Donosimo pregled najvećih brzina na prvom testu u Barceloni koje se mjere pretkraj glavnoga pravca staze Circuit de Barcelona – Catalunya.

Na najveću brzinu na pravcu utječu snaga motora, postavke downforcea i nagib podnice koji povećava volumen zraka ispod bolida, a time i downforce i otpor zraka. Osim toga, bolidi s većim nagibom podnice imaju veću površinu, a time i veći otpor zraka koji ih usporava na pravcu.

Ferrarijev motor nalazi se na prva dva mjesta ispred tvorničke momčadi Mercedesa, ali najveće iznenađenje je Honda na četvrtom mjestu koja je u Toro Rossu STR13 postigla 333.2 km/h, gotovo 16 km/h više nego u McLarenu 2017. kada su imali velikih problema s vibracijama i vozili sa značajno smanjenim postavkama.

Peto i šesto mjesto zauzeli su Mercedesovi klijenti Williams i Force India koji su postili istu brzinu pretkraj glavnoga pravca (333.1 km/h), a slijedi Alfa Romeo Sauber koji je bio najsporiji od triju momčadi s Ferrarijevim motorom.

Posljednja tri mjesta zauzele su tri momčadi s Renaultovim motorom od kojih je najbrži bio McLaren (324.2 km/h) dok su Renault i Red Bull na začelju s 320.4 km/h.

NAJVEĆE BRZINE NA GLAVNOM PRAVCU

Šasija Motor Najveća brzina [km/h]
1. Haas Ferrari

336.3

2. Ferrari Ferrari

334.2

3. Mercedes Mercedes

333.2

4. Toro Rosso Honda

333.2

5. Williams Mercedes

331.1

6. Force India Mercedes

331.1

7. Sauber Ferrari

329.2

8. McLaren Renault

324.2

9. Red Bull Renault

320.4

10. Renault Renault

320.4

NAJVEĆE BRZINE NA GLAVNOM PRAVCU 2017.

Šasija Motor Najveća brzina [km/h]
1. Ferrari Ferrari

340.6

2. Mercedes Mercedes

334.2

3. Williams Mercedes

333.2

4. Haas Ferrari

333.2

5. Toro Rosso Renault

331.1

6. Force India Mercedes

331.1

7. Sauber Ferrari

325.3

8. Red Bull Renault

325.3

9. Renault Renault

319.5

10. McLaren Honda

317.6

MAPA STAZE CIRCUIT DE  BARCELONA – CATALUNYA

Spanish GP F1 2018 Circuit de Catalunya Barcelona track map Photo FIA

Učitaj još iz Analiza

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Može li Ferrari u Belgiji i Italiji napokon pobijediti?

Ferrariju prijeti sezona bez pobjede, prvi puta nakon 2016., budući da na prvih 12 utrka F…