Pregled najvećih brzina na pravcu – Honda najviše napredovala, Renault na dnu

Donosimo pregled najvećih brzina na prvom testu u Barceloni koje se mjere pretkraj glavnoga pravca staze Circuit de Barcelona – Catalunya.

Na najveću brzinu na pravcu utječu snaga motora, postavke downforcea i nagib podnice koji povećava volumen zraka ispod bolida, a time i downforce i otpor zraka. Osim toga, bolidi s većim nagibom podnice imaju veću površinu, a time i veći otpor zraka koji ih usporava na pravcu.

Ferrarijev motor nalazi se na prva dva mjesta ispred tvorničke momčadi Mercedesa, ali najveće iznenađenje je Honda na četvrtom mjestu koja je u Toro Rossu STR13 postigla 333.2 km/h, gotovo 16 km/h više nego u McLarenu 2017. kada su imali velikih problema s vibracijama i vozili sa značajno smanjenim postavkama.

Peto i šesto mjesto zauzeli su Mercedesovi klijenti Williams i Force India koji su postili istu brzinu pretkraj glavnoga pravca (333.1 km/h), a slijedi Alfa Romeo Sauber koji je bio najsporiji od triju momčadi s Ferrarijevim motorom.

Posljednja tri mjesta zauzele su tri momčadi s Renaultovim motorom od kojih je najbrži bio McLaren (324.2 km/h) dok su Renault i Red Bull na začelju s 320.4 km/h.

NAJVEĆE BRZINE NA GLAVNOM PRAVCU

	Šasija	Motor	Najveća brzina [km/h]
1.	Haas	Ferrari	336.3
2.	Ferrari	Ferrari	334.2
3.	Mercedes	Mercedes	333.2
4.	Toro Rosso	Honda	333.2
5.	Williams	Mercedes	331.1
6.	Force India	Mercedes	331.1
7.	Sauber	Ferrari	329.2
8.	McLaren	Renault	324.2
9.	Red Bull	Renault	320.4
10.	Renault	Renault	320.4

NAJVEĆE BRZINE NA GLAVNOM PRAVCU 2017.

	Šasija	Motor	Najveća brzina [km/h]
1.	Ferrari	Ferrari	340.6
2.	Mercedes	Mercedes	334.2
3.	Williams	Mercedes	333.2
4.	Haas	Ferrari	333.2
5.	Toro Rosso	Renault	331.1
6.	Force India	Mercedes	331.1
7.	Sauber	Ferrari	325.3
8.	Red Bull	Renault	325.3
9.	Renault	Renault	319.5
10.	McLaren	Honda	317.6