Toro Rossov vozač Carlos Sainz kaže da će bolidi za 2017. izgledati puno bolje i da u odnosu na aktualne bolide izgledaju kao ‘druga kategorija’.
Novi bolidi imat će znatno šire gume (305/405 mm), više downforcea i otpora te 20 kg više u odnosu na sadašnje što bi ih trebalo ubrzati 3-4 sekunde po krugu.
Pirellijev šef motorsporta Paul Hembery rekao je da bi bolidi zbog silnog downforcea mogli voziti kao po tračnicama, a Button misli da će ih ponovno biti izazovno voziti.
“Vidio sam bolid u zračnom tunelu,” rekao je Carlos Sainz.
“Moram reći da izgleda kao druga kategorija u odnosu na ovu godinu. To je ono što F1 treba,” prenosi Autosport.
“Današnje bolide zovemo hibridna F1. To je hibrid, nije prava F1.”
“Bolid za iduću godinu izgledat će kao pravi F1 bolid.”
Vozač Red Bullove momčadi Daniel Ricciardo misli da će novi bolidi briljirati u kvalifikacijama, ali očekuje da će opet morati štedjeti gume.
“Ako su bolidi brži, to je super,” rekao je Ricciardo koji je posljednje tri utrke završio na postolju.
“U utrci će razlika vjerojatno biti manja, ali ako ćemo u kvalifikacijama ići punim gasom u trećem zavoju u Barceloni i blizu punoga gasa u devetom zavoju Barcelone, primjerice, to će biti odlično.”
“Ako u utrci bude slično kao ove godine, ne mislim da je to tragično, to je u redu.”
“Siguran sam da ćemo i dalje morati paziti gume i sve te stvari. Ne vidim da će se to uskoro promijeniti.”
REZULTATI: Daniel Ricciardo 2016.
REZULTATI: Max Verstappen 2016.
REZULTATI: Red Bull TAG Heuer 2016.
REZULTATI: Sezona 2016.
REZULTATI: Poredak vozača
REZULTATI: Poredak momčadi
Pogledajte ovo ako već niste…treći zavoj u Barceloni bez problema punim gasom 😀
http://maxf1.net/pogledajte-cudesno-brzi-rb6-u-brzim-zavojima/
”punim gasom u trećem zavoju u Barceloni i blizu punoga gasa u devetom zavoju Barcelone” . Ne znam za vas, ali meni osobno se ovo ne sviđa. Ako će se treći zavoj Barcelone zbilja moći odvoziti punim gasom onda se gubi izazovnost cijelog zavoja. Vjerojatno će sljedeće godine bolidi moći proći mnogo viša zavoja pod punim gasom te će dosta izazovnih zavoja izgubiti svoju draž. Nešto slično se dogodilo s Blanchimontom. Nekada zavoj od kojega su svi strepili, a danas ga vozači ni ne zacrtavaju.
slažem se, neki najavljuju da će bolidi ići “kao po tračnicama”. Ne znam čemu onda toliko oduševljenja kod nekih, iskreno se tome baš i ne veselim upravo zbog ovoga što si i sam rekao.
Jebi ga,izgubiš jedno,dobiješ drugo. Ko bi nas zadovoljio?