Talijanski proizvođač guma Pirelli objavio je koje će gume vozači imati na raspolaganju za utrke u Miamiju i Imoli, a na prvoj europskoj utrci sezone debitirat će i potpuno nova mješavina C6 koja će se koristiti samo na utrkama na kojima je potrošnja guma vrlo niska.
Za prvu od tri ovogodišnje utrke koje će se održati u SAD-u, izbor je C3 kao hard, C4 kao medium i C5 kao soft, isti izbor kao u Melbourneu i Džedi.
Za prvu utrku koja će se ove sezone održati u Europi, Pirelli će donijeti tri najmekše mješavine guma, a ove godine riječ je o mješavinama C6, C5 i C4, što je prvi puta da će vozači tijekom trkaćega vikenda koristiti novi C6.
“Kada smo počeli planirati proizvodnju i isporuku guma za prvih nekoliko utrka, imali smo za cilj koristiti sve smjese u novom asortimanu tijekom ranoga dijela sezone, jer imaju staze s vrlo različitim karakteristikama,” objasnio je Mario Isola, direktor Pirelli Motorsporta.
“To će nam pomoći da prikupimo što je moguće više korisnih podataka što je brže moguće kako bismo imali što više informacija za naše odabire za drugu polovicu godine.”
“Za 2025. imamo širi raspon opcija u usporedbi s prošlom godinom: postoji učinkovitiji razmak između različitih smjesa u smislu performansi i, općenito, čini se da su manje sklone pregrijavanju površine gaznoga sloja i zrnatosti [graining].”
“To nam također omogućuje eksperimentiranje s novim rješenjima, donošenje odluka koje mogu dovesti do niza valjanih strategija, i u smislu upotrebe guma i broja zaustavljanja u boksu.”
U Miamiju i Imoli prošle je godine najčešća strategija bila s jednim zaustavljanjem, kao i u Džedi. Za ove tri uzastopne utrke, Pirelli je odlučio ići korak mekše.
“Svjesni smo da su momčadi i vozači postali vrlo vješti u upravljanju i brizi o svojim gumama kako bi postigli najbolji mogući rezultat utrke, te da vozači uvijek žele pritiskati do krajnjih granica kako bi iskusili uzbuđenja koja samo bolid Formule 1 može ponuditi,” dodao je Isola.
“Imali smo dodatnu potvrdu za to prošle nedjelje u Suzuki, gdje su, čak i u utrci koja nije bila posebno uzbudljiva u smislu akcije na stazi, svi rekli da su zadovoljni što mogu kontinuirano smanjivati vrijeme kruga sve do kraja.”
“Međutim, to moramo uravnotežiti sa zajedničkom željom svih ključnih dionika u našem sportu da stvorimo uvjete za nepredvidive i spektakularne utrke. Gume i njihovo ponašanje važan su dio toga sliku i kao partner Formule 1, želimo biti proaktivni u tom pogledu.”
ODABIR GUMA ZA F1 2025.
