McLaren će u Singapur donijeti novi paket poboljšanja koji će u cjelosti dobiti samo Lando Norris dok će Oscar Piastri na svom MCL60 imati samo dio novoga paketa.
Momčad iz Wokinga dugo je čekala s velikim paketom poboljšanja koji je uvela u Austriji i koji im je pomogao transformirati sezonu iz povremenoga osvajanja bodova do borbe za pobjednička postolja.
Paket koji su uveli u Austriji nadogradili su tijekom iduće dvije utrke, a novi veliki paket stiže u Singapur koji bi trebao pomoći ublažiti najveću slabost njihovoga bolida – performanse u sporim zavojima.
Trenutak uvođenja novoga paketa teško da može biti bolji budući da je Singapur jedna od najsporijih staza s puno sporih zavoja iako su ove godine zbog radova u gradu odbačena četiri spora zavoja pod 90 stupnjeva.
Norris kaže da je ovo najveći paket koji je McLaren donio za MCL60 još od Austrije, a Piastri će ostatak novoga paketa dobiti tjedan dana kasnije u Japanu.
“Vjerojatno od Austrije, to je stvar za koju vjerujemo da će nam od tada najviše pomoći da napredujemo”, rekao je Norris u Singapuru.
“Očito, još ga nismo pokrenuli na stazi i stoga ne želimo previše govoriti dok ga zapravo ne natjeramo da radi kako treba, ali to je dobar korak.”
“Momčad je naporno radila kako bi ga stavili na jedan od bolida ovdje, a onda ćemo ostatak imati u Japanu. Dakle, pred nama je nekoliko uzbudljivih vikenda.”
Iako je McLarenov novi paket usmjeren na poboljšanje jednoga od ključnih problematičnih područja, Norris je svjestan da neće izliječiti sve preostale nedostatke.
“Mislim da neće pomoći baš na onim mjestima gdje bih, sa stajališta stila vožnje, to vjerojatno želio, ali trebao bi samo pomoći s malim ukupnim opterećenjem [downforce], brzinama u zavojima i nekom vrstom postojanosti guma, takve stvari,” rekao je.
“To je samo poboljšanje performansi, nije nešto zbog čega bih se bolje osjećao u automobilu.”
Britanac kaže da McLaren, unatoč poboljšanjima tijekom sezone, i dalje muče iste stvari koje na nekim stazama više dolaze do izražaja, a na nekima manje.
“Svaki put dolazi do istih stvari, koje jednostavno ne možemo riješiti s malom promjenom aerodinamičkoga ili mehaničkog balansa.”
“Što god pokušali, loši smo i borimo se, pa mislim da su nas te stvari iznevjerile u dosta utrka. Čak i na nekim mjestima na koja idemo, izuzetno smo konkurentni na 90% staze, samo neke stvari čine da izgledamo loše.”
“Da nemamo neke od ovih loših stvari, bili bismo vrlo jaki i puno konkurentniji i natjecali bismo se za postolja.”
McLaren će u Singapuru i Japanu imati poseban vizualni identitet ‘Stealth mode’ s više crne boje koji donose u suradnji sa svojim sponzorom OKX.