Ferrari je postigao najveću brzinu na glavnom pravcu staze Circuit de Catalunya – Barcelona iako je, kao i nekoliko drugih momčadi, iskoristio zavjetrinu iza drugih bolida dok je Racing Point postavio najveću brzinu uoči četvrtoga zavoja.
Ferrari je zbog više downforcea nego prošle godine i konzervativnijega korištenja svoje pogonske jedinice postizao relativno niske maksimalne brzine na ravnim dijelovima, ali uz pomoć DRS-a i zavjetrine uspjeli su postići 336.7 km/h, više od 20 km/h nego što bi postigli bez zavjetrine, što je najveća brzina na ovogodišnjim testiranjima.
CIRCUIT DE BARCELONA – CATALUNYA
NAJVEĆE BRZINE NA GLAVNOM PRAVCU
1 | Ferrari | 336.7 |
2 | Alfa Romeo | 334.4 |
3 | Mercedes | 333.5 |
4 | Racing point | 332.5 |
5 | Williams | 320.5 |
6 | Haas | 320.4 |
7 | Alpha Tauri | 319.0 |
8 | McLaren | 318.6 |
9 | Renault | 317.3 |
10 | Red Bull | 316.7 |
NAJVEĆE BRZINE NA KRAJU 1. SEKTORA (uoči zavoja 4)
1 | Racing Point | 289.1 |
2 | Alfa Romeo | 288.2 |
3 | Alpha Tauri | 287.8 |
4 | Red Bull | 287.1 |
5 | Renault | 286.1 |
6 | Ferrari | 285.9 |
7 | Williams | 285.4 |
8 | Mercedes | 284.9 |
9 | Haas | 284.4 |
10 | McLaren | 283.2 |
NAJVEĆE BRZINE NA KRAJU 2. SEKTORA (uoči zavoja 10)
1 | Alpha Tauri | 310.7 |
2 | Racing point | 307.3 |
3 | Renault | 305.7 |
4 | Red Bull | 305.0 |
5 | Ferrari | 304.3 |
6 | Mercedes | 303.7 |
7 | Williams | 303.7 |
8 | Haas | 302.8 |
9 | McLaren | 301.5 |
10 | Alfa Romeo | 301.1 |