Renaultovi vozači Daniel Ricciardo i Nico Hulkenberg priznaju da najnovija poboljšanja za njihov R.S.19 nisu donijela očekivano poboljšanje u vremenima po krugu, ali i da dio razloga za lošu formu u Austriji leži u konfiguraciji staze.
Nakon najbolje utrke sezone u Kanadi, gdje su osvojili isti broj bodova kao i na prvih šest utrka sezone, Renault je donio ‘značajna’ poboljšanja na šasiji i aerodinamici u Francuskoj, ali tamo ih je uvjerljivo zasjenio McLaren s istim motorom.
McLaren je ponovno bio četvrti najbrži i u Austriji dok se Renault mučio cijeli vikend i na kraju ostao bez plasmana u Q3 i bodova u utrci.
“Ne bojimo se da nas je paket iz Francuske usporio, reći ću samo da smo očekivali nešto više od tih poboljšanja u vremenu po krugu,” rekao je Ricciardo.
“Možda je stvar do korelacije sa zračnim tunelom, vidjet ćemo.”
“Teško je jer je ovo bilo prvi puta nakon dugo vremena da nisam bio u Q3. Ne želim upirati prstom i pitati ‘što se događa’.”
“Moramo biti konstruktivni i pokušati razumjeti zašto se to dogodilo, a ne samo reći ‘staza nam ne odgovara’.”
Nico Hulkenberg se slaže da je konfiguracija staze Red Bull Ring jedan od razloga lošije Renaultove forme u Austriji.
“Mislim da su poboljšanja korak naprijed, ali vjerojatno ne toliki korak koliko smo se nadali,” rekao je Hulkenberg.
“Ali ništa ne ukazuje na to da su nas poboljšanja unazadila.”
“Oscilacije u performansama nešto su na čemu moramo raditi. Moramo to srediti ako želimo biti blizu vrhu.”
BORBA ZA ČETVRTO MJESTO
| 4. | McLaren/Renault | 52 | – | 8 | – | 10 | 4 | 8 | – | 10 | 12 |
| 5. | Renault | 32 | 6 | – | 6 | – | – | 2 | 14 | 4 | – |
