Red Bull je objavio prve fotografije novoga F1 bolida za 2025. RB21 kojega su danas prvi puta izveli na stazu Sakhir International Circuit gdje sutra počinju predsezonska testiranja, a bolid izvana gotovo da i nema promjena u odnosu na prošlogodišnji RB20.
Trećeplasirana momčad prošlogodišnjega prvenstva, s kojom je Max Verstappen osvojio četvrti uzastopni naslov prvaka, danas je odradila dan za snimanje promotivnih materijala na kojem se smije odvoziti najviše 200 kilometara na posebnim Pirellijevim gumama za demonstracijske svrhe.
Bolid su isprobali i Verstappen i njegov novi momčadski kolega Liam Lawson koji će sutra također dijeliti dužnosti na prvom danu predsezonskih testiranja (Lawson prijepodne, Verstappen poslijepodne), a drugi (Lawson) i treći dan (Verstappen) svaki će vozač dobiti cijeli dan testiranja u novom RB21.
Momčad je prošlu sezonu započela na dominantan način s četiri pobjede u prvih pet utrka za Verstappena, a Perez je u tih pet utrka četiri puta bio na postolju.
Iako je Verstappen nastavio pobjeđivati sve do desete utrke u Španjolskoj, unatoč pojačanoj konkurenciji u vidu preporođenoga McLarena i Ferrarija, postalo je jasno da Red Bull gubi korak u razvojnoj borbi i da je bolid postajao sve teži za vožnju.
Ovogodišnji cilj s RB21 je povećati raspon različitih staza i uvjeta u kojima bolid dobro funkcionira, kao i ponašanje preko rubnika koje je bilo problematično posljednjih sezona iako 2022. i 2023. zbog velike prednosti u performansama to nije toliko dolazilo do izražaja.
Ova sezona ujedno će biti i posljednja za Red Bull s Hondinim pogonskim jedinicama koje koriste od 2019. godine i s kojima su osvojili četiri vozačka i dva konstruktorska naslova prvaka, a iduće godine koristit će vlastite pogonske jedinice koje razvija novoosnovana divizija Red Bull Powertrains u suradnji s Fordom koji je zadužen za hibridni dio.
