Renault će novu specifikaciju svoje pogonske jedinice RE16 prvi puta testirati na idućoj utrci u Španjolskoj, stoji u današnjem priopćenju iz Enstonea.
Francuski proizvođač je za VN Kanade najavio poboljšanu inačicu svoje pogonske jedinice koja bi trebala imati tzv.HCCI sustav i koji bi Red Bullu i Renaultu trebala donijeti oko 30 KS.
Renault je siguran da će Red Bull s novom specifikacijom njihove pogonske jedinice moći biti stalna prijetnja Ferrariju, a momčad iz Enstonea sprema i poboljšanja na svom Renaultu RS16.
“Za Španjolsku imamo novo stražnje krilo kao i neke promjene na prednjem krilu,” rekao je tehnički direktor za šasiju Nick Chester.
“Za test nakon utrke imamo niz stvari koje moramo isprobati; novi ovjes, dodatna aerodinamička poboljšanja na različitim dijelovima bolida, neka rješenja za hlađenje i B-specifikaciju pogonske jedinice. Čekaju nas ispunjena dva dana testa.”
Renault je na četvrtoj utrci sezone u Rusiji osvojio prve bodove jer je Kevin Magnussen izbjegao incidente na startu i osvojio osmo mjesto. Renault sad želi nastaviti u istom tonu i ponovno osvojiti bodove.
“Bodovi u Rusiji bili su sjajni za momčad nakon teške utrke u Kini,” rekao je Chester.
“Bili smo pouzdani i dovoljno brzi kako bi pobijedili najbliže konkurente, a to je zahtjevalo puno napornog rada.”
“Barcelona je početak našeg razvojnog plana i nove dijelove vidjet ćete na utrci i testu nakon utrke.”
Red Bull i Renault jedini koriste Renaultovu pogonsku jedinicu RE16 koja je ove godine napredovala po pitanju pouzdanosti i performansi iako su preko zime potrošili najmanje razvojnih tokena (samo 7 od 32). A veliko poboljšanje tek treba stići na VN Kanade.
REZULTATI: Kevin Magnussen 2016.
REZULTATI: Jolyon Palmer 2016.
REZULTATI: Renault 2016.
REZULTATI: Sezona 2016.
REZULTATI: Poredak vozača 2016.
REZULTATI: Poredak momčadi 2016.
