Red Bullov vozač Sergio Perez smatra da bi Carlos Sainz pobijedio na VN Australije čak i da Max Verstappen nije odustao zbog problema s kočnicom jer jednostavno nisu bili dovoljno dobri u odnosu na Ferrari.

Ferrari je izgledao jako brzo od prvoga treninga u Melbourneu, a iako je Verstappen ponovno osvojio pole position u Maranellu su bili optimistični uoči utrke zbog ohrabrujuće brzine koju su pokazali na dužim dionicama u petak.

Ali budući da je Verstappenu zaglavila stražnja desna kočnica od početka utrke, nismo dobili šansu vidjeti borbu za pobjedu između bivših momčadskih kolega iz Toro Rossa.

Perez se kvalificirao treći i startao šesti, izgubivši poziciju od Russella u prvom krugu, a kasnije nije uspio zaprijetiti vozačima McLarena koji su utrku završili ispred njega.

“Apsolutno”, rekao je Perez na pitanje bi li Sainz pobijedio da Verstappen nije odustao.

“Mislim da kao momčad jednostavno nismo imali brzinu danas. Nismo imali brzinu tijekom cijeloga vikenda.”

“Već smo se mučili od petka i nikad nismo uspjeli riješiti problem guma.”

“Mučili smo se od početka, mogli smo vidjeti da su Ferrari i McLaren korak ispred nas. Mislim da jednostavno nismo mogli pronaći ravnotežu bolida. Imamo još posla za nadolazeće utrke.”

“Već smo vidjeli da je prošle godine na ovakvoj stazi, kao na primjer u Las Vegasu, na kojoj su ograničavajući faktor prednje gume, Ferrari bio puno jači od nas jer jednostavno nismo uspjeli paziti na prednje gume.”

Perezu odbačeni vizir blokirao dio podnice

Šef momčadi Christian Horner nakon utrke je otkrio da je Perezu, nakon što je prestigao Alonsa, jedan od odbačnih vizira zaglavio u dijelu podnice, što je uzrokovalo gubitak downforcea.

“Išli smo ostati dugo na stazi [u prvoj dionici] i njegova brzina, kada se probijao kroz poredak na hard gumama, dok se približavao Fernandu, bila je snažna i odgovarala brzini vodećih,” rekao je Horner.

“I onda, doslovno dok je prolazio kraj Fernanda, podigao je odbačeni vizir kojii zaglavio se u području podnice, što je uzrokovalo značajan gubitak downforcea.”

“Dakle, otkako je prošao kraj Fernanda, bolid ne radi kako bi trebao. Tada počinjete primjećivati degradaciju guma, i to ponovno na kraju iduće dionice, što je neuobičajeno za naše bolide.”

“Mislim da je gubitak bio veći od 20 bodova [downforcea]. Dakle, to je značajan iznos. To samo pokazuje koliko su te stvari osjetljive.”

Load More Related Articles
Load More In Aktualno
Subscribe
Obavijesti me o
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Check Also

Bottas, Tsunoda i Ricciardo odvozili više od 3000 km testirajući gume za 2025. na Suzuki

Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda i Daniel Ricciardo imali su produžen boravak na japanskoj Su…