Nakon uvjerljivog nastupa u Kanadi gdje su bili četvrta najbrža momčad i osvojili najveći mogući broj bodova iza vodećih šest vozača, Renault se okreće traženju načina da barem malo smanje zaostatak za vodeće tri momčadi koje su opet bile klasa za sebe.

Renault je vrlo dobrim nastupom u Kanadi, gdje su ponovno s oba bolida ušli u Q3, osvojio vrijednih deset bodova nakon što su Hulkenberg i Sainz završili sedmi i osmi.

Hulkenberg je i u kvalifikacijama bio najbolji od vozača sredine poretka s 1.209 sekunde zaostatka, a šestoplasirani Ricciardo bio je gotovo sekundu brži, 0.352 sekundi iza najbržeg Vettela na pole positionu.

Veliki zaostatak vrha sredine poretka za vodeće tri momčadi nastavio se i u utrci gdje je sedmi Hulkenberg kasnio cijeli krug, ali Renault je pozitivan da se s vodeće pozicije u sredini poretka mogu okrenuti pronalasku načina da smanje zaostatak za najboljima.

“Ovo je bio vrlo pozitivan rezultat jer su Nico i Carlos ostvarili najbolje moguće rezultate s trenutnom brzinom R.S.18,” rekao je Renaultov Cyril Abiteboul.

“Imali smo dobre procjene iz boksa koje su nam omogućile da se oporavimo od ne tako sjajnog starta. Deset bodova vrlo je zdravo za našu poziciju u prvenstvu, a cijeli vikend ilustrirao je sjajan momčadski posao između Viryja i Enstonea.”

Renault RS18 Canadian GP F1 2018 AmUS

Renault je u Kanadi sebi i svojim klijentima McLarenu i Red Bullu isporučio novu specifikaciju pogonske jedinice R.E.18, ali poboljšanja su stigla i za njihov bolid R.S.18 koji je dobio nekoliko aerodinamičkih poboljšanja kako bi se riješio problem podupravljanja koji ih je mučio u Barceloni.

“Isporučili smo poboljšanja za pogonsku jedinicu i šasiju i to je funkcioniralo izuzetno dobro,” rekao je Abiteboul.

“U petak i subotu smo imali teških trenutaka, ali momčad je odradila sjajan posao i uspjeli smo se oporaviti, uključujući promjenu turba sat prije kvalifikacija.”

“Sad želimo graditi na ovom rezultatu i vidjeti što možemo učiniti kako bismo smanjili zaostatak u performansama koji imamo za vodeće tri momčadi.”

BORBA U SREDINI PORETKA

4 Renault 56   7 8 10 10 6 5 10
5 McLaren/Renault 40   12 10 6 8 4
6 Force India/Mercedes 28   1 15 2 8 2
7 Toro Rosso/Honda 19   12 1 6
8 Haas/Ferrari 19   10 1 8
Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

Obavijesti me o
wpDiscuz

Pogledajte i ovo

FIA će s F1 momčadima raspraviti o Mercedesovom dizajnu kotača

FIA će s predstavnicima svih F1 momčadi razgovarati o spornom dizajnu Mercedesovih stražnj…