Šef Red Bullove F1 momčadi Christian Horner kaže da bi Max Verstappen trebao promijeniti pristup nakon višestrukih sudara i incidenata ove sezone, a da mu momčadski kolega Daniel Ricciardo može biti dobar učitelj.

Verstappen se ove godine sudario ili imao incident na svakoj od prvih šest utrka, što je i njega i Red Bull koštalo puno bodova, a Ricciardo je dvaput pobijedio i nalazi se na trećem mjestu u poretku vozača.

U Monaku je Verstappen na trećem treningu udario u ogradu u Swimming Pool šikani i zbog toga propustio kvalifikacije dok je Ricciardo na uvjerljiv način došao do pole positiona i pobjede uz vodstvo u svim krugovima utrke čime je jasno pokazao koliko je superioran RB14 bio na ulicama Monte Carla.

“Mora se maknuti od ovoga vikenda i osvrnuti se na to što je moglo biti, što je trebalo biti i primijeniti to na budućnost,” rekao je Horner.

“Ima vrlo dobroga učitelja iza vrata pokraj sebe [Ricciardo].”

“Max ima talenta na bacanje. Imao je neke grube lekcije ove godine i mislim da bi mu umjereniji pristup pomogao.”

“Ono što je frustrirajuće jest činjenica da radi napornije nego ikad, osjeća se fizički spremniji nego ikad i čini se da se malo previše trudi.”

“Kad upadnete u spiralu trudite se još jače. U jednom trenutku morate početi ispočetka.”

Verstappen se izvrtio u Australiji, sudario s Hamiltonom u Bahrainu, s Vettelom u Kini, u Azerbajdžanu s Ricciardom, u Španjolskoj je udario Strolla za vrijeme VSC-a, a u Monaku se razbio na trećem treningu.

Red Bull boli gubitak bodova i novaca

Verstappenovi ovogodišnji incidenti momčad su skupo koštali jer se trenutno nalaze 71 bod iza Mercedesa iako su puno konkurentniji nego prošle godine.

“Prosipanje bodova skupo je na dva načina. Košta nas novaca da popravimo bolid i košta nas bodova u prvenstvu gdje bismo trebali biti uz Mercedes i Ferrari.”

“Ove godine prosuli smo 60-65 bodova.”

Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

FIA ne želi otkriti detalje oko startne procedure

Trkaći direktor FIA-e Michael Masi kaže da ne smije otkriti tajne oko toga što je točno do…