Mercedesov vozač Valtteri Bottas postigao je najveću brzinu na drugom testu u Barceloni, a McLarenovi vozači zauzeli su posljednja dva mjesta – donosimo pregled najvećih brzina na predsezonskim testiranjima u Barceloni i brzina na startno ciljnoj crti.
Prva brzina u pregledu je brzina na startno ciljnoj crti, a druga je brzina pretkraj toga pravca (vidjeti sliku ispod).
MAPA STAZE CIRCUIT DE BARCELONA – CATALUNYA
PREGLED NAJVEĆIH BRZINA
Na vrhu poretka je Bottas u Mercedesu koji je očito koristio niže downforce postavke u odnosu na Hamiltona koji je bio 10 km/h sporiji i na startno ciljnoj crti i na kraju pravca, a drugi najbrži je Verstappen u Red Bullu koji je najbolje plasiran bolid s Renaultovim motorom.
Verstappenov momčadski kolega Ricciardo na startno ciljnoj crti imao je gotovo istu brzinu kao i Verstappen, ali je do kraja pravca za njim zaostao čak 13 km/h. Ili je Verstappen koristio znatno niže downforce postavke ili je u tom krugu imao pomoć bolida ispred sebe koji mu je pružio zavjetrinu, što sugerira i najveća razlika između brzine na startno ciljnoj crti i pretkraj pravca.
Idućih sedam mjesta zauzimaju bolidi s Mercedesovim ili Ferrarijevim motorima, uključujući Vettala i Raikkonena, a jedina dva vozača koji su na startno ciljnoj crti postigli više od 290 km/h su Bottas (295.0) i Vettel (291.8).
Slijedi Sainz u Renaultu s 325.3 km/h na kraju pravca, a Toro Rosso je s Hondinim motorom postigao 324.3 km/h, puno manje nego na prvom testu kada je Gasly imao pomoć zavjetrine.
Williamsovi trkaći vozači Stroll i Sirotkin pri dnu su ljestvice najvećih brzina s 320.4 km/h, za razliku od Kubice koji je bio 7.4 km/h brži, a od Ricciarda u Red Bullu bili su sporiji samo McLarenovi vozači Alonso i Vandoorne.
Ricciardo, Alonso i Vandoorne jedina su tri vozača koji na glavnom pravcu nisu postigli 320 km/h, a zajednički elementi su im Renaultovi motori, puno downforcea i velik nagib podnice.
Renault je najavio da će za drugi tjedna testa pojačati svoje motore, ali i da će uoči prve utrke sezone u Australiji iz njega osloboditi još nešto potencijala, ovisno o tome koliko budu zadovoljni podacima koji su skupili na testiranjima.
Vozač | Šasija | Motor | Brzina 1 | Brzina 2 | Razlika |
Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 295.0 km/h | 334.3 km/h | 39.3 km/h |
Max Verstappen | Red Bull | Renault | 285.5 km/h | 331.2 km/h | 45.7 km/h |
Sergio Perez | Force India | Mercedes | 287.2 km/h | 330.2 km/h | 43.0 km/h |
Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 288.0 km/h | 329.2 km/h | 41.2 km/h |
Robert Kubica | Williams | Mercedes | 288.0 km/h | 327.8 km/h | 39.8 km/h |
Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 291.8 km/h | 327.2 km/h | 35.4 km/h |
Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 286.4 km/h | 327.2 km/h | 40.8 km/h |
Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 288.0 km/h | 326.2 km/h | 38.2 km/h |
Romain Grosjean | HaasF1 | Ferrari | 284.9 km/h | 326.2 km/h | 41.3 km/h |
Carlos Sainz | Renault | Renault | 285.7 km/h | 325.3 km/h | 39.6 km/h |
Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 288.7 km/h | 324.3 km/h | 35.6 km/h |
Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 287.2 km/h | 324.3 km/h | 37.1 km/h |
Kevin Magnussen | HaasF1 | Ferrari | 287.2 km/h | 324.3 km/h | 37.1 km/h |
Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 284.9 km/h | 324.3 km/h | 39.4 km/h |
Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 284.9 km/h | 324.3 km/h | 39.4 km/h |
Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 281.2 km/h | 323.3 km/h | 42.1 km/h |
Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 288.7 km/h | 320.4 km/h | 31.7 km/h |
Lance Stroll | Williams | Mercedes | 286.4 km/h | 320.4 km/h | 34.0 km/h |
Daniel Ricciardo | Red Bull | Renault | 284.2 km/h | 318.5 km/h | 34.3 km/h |
Fernando Alonso | McLaren | Renault | 286.4 km/h | 317.6 km/h | 31.2 km/h |
Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 285.7 km/h | 315.7 km/h | 30.0 km/h |