Daniel Ricciardo oduševljen je s rezultatom kojega je ostvario na VN Italije i kaže da bi dan bio savršen da je uspio prestići Sebastiana Vettela i osvojiti još jedno postolje, ali sretan je zbog dobrih pretjecanja i Red Bullove brzine na stazi koja im ne odgovara.

Red Bull nije puno očekivao od Monze zbog deficita snage Renaultova motora u odnosu na Mercedes i Ferrari pa su odlučili promijeniti brojne elemente pogonskih jedinica kako bi spremni dočekali VN Singapura.

Ali Ricciardo i Verstappen briljirali su u kišnim kvalifikacijama i zauzeli drugo i treće mjesto iza nedodirljivog Hamiltona, zbog čega su im kazne za promjenu motora još teže pale.

Verstappenu je utrka uništena nakon kontakta s Massom u prvoj šikani, a Ricciardo je alternativnom strategijom (soft pa supersoft) bio izuzetno brz u drugoj polovici utrke u kojoj je prestigao Raikkonena za četvrto mjesto i odvozio najbrži krug utrke.

“Jako sam sretan s današnjim rezultatom, bilo je zabavno,” rekao je Ricciardo.

“Moje dvije najdraže utrke startao sam sa začelja, Silverstone i Monzu. Imao sam neka dobra pretjecanja i to me držalo zabavljenim, a na kraju utrke bio sam stvarno brz.”

“Na kraju sam ugledao Seba i postolje me mamilo pa sam ga pokušao uhvatiti do kraja utrke. Dečki su odradili najbrže zaustavljanje u boksu, a ja sam odvozio najbrži krug, što je prilično dobro.”

“Mogli bismo ovo nazvati savršenim danom s obzirom gdje smo startali. Naravno da sam htio biti na postolju, ali vjerujem da iduće godine hoću.”

Verstappen je istaknuo incident s Massom kao ključni trenutak utrke, ali zadovoljan je što je na kraju ipak osvojio jedan bod.

“Imao sam dobar start i odmah sam bio između Sauberovih bolida i na kočenju sam odabrao dobru liniju, a na izlazu iz drugoga zavoja dobio sam još jednu poziciju,” rekao je Verstappen.

“Sve je izgledalo dobro, ali u trećem krugu dodirnuo sam se s Massom i probušio gumu nakon čega je moja utrka bila gotova. Morao sam promijeniti gume i prednje krilo i tako se prebaciti na strategiju dva ulaska u boks.”

“Pokušao sam nadoknaditi izgubljeno i bolid je radio dobro i na kraju nije tako loše što sam završio u bodovima nakon onoga što se dogodilo na startu.”

Load More Related Articles
Load More In Aktualno
Subscribe
Obavijesti me o
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Check Also

Marko istaknuo koji je Red Bullov najveći problem

Red Bullov motorsport savjetnik Helmut Marko kaže da se njihov bolid najviše muči preko ru…