Norris pobjednik uzbudljive VN Australije, Verstappen drugi

Lando Norris ostvario je teško izborenu pobjedu na otvaranju sezone u Melbourneu nakon kasnoga pritiska Maxa Verstappena, a Oscar Piastri izgubio je drugo mjesto po teškoj kiši i na kraju završio tek deveti.

Norris je vodio u 54 od 57 krugova i prvi puta u karijeri poveo u poretku vozača čime je prekinuo Verstappenov rekordni niz od 1029 dana u vodstvu u prvenstvu, ali na kraju je morao preživjeti veliki pritisak četverostrukoga svjetskog prvaka u posljednjih nekoliko krugova kako bi ostvario pobjedu.

Piastri je veći dio utrke proveo na drugom ili trećem mjestu, ali sve je prosuo kada je kiša počela ponovno padati pretkraj utrke kada su vozači bili na gumama za suho kada su i on i vodeći Norris izletjeli u travu u 12. zavoju, pri čemu se Piastri izvrtio i zapeo u travi u 13. zavoju i pao na začelje kada se napokon pokrenuo.

Russell je završio treći za Mercedes, a zahvaljujući sjajnom petom mjestu za najboljega od šest debitanata Antonellija Mercedes je drugi u poretku konstruktora s dva boda manje od McLarena. Antonelli je na stazi završio četvrti, ali je pao na peto mjesto zbog pet sekundi kazne za nesigurno puštanje u boksu.

Ipak, Antonelliju je vraćeno četvrto mjesto nakon dodatnih pregleda video materijala koji su sucima pomogli utvrditi da ipak nije nesigurno pušten ispred Hulkenberga u Sauberu.

Albon je briljirao na petom mjestu za Williams nakon što se Sainz razbio već u prvom krugu u posljednjem zavoju i to kada je utrka već bila neutralizirana sigurnosnim automobilom zbog sudara debitanta Doohana u Alpineu.

Stroll je kao i prošle godine na ovoj stazi završio šesti za Aston Martin ispred Hulkenberga u Sauberu koji je osvojio vrijednih šest bodova za sebe i momčad u jednom od najsporijih bolida, a Leclerc je frustrirajuću utrku za Ferrari završio na osmom mjestu, dvije pozicije ispred Hamiltona kojega je Piastri u svom proboju prestigao u posljednjem krugu.

Prvi vozač koji je završio utrku bio je Hadjar u RB-u koji se izvrtio u krugu zagrijavanja u drugom zavoju, što je dovelo do odgođenoga starta za 15 minuta kako bi se njegov bolid maknuo sa staze.

Kada je utrka napokon počela, Verstappen je iskoristio bolji izlazak iz drugoga zavoja i prestigao Piastrija za drugo mjesto, Leclerc je sa sedmoga mjesta došao na peto prestigavši Albona i Tsunodu, ali utrkivanje nije dugo trajalo jer se Doohan razbio u petom zavoju, čime je na stazu poslan sigurnosni automobil.

Tada se posve neočekivano Sainz razbio u posljednjem zavoju dok su vozači već vozili polako za vrijeme sigurnosnoga automobila, a utrka se nastavila na kraju sedmoga kruga.

Piastri je smanjio zaostatak za Verstappenom kada su se intermediate gume, na kojima su svi startali utrku, počele sve više trošiti na sve sušoj stazi, a kada je Nizozemac pogriješio na kočenju za 11. zavoj Piastri je vratio drugo mjesto.

Norris i Piastri tada su počeli graditi sve veću prednost ispred Verstappena koja je bila veća od 15 sekundi, a kada su krenula prestizanja za cijeli krug Piastri je uhvatio Norrisa prije nego je na radio dobio poruku da zadrži poziciju dok se ne riješe vozača koji zaostaju za krug.

Alonso se razbio u sedmom zavoju prešavši preko skliskoga rubnika, što je izazvalo novi sigurnosni automobil i potaknulo ulaske u boks.

Norris i Piastri uzeli su hard gume, a Verstappen se odlučio za medium i dobio priliku opet biti odmah iza McLarenovih vozača koji su mu pobjegli na veliku udaljenost prije sigurnosnoga automobila.

Tada se pozornost usmjerila na kišu koja se sve više približavala stazi i potaknula vozače i momčadi na razmišljanja o strategiji, a kada je kiša počela padati bila je prilično jaka i vodeći McLareni su jedan za drugim izletjeli na travu u 12. zavoju.

I dok se Norris uspio spasiti i nastaviti prema boksu, Piastri se izvrtio i zaglavio u travi, a pokrenuo se tek kada je krenuo voziti unatrag i također ušao u boks po intermediate gume.

Verstappen je nastavio i prvi puta preuzeo vodstvo, Hamilton je bio drugi ispred Albona i Tsunode, ali kiša je još više pojačala i prisilila i ostale vozače da promijene gume.

Utrka se nastavila pet krugova prije kraja i Norris je zadržao vodstvo, ali Verstappen je u posljednja dva kruga bio na manje od sekunde iako nije uspio lansirati napad.

Iduća utrka vozi se za tjedan dana u Kini, a ujedno je riječ o prvom od šest sprint vikenda ove sezone.

REZULTATI VN AUSTRALIJE

Najbrži krug: Lando Norris – 1:22.167 (krug 43)

POREDAK VOZAČA NAKON 1/24 UTRKE

POREDAK KONSTRUKTORA