Hrvatski
FIA i Formula 1 momčadi složili su se oko povećanja broja korištenja glavnih elemenata pogonske jedinice s tri na četiri uoči četvrte utrke prvenstva u Azerbajdžanu.
Uoči početka sezone, pravila su vozačima omogućavala korištenje tri motora, tri turba, tri MGU-H, tri MGU-K, ali od Azerbajdžana se taj broj povećava na četiri.
Promjenu je izglasala F1 Komisija, a potvrdilo Svjetsko motorsport vijeće, ali ona se odnosi samo na ovu sezonu dok bi se za iduću sezonu trebalo vratiti pravilo o korištenju tri motora, turba, MGU-H i MGU-K.
Povećanje broja primjeraka za ovu sezonu ne vrijedi za ostale elemente tako da svaki vozač i dalje smije koristiti dvije kontrolne elektronike, dva spremnika energije i osam ispušnih sustava.
Leclerc je prvu kaznu uspio dobiti već na drugoj utrci sezone u Saudijskoj Arabiji gdje je bio prisiljen koristiti treću kontrolnu elektroniku, a svaka iduća kontrolna elektronika donijet će mu pet mjesta kazne.
Status korištenja PU elemenata uoči VN Azerbajdžana
| Vozač | Momčad | Motor | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE | EX |
| Max Verstappen | Red Bull | Red Bull | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Sergio Perez | Red Bull | Red Bull | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 |
| Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 |
| Carlos Sainz | Ferrari | Ferrari | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| George Russell | Mercedes | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Pierre Gasly | Alpine | Renault | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Esteban Ocon | Alpine | Renault | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Lando Norris | McLaren | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 |
| Oscar Piastri | McLaren | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Valtteri Bottas | Alfa Romeo | Ferrari | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Zhou Guanyu | Alfa Romeo | Ferrari | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Fernando Alonso | Aston Martin | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Lance Stroll | Aston Martin | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Nico Hulkenberg | Haas | Ferrari | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Nyck de Vries | AlphaTauri | Red Bull | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Yuki Tsunoda | AlphaTauri | Red Bull | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Logan Sargeant | Williams | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Alexander Albon | Williams | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
ICE – motor s unutarnjim izgaranjem, TC – turbo punjač, MGU-H – toplinska motor-generator jedinica, MGU-K – kinetička motor-generator jedinica, ES – spremnik energije, CE – kontrolna elektronika, EX – ispušni sustav
Vozači na raspolaganju imaju 4 ICE, 4 TC, 4 MGU-H, 4 MGU-K, 2 ES, 2 CE i 8 EX tijekom F1 sezone 2023. (uoči VN Azerbajdžana broj ICE, TC, MGU-H i MGU-K povećan s 3 na 4).
Ukoliko broj utrka F1 prvenstva 2023. padne na 19 ili manje, broj dopuštenih MGU-K jedinica smanjuje se na 2.
U slučaju da vozač koristi veći broj bilo kojega od elemenata dobit će 10 mjesta kazne na startu utrke na kojoj je korišten prvi dodatni element, a za svaki idući prekomjerni element toga tipa vozač će dobiti 5 mjesta kazne.
Ukoliko broj kaznenih mjesta dobivenih na ovaj način bude veći od 15 vozač mora startati s posljednjega mjesta.
Smatra se da je vozač koristio bilo koji od sedam elemenata pogonskih jedinica kad transponder na bolidu pokaže da je napustio stazu boksa.
Tijekom trkaćega vikenda, ukoliko vozač uvede više od jednoga primjerka istoga elementa pogonske jedinice koji dovede do kazne, samo posljednji element smije se koristiti na idućim utrkama bez dobivanja kazni.
Ukoliko je vozač zamijenjen drugim vozačem tijekom prvenstva, novi vozač naslijedit će njegovu alokaciju elemenata pogonske jedinice.
Odgovori
Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar