Pregled strategija, dionica, najbržih krugova

red-bull-pitstop-austin-usa-gp-f1-2016-foto-pirelli

Pirelli je u Austin prvi puta donio supersoft gume, a Lewis Hamilton je to iskoristio na najbolji mogući način i srušio Vettelov rekord staze iz 2012.

Supersoft se pokazao nedovoljno izdržljivim za duže dionice pa ne čudi da su ga u utrci koristili pretežno vozači koji su na njemu morali startati. Od 10 vozača iz Q3 samo trojica nisu startala na supersoftu – Hamilton i Rosberg u Mercedesu i Verstappen u Red Bullu.

Iako se očekivalo da će start na soft gumama biti prednost i omogućiti duže početne dionice, to se među vodećima ipak nije dogodilo. Razlog je vjerojatno mogućnost da dužim ostankom na stazi izgube poziciju na stazi jer suparnici koji su ranije otišli po nove gume nižu brze krugove.

Od prvih deset vozača samo su Vettel i Massa triput bili u boksu, ali na samom kraju utrke zbog posebnih okolnosti. Vettel nije imao što izgubiti pa je ušao po novi set supersofta kako bi odvozio najbrži krug, a Massa je imao puknuće gume nakon okršaja s Alonsom.

Daniil Kvyat u Toro Rossu i Marcus Ericsson u Sauberu pokušali su sa strategijom jednoga ulaska, ali se nisu uspjeli približiti krugu osvajača bodova.

Strategiju tri ulaska imali su Magnussen u Renaultu, koji se u posljednjoj dionici na supersoftu zabavio kao ‘nijednom ove sezone’, Raikkonen u Ferrariju i Ocon u Manoru.

18-usa-race1-4k-en

Zanimljivo je pogledati i najduže dionice na pojedinim komponentama guma. Najdužu dionicu u cijeloj utrci odvozio je Ericsson u Sauberu koji je bio na strategiji jednoga ulaska u boks i koji je na medium gumama odvozio 38 krugova (68% utrke). Pirelli je uoči utrke preporučio da se na toj komponenti ne vozi više od 30 krugova.

Najdužu dionicu na softu odvozili su Nasr u Sauberu i Sainz u Toro Rossu koji su na žutim gumama odvozili po 26 krugova, pet više od Pirellijeve preporučene granice.

Sebastian Vettel u Ferrariju odvozio je najdužu dionicu na supersoftu na kojem je i startao utrku (14 krugova), a bilo je to krug manje od Pirellijeve preporuke.

18-unitedstates-race2-4k-en

PREGLED NAJBRŽIH KRUGOVA

Poz Br Vozač Momčad Vrijeme Zaostatak Krug br.
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:39.877 55
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:41.841 1.964 26
3 6 Nico Rosberg Mercedes 1:41.897 2.020 34
4 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:42.386 2.509 45
5 33 Max Verstappen Red Bull TAG Heuer 1:42.424 2.547 28
6 20 Kevin Magnussen Renault 1:42.475 2.598 45
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer 1:42.555 2.678 51
8 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 1:42.832 2.955 33
9 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:43.414 3.537 33
10 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:43.502 3.625 36
11 31 Esteban Ocon  Manor Mercedes 1:43.585 3.708 46
12 11 Esteban Ocon  Manor Mercedes 1:43.925 4.048 33
13 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:44.117 4.240 55
14 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:44.335 4.458 35
15 22 Jenson Button McLaren Honda 1:44.468 4.591 37
16 30 Jolyon Palmer Renault 1:44.724 4.847 18
17 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 1:44.730 4.853 48
18 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:44.977 5.100 34
19 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:45.140 5.263 19
20 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1:45.364 5.487 15
21 94 Pascal Wehrlein Manor Mercedes 1:45.451 5.574 36
Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Ferrari siguran da će Imola odgovarati njihovom SF1000

Glavni trkaći inženjer Ferrarijeve F1 momčadi Matteo Togninalli uvjeren je da će konfigura…