Daniel Ricciardo oduševljen je s rezultatom kojega je ostvario na VN Italije i kaže da bi dan bio savršen da je uspio prestići Sebastiana Vettela i osvojiti još jedno postolje, ali sretan je zbog dobrih pretjecanja i Red Bullove brzine na stazi koja im ne odgovara.
Red Bull nije puno očekivao od Monze zbog deficita snage Renaultova motora u odnosu na Mercedes i Ferrari pa su odlučili promijeniti brojne elemente pogonskih jedinica kako bi spremni dočekali VN Singapura.
Ali Ricciardo i Verstappen briljirali su u kišnim kvalifikacijama i zauzeli drugo i treće mjesto iza nedodirljivog Hamiltona, zbog čega su im kazne za promjenu motora još teže pale.
Verstappenu je utrka uništena nakon kontakta s Massom u prvoj šikani, a Ricciardo je alternativnom strategijom (soft pa supersoft) bio izuzetno brz u drugoj polovici utrke u kojoj je prestigao Raikkonena za četvrto mjesto i odvozio najbrži krug utrke.
“Jako sam sretan s današnjim rezultatom, bilo je zabavno,” rekao je Ricciardo.
“Moje dvije najdraže utrke startao sam sa začelja, Silverstone i Monzu. Imao sam neka dobra pretjecanja i to me držalo zabavljenim, a na kraju utrke bio sam stvarno brz.”
“Na kraju sam ugledao Seba i postolje me mamilo pa sam ga pokušao uhvatiti do kraja utrke. Dečki su odradili najbrže zaustavljanje u boksu, a ja sam odvozio najbrži krug, što je prilično dobro.”
“Mogli bismo ovo nazvati savršenim danom s obzirom gdje smo startali. Naravno da sam htio biti na postolju, ali vjerujem da iduće godine hoću.”
Verstappen je istaknuo incident s Massom kao ključni trenutak utrke, ali zadovoljan je što je na kraju ipak osvojio jedan bod.
“Imao sam dobar start i odmah sam bio između Sauberovih bolida i na kočenju sam odabrao dobru liniju, a na izlazu iz drugoga zavoja dobio sam još jednu poziciju,” rekao je Verstappen.
“Sve je izgledalo dobro, ali u trećem krugu dodirnuo sam se s Massom i probušio gumu nakon čega je moja utrka bila gotova. Morao sam promijeniti gume i prednje krilo i tako se prebaciti na strategiju dva ulaska u boks.”
“Pokušao sam nadoknaditi izgubljeno i bolid je radio dobro i na kraju nije tako loše što sam završio u bodovima nakon onoga što se dogodilo na startu.”
