrke308.750 km
Rekord kruga u utrci1:30.734 (Lewis Hamilton, Mercedes F1 W12, 2021.)
Apsolutni rekord kruga1:27.511 (Lewis Hamilton, Q3, Mercedes F1 W12, 2021.)

REKORDI (nakon utrke 2023.)

 VOZAČIKONSTRUKTORIPROIZVOĐAČI MOTORA
PobjedeHamilton, Verstappen i Perez (1)Red Bull (2)Mercedes, Red Bull i Honda RBPT (1)
Pole positioniSergio Perez (2)Red Bull (2)Mercedes, Red Bull i Honda RBPT (1)
Najbrži krugoviHamilton, Leclerc i Verstappen (1)Mercedes, Ferrari i Red Bull (1)Mercedes, Red Bull i Honda RBPT (1)
Pobjednička postoljaMax Verstappen (3)Red Bull (4)Mercedes (3)
Prvi startni redSergio Perez (2)Mercedes i Red Bull (2)Mercedes (3)
Utrka u vodstvuVerstappen i Perez (2)Red Bull (3)Mercedes (2)
BodoviMax Verstappen (62)Red Bull (99)Mercedes (106)

SATNICA 2024.

1. slobodni treningČET 14:30
2. slobodni treningČET 18:00
3. slobodni treningPET 14:30
KvalifikacijePET 18:00
UtrkaSUB 18:00

Stazu Jeddah Corniche Circuit nova je staza u F1 kalendaru od 2021. i dizajnirana je da bude najbrža ulična staza u povijesti ovoga sporta, a smještena je u regiji Corniche, 30 km dugom obalnom području drevnoga arapskoga grada Džede.

Dizajnirala ju je kompanija Tilke, koju je utemeljio poznati dizajner F1 staza Herman Tilke, a koja je koristila satelitske snimke kako bi razmotrili koje bi dijelove mogli koristiti za novu, izuzetno brzu stazu.

Staza je treća najduža u kalendaru (6174 m) iza Spa Francorchampsa (7004 m) i Las Vegasa (6201 m), a prema simulacijama je trebala biti druga najbrža staza (prosjek oko 252 km/h), sporija tek od najbrže staze u kalendaru Monze (najbrži krug u kvalifikacijama 2021. vožen je prosječnom brzinom od 262.1 km/h) i brža od izuzetno brzoga Silverstonea (najbrži kvalifikacijski krug 2021. vožen je prosječnom brzinom od 246.5 km/h).

Simulacije su se pokazale prilično točnima jer je Hamilton u kvalifikacijama 2021. vozio prosječnom brzinom od 253.984 km/h što je sporije samo od Monze (najbrži kvalifikacijski krug 2021. Bottas je vozio prosječnom brzinom od 262.143 km/h).

Izuzetno brza staza sastoji se od 27 zavoja, najviše od svih staza u kalendaru, i čak tri DRS zone koje bi trebale olakšati pretjecanja, a jedan od najzahtjevnijih zavoja je zavoj broj 13, dugi lijevi zavoj nagnut pod kutem od 12 stupnjeva koji će jako opteretiti desne gume.

Photo: Tilke.de

Noćni termin drugoga treninga, kvalifikacija i utrke znači da su uvjeti u tim ključnim sesijama znatno drukčiji nego na dva slobodna treninga koji se voze preko dana.

S obzirom da je staza dovršena u posljednjim trenucima, vozači su u prvom izdanju iskusili prilično izazovne i skliske uvjete, ali u čišćenju staze pomogle su im i ostale trkaće serije koje će se također održati tijekom vikenda.

Prvi sektor staze ima najmanju prosječnu brzinu s prilično sporim prvim i drugim zavojem, a nakon toga slijede srednje brzi zavoji 4,6,7,8 i 10 dok se zavoji 3, 5, 9, 11 i 12 prolaze punim gasom.

Drugi sektor započinje brzim nagnutim zavojem broj 13, a nakon toga će vozači jedva puštati nogu s gasa sve do kraja sektora odnosno zavoja 22 s kojim počinje treći sektor i završava prva DRS zona.

Nakon kočenja za 22. zavoj opet slijedi dugi period punoga gasa sve do posljednjega zavoja broj 27, a prije njega završava druga DRS zona i nakon toga slijedi izlazak na startno ciljni pravac na kojem je treća DRS zona.

2021 Saudi Arabia GP Jeddah Street Circuit by Herman Tilke Photo Tilke-de
Photo: Tilke.de

KARAKTERISTIKE STAZE I ODABIR GUMA

Na temelju iskustva s prethodna tri izdanja ove utrke, Pirelli je odabrao tri mješavine iz sredine ponude – C2 kao hard, C3 kao medium i C4 kao soft što je stupanj mekši odabir nego za prvu utrku sezone (C1, C2 i C3).

Još jedna razlika u usporedbi s Bahrainom je strategija utrke – prošle subote velika većina vozača zaustavila se dva puta, a u Džedi je uobičajena strategija s jednim zaustavljanjem zbog glatke površine asfalta.

Kao što je obično slučaj na uličnim stazama, evolucija staze bit će vrlo visoka i u kvalifikacijama će biti presudno odabrati pravi trenutak za izlazak na stazu kako bi se postavilo dobro vrijeme kruga, a također će biti važno pravilno odraditi pripremni krug.

U prošlim smo izdanjima utrke ovdje čak vidjeli vozače koji su se odlučili za dva pripremna kruga kako bi soft gume doveli na pravu temperaturu.

Gledaj Formulu 1 ekskluzivno na Sport Klubu uz EON TV i Telemach.

Photo: Pirelli

POVIJEST

Prva VN Saudijske Arabije – Hamilton pobjednik dramatične i kontroverzne utrke

Lewis Hamilton pobjednik je dramatične utrke u Saudijskoj Arabiji nakon višestrukih okršaja s Maxom Verstappenom i dva prekida, a uoči posljednje utrke sezone u Abu Dhabiju kandidati za naslov ušli su bodovno izjednačeni.

Hamilton je dobro startao s prvoga mjesta ispred momčadskoga kolege Bottasa i Verstappena u Red Bullu, a nakon deset krugova Schumacher se razbio i izazvao izlazak sigurnoga automobila.

Mercedes je reagirao i pozvao Hamiltona i Bottasa u boks, a Bottas je zadržavao Verstappena kako ne bi morao čekati da mehaničari obave promjenu guma za Hamiltona dok je Red Bull odlučio ostaviti Verstappena na stazi.

Utrka je tri kruga kasnije prekinuta jer je kontrola utrke odlučila da je potrebno dosta vremena da se očisti staza i poprave barijere pa je Red Bull dobio priliku zamijeniti gume za vrijeme prekida i zadržati vodstvo.

Verstappen je na ponovnom startu lošije startao od Hamiltona koji je imao unutarnju stranu, ali Verstappen vraća vodstvo prerezavrši prvi zavoj dok je u sredini poretka došlo je do sudara Pereza, kojega je dotaknuo Leclerc, Russella i Mazepina.

Zato je utrka opet prekinuta u 16. krugu pa se na pole positionu našao Ocon ispred Hamiltona i Verstappena jer je Red Bull prihvatio FIA-inu ‘ponudu’ da vrate mjesto Hamiltonu nakon kontroverznoga prolaska Verstappena izvan granica staze.

2021 Saudi Arabian GP Hamilton and Verstappen Turn 1 duel off track Photo Daimler
Hamilton I Verstappen u okršaju na VN Saudijske Arabije 2021., pretposljednjoj utrci napete sezone (Photo: Daimler)

Verstappen je preuzeo vodstvo ispred Ocona i Hamiltona koji je bio između Ocona i Verstappena u prvom zavoju, a Hamilton je vratio drugo mjesto u idućem krugu.

Nakon sudara Tsunode i Vettela u drugom zavoju 23. kruga Japanac je dobio pet sekundi kazne, a Hamilton i Verstappen imali su okršaj u prvom zavoju pri čemu je Verstappen prerezao prvi zavoj.

Hamilton je pokušao s vanjske strane prvoga zavoja, ali Verstappen je izuzetno kasno kočio s unutarnje strane nakon čega su oba vozača otišla široko i prerezali drugi zavoj.

Verstappenu je momčad rekla da vrati poziciju što je i pokušao u 37. krugu, ali došlo je do nesporazuma između njega i Hamiltona i kontroverznoga kontakta koji je rezultirao oštećenim prednjim krilom za Hamiltona.

Verstappen je dobio pet sekundi kazne jer je prestigao Hamiltona rezanjem prvoga zavoja, a Hamilton je u 43. krugu prestigao Verstappena i došao do pobjede s kojom se bodovno izjednačio sa svojim suparnikom, uz pomoć dodatnoga boda za najbrži krug.

Hamilton je dobio upozorenje jer je u posljednjem zavoju prisilio Verstappena van granica staze nakon što ga je prestigao u 43. krugu, a Bottas je prestigao Ocona u posljednjim metrima utrke uz pomoć DRS-a kojega je aktivirao nakon posljednjega zavoja i upotpunio pobjedničko postolje za Mercedes.

Verstappen pobijedio Leclerca u uzbudljivoj utrci 2022.

2022 Saudi Arabian GP Perez leads Leclerc at the start Photo Red Bull Edited by MAXF1net
Perez vodi na startu VN Saudijske Arabije 2022. (Photo: Red Bull / Edited by MAXF1net)

Druga utrka u Saudijskoj Arabiji vozila se na početku sezone kao druga utrka prvenstva, za razliku od 2021. kada je bila pretposljednja, a obilježila ju je uzbudljiva borba za pobjedu i Perezov prvi pole position.

Perez je odlično startao i zadržao vodstvo ispred Leclerca, a Verstappen je prešao Sainza s vanjske strane drugoga zavoja.

Leclerc je nakon promjena guma preuzeo vodstvo u utrci nakon što je Perez jedini od vodećih promijenio gume u normalnim trkaćim uvjetima, a ostali su to učinili za vrijeme sigurnosnoga automobila koji je izazvao Latifi u 16. krugu.

Ferrarijev vozač vodio je sve do posljednjih nekoliko krugova kada Verstappen lansira nekoliko napada, a Leclerc je jednom uspio uzvratiti jer je imao DRS na glavnom pravcu.

Dvojac se nastavio nadmudrivati i oboje su pokušali ostati iza točke detekcije na kočenju za posljednji zavoj kako bi imali DRS na glavnom pravcu, a Verstappen je odlučujući potez povukao četiri kruga prije kraja i prestigao Leclerca na glavnom pravcu.

Leclerc je odvozio najbrži krug i osvojio dodatni bod, a Sainz nije mogao pratiti ritam vodećega dvojca i morao se zadovoljiti trećim mjestom.

Perez pobijedio Verstappena u dvostrukoj pobjedi Red Bulla 2023.

Perez na VN Saudijske Arabije 2023. gdje je pole position uspio pretvoriti u pobjedu

U trećem izdanju utrke 2023. Perez je osvojio pole position s 0.155 sekundi prednosti ispred Leclerca nakon što je Verstappen imao kvar u Q2 i morao startati s 15. mjesta.

Verstappen se na pola utrke uspio probiti na drugo mjesto iza Pereza, u čemu mu je pomogao i sigurnosni automobil, ali nije uspio značajno smanjiti Perezovu prednost od pet sekundi pa je Red Bull ostvario drugu dvostruku pobjedu u prve dvije utrke sezone.

Alonso je prestigao Pereza na sprintu prema prvom zavoju, ali već u drugom krugu dobiva kaznu od pet sekundi jer se krivo pozicionirao na startnoj rešetci.

Prilikom odrađivanja kazne u boksu, mehaničari su dizalicom dirali Alonsov bolid zbog čega je dobio deset sekundi kazne, ali nakon Aston Martinove žalbe kazna je ukinuta i Španjolcu je vraćeno treće mjesto.

Četvrti i peti završili su Mercedesovi vozači Russell i Hamilton, a slijede vozači Ferrarija Sainz i Leclerc, vozači Alpinea Ocon i Gasly dok je posljednji bod osvojio Magnussen u Haasu.

Gledaj Formulu 1 ekskluzivno na Sport Klubu uz EON TV i Telemach.

Load More Related Articles
Load More In Aktualno
Subscribe
Obavijesti me o
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Check Also

Bearman samokritičan nakon ‘utrke s previše grešaka’

Oliver Bearman priznaje da je u svojoj trećoj F1 utrci napravio previše pogrešaka, ali kaž…