Novi motor za Vettela, Ferrari otkrio uzrok kvara

sebastian-vettel-ferrari-sf16h-leads-nico-rosberg-mercedes-w07-hybrid-barcelona-test-4-3-2016

sebastian-vettel-ferrari-sf16h-leads-nico-rosberg-mercedes-w07-hybrid-barcelona-test-4-3-2016

Četverostruki svjetski prvak Sebastian Vettel koristit će u Kini drugu od ukupno pet pogonskih jedinica ove sezone nakon kvara na usisnom ventilu u krugu zagrijavanja za VN Bahraina.

Nijemac nije uspio ni startati drugu utrku prvenstva u Bahrainu nakon što je iz njegovog Ferrarija SF16-H izbio oblak gustoga dima, a iako se isprve sumnjalo na brizgaljke goriva, Ferrarijevi tehničari potvrdili su da je riječ o ispušnom ventilu.

Sam ispušni ventil nije uzrok kvara, nego posljedica kvara na elektronici koji je uzrokovao rad na niskim okretajima. Iz Ferrarija kažu da je ‘iznimno nevjerojatna kombinacija okolnosti’ uzrokovala otkazivanje ispušnog ventila, a Vettel će zbog toga u Kini morati koristiti novi motor.

Podsjetimo, pogonska jedinica sastoji se od šest elemenata, a svaki vozač u sezoni smije koristiti pet pogonskih jedinica. Svako šesto korištenje bilo kojeg od šest elemenata pogonske jedinice rezultirat će kaznom od deset mjesta na startu utrke na kojoj dođe do šestog korištenja, a svako šesto korištenje bilo koje preostale komponente pogonske jedinice rezultira kaznom od pet mjesta na startu utrke.

Sedmo korištenje bilo koje od komponenti ponovno rezultira kaznom od deset mjesta na startu, a sedmo korištenje bilo koje od preostalih pet komponenti pogonske jedinice donosi pet mjesta na startu.

Raikkonen je u Bahrainu koristio novi turbo, MGU-K i kontrolnu elektroniku, a Vettel samo novu kontrolnu elektroniku. Vettel će u Kini koristiti drugi motor, a još nije poznato hoće li promijeniti i još neku komponentu.

DOSADAŠNJE KORIŠTENJE KOMPONENTI POGONSKIH JEDINICA

Vozač Momčad ICE TC MGU-K MGU-H CE ES
Lewis Hamilton Mercedes 1 1 1 1 1 1
Nico Rosberg Mercedes 1 1 1 1 1 1
Sebastian Vettel Ferrari 2 1 1 1 2 1
Kimi Räikkönen Ferrari 1 2 2 1 2 1
Felipe Massa Williams Mercedes 1 1 1 1 1 1
Valtteri Bottas Williams Mercedes 1 1 1 1 1 1
Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer 1 1 1 1 1 1
Daniil Kvyat Red Bull TAG Heuer 1 1 1 1 2 1
Sergio Perez Force India Mercedes 1 1 1 1 1 1
Nico Hülkenberg Force India Mercedes 1 1 1 1 1 1
Kevin Magnussen Renault 1 1 1 1 1 1
Jolyon Palmer Renault 1 1 1 1 1 1
Max Verstappen Toro Rosso Ferrari 1 1 1 1 1 1
Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 1 1 1 1 1 1
Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1 1 1 1 1 1
Felipe Nasr Sauber Ferrari 1 1 1 1 1 1
Fernando Alonso McLaren Honda 2 2 2 2 2 2
Jenson Button McLaren Honda 1 1 1 1 1 1
Rio Haryanto Manor Mercedes 1 1 1 1 1 1
Pascal Wehrlein Manor Mercedes 1 1 1 1 1 1
Romain Grosjean Haas Ferrari 1 1 1 1 1 1
Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1 1 1 1 1 1

ICE – motor s unutarnjim izgaranjem, TC – turbo punjač, MGU-K – kinetička motor-generator jedinica, MGU-H – toplinska motor-generator jedinica, CE – kontrolna elektronika, ES – spremnik energije

Napomena: još uvijek nije poznato koje će sve nove komponente Button koristiti u Kini

Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Ricciardo želi popraviti svoje ‘osobne slabosti’ u Sochiju

Daniel Ricciardo svjestan je da još uvijek nije u potpunosti savladao izazove koje pred vo…