meksiko-2015-start

Na današnji dan 2015. Nico Rosberg stigao je do 4. pobjede u sezoni, prve nakon VN Austrije 21.6. Hamilton je drugi, a treći je završio Bottas u Williamsu.

Četvrti i peti bili su Kvyat i Ricciardo u Red Bullu, a slijedi drugi Williams Felipea Masse. Sedmi je bio Hulkenberg, osmi Perez, deveti Verstappen i deseti Grosjean koji je posljednji vozač koji je osvojio bodove. Ferrari je nakon odustajanja Vettela i Raikkonena ostao bez bodova prvi put nakon 20 utrka.

Rosberg starta dobro i zadržava vodstvo, a Vettelu puca guma nakon kontakta s Ricciardom. Fernando Alonso odustaje već u prvome krugu nakon kvara na MGU-H jedinici.

Vettel je loše startao i izgubio treće mjesto od Kvyata, a na ulasku u prvi zavoj ne vidi Ricciarda na unutarnjoj strani i ne ostavlja mu nimalo mjesta, nakon čega dolazi do kontakta.

Rosberg vozi najbrži krug utrke i ne dopušta Hamiltonu da izvrši ozbiljniji pritisak, a Britanac uzvraća u četvrtom krugu kada vozi novi najbrži krug.

vettel-ricciardo-meksiko-2015
Dodir između Vettela i Ricciarda na startu utrke

Suci su ovoga puta bili brzi i već u sedmom krugu odlučili da neće biti kazni zbog incidenta između Vettela i Ricciarda.

Bottas već u 9. krugu ulazi u boks i istrošene soft gume mijenja novim medium gumama. Raikkonen je u 11. krugu već na 8. mjestu, a Mercedese na vrhu dijeli nešto više od jedne sekunde. U 12. krugu Rosberg vozi najbrži krug 1:24.012, što u idućem krugu popravlja na 1:23.998.

Vettel je u 16. krugu prošao Sainza, a krug kasnije Buttona. Ali u 18. krugu se izvrtio na ulasku u S-zavoje i pao na 16. mjesto. Perez u 19. krugu ulazi u boks i vraća se točno iza Sainza, a Rosbergova prednost ispred Hamiltona u 20. krugu iznosi 2.8 sekundi. Trećeplasirani Kvyat zaostaje 13 sekundi za Rosbergom.

Sebastian Vettel na 15. mjestu javlja da je oštećenje na gumi jako, ali da može nastaviti, iako je i dalje značajno brži od vozača oko sebe.

kimi-bottas-meksiko-2015
Incident između Raikkonena i Bottasa

U 22. krugu dolazi do kontakta između Bottasa i Raikkonena. Za razliku od kontakta na VN Rusije, ovoga puta bolje prolazi Bottas koji zadržava unutarnju stranu u trećem uzastopnom zavoju i svojim prednjim lijevim kotačem lomi Raikkonenov stražnji desni ovjes.

U Williamsu su uvjereni da je krivac Raikkonen: “Samo te odrezao”, rekli su svome vozaču na radio. David Coulthard također misli da je kriv Raikkonen.

Rosbergu momčad u 26. krugu javlja da su kočnice u dobrom stanju, da pritisne do kraja i na kraju kruga uđe u boks. Zaustavljanje prolazi dobro (2.5 s), a Rosberg stavlja medium gume koje bi mu trebale trajati do kraja utrke (još 45 krugova).

ros-ham-meksiko-2015
Rosberg je cijelu utrku držao Hamiltona na distanci

Suci su u 27. krugu odlučili da nema krivca u sudaru Bottasa i Raikkonena, iako je Kimi odustao zbog oštećenog ovjesa. Lewis Hamilton ulazi u boks u 28. krugu nakon što mu je momčad javila da je Nico Rosberg brži na medium gumama. Zaustavljanje je odradio nešto brže (2.4 s), ali Rosberg još i povećava vodstvo u odnosu na situaciju prije ulaska u boks te izlazi četiri sekunde ispred Hamiltona.

Button je posljednji vozač koji još uvijek nije bio u boksu, a u 31. krugu stare medium gume mijenja novim setom soft guma.

U 36. krugu Vettel s 13. mjesta ulazi u boks i vraća se između Rosberga i Hamiltona. Iako je brži od njega, Vettel u 41. krugu mora pustiti Hamiltona nakon što mu je momčad javila da ga pusti jer će inače dobiti kaznu.

Mercedesi su u 40. krugu daleko ispred svih: trećeplasirani Kvyat zaostaje 27 sekundi, a dvije sekunde iza njega je Valtteri Bottas u Williamsu. Slijede Massa, Ricciardo, Hulkenberg, Verstappen, Perez i Sainz.

Kad Hamilton odvozi najbrži krug, Rosberg odmah uzvraća i drži prednost na oko tri sekunde. “Zaostatak za Lewisom je…”pokušao mu je reći njegov trkaći inženjer na što Nijemac odgovara: “Ne govorite mi više o zaostatku.”

hamilton-meksiko-2015-utrka-drugi-boks
Hamilton je nakon dosta oklijevanja ipak ušao drugi puta u boks

U 47. krugu Rosberg ipak drugi put ulazi u boks, unatoč prvotnom planu o jednom ulasku u bok. Njegovom momčadskom kolegi Hamilton momčad javlja da prelaze na Plan B. Lewis propituje odluku momčadi, na što momčad odgovara da stane zbog sigurnosnih razloga.

Hamilton još jednom govori da provjere Rosbergove potrošene gume jer se njemu njegove čine u redu, na što momčad odgovara da uđe u boks jer su na prvom setu bili vrlo blizu potpune istrošenosti. Nakon što je u 48. krugu ušao u boks, još je jednom zatražio da provjere istrošenost upravo zamijenjenih guma.

Nakon nepredviđenih zaustavljanja za Mercedesove vozače Rosbergova prednost ispred Hamiltona je oko četiri sekunde.

vettel-meksiko-2015-utrka-sudar-52-krug
Vettel nakon izlijetanja u sedmom zavoju 52. kruga

Sebastian Vettel okončao je očajnu utrku za Ferrari izlijetanjem u sedmom zavoju 52. kruga što je izazvalo izlazak sigurnosnog automobila. Vettel je momčadi javio da se sudario i ispričao se zbog pogreške. Nijemac je tako odustao nakon pet uzastopnih pobjedničkih postolja u posljednjih pet utrka.

Sainz koristi priliku i treći puta ulazi u boks, kao i Kvyat, Ricciardo, Massa i Hulkenberg. Bottas je ostao na stazi iako je na trenutnim gumama odvozio čak 44 kruga, a na kraju ipak ulazi po nove medium gume i vraća se na četvrto mjesto, između dva Red Bulla.  Od prvih osam samo su dva Red Bulla na soft gumama, a ostali su na medium.

popravak-barijera-meksiko-2015
Redarima je trebalo dosta vremena da poprave oštećene barijere

Redarima uz stazu dugo je trebalo da poprave barijere u sedmom zavoju, a sigurnosni automobil povukao se tek na kraju 57. kruga. Bottas odmah prolazi Kvyata na startno ciljnoj ravnini, a Rosberg zadržava prvo mjesto ispred Hamiltona.

Button je primjetio da Nasru gore kočnice, a Brazilac upravo zbog toga i odustaje u 59. krugu. Rosberg u istom krugu nakratko griješi u 12. zavoju i siječe stazu, ali bez većih posljedica. I Hamilton radi sličnu stvar i prednost iznosi 1.3 sekunde.

Perez na osmom mjestu zadržava ostale na 41 krugova starim gumama, što javljaju i Buttonu na 14. mjestu. Hamilton u 64. krugu nakratko dolazi ispod sekunde zaostatka za Rosbergom, ali griješi u 2. sektoru i gubi gotovo sekundu. “Tako je teško pratiti bolid ispred sebe,” žalio se Hamilton svojoj momčadi. Rosberg uzvraća najbržim krugom utrke u 67. krugu (1:20.521), a prednost nad Hamiltonom je 1.4 s.

Rosberg tako dolazi do 4. pobjede u sezoni, prve nakon VN Austrije 21.6. Hamilton je drugi, a treći je završio Bottas u Williamsu. Četvrti i peti bili su Kvyat i Ricciardo u Red Bullu, a slijedi drugi Williams Felipea Masse. Slijede Hulkenberg, Perez, Verstappen i Grosjean koji je posljednji vozač koji je osvojio bodove.

Nico Rosberg preuzeo je drugo mjesto u poretku vozača – sada je 21 bod ispred Sebastiana Vettela u Ferrariju koji nije završio današnju utrku.

ros-meksiko-2015-slavlje

 

 

 

Poz Br Vozač Momčad Krugova Vrijeme Zaostatak Start
1 6 Nico Rosberg Mercedes 71 1
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 1.954 2
3 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 71 14.592 6
4 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing Renault 71 16.572 4
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing Renault 71 19.682 5
6 19 Felipe Massa Williams Mercedes 71 21.493 7
7 27 Nico Hülkenberg Force India Mercedes 71 25.860 10
8 11 Sergio Perez Force India Mercedes 71 34.343 9
9 33 Max Verstappen Toro Rosso Renault 71 35.229 8
10 8 Romain Grosjean Lotus Mercedes 71 37.934 12
11 13 Pastor Maldonado Lotus Mercedes 71 38.538 13
12 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 71 40.180 14
13 55 Carlos Sainz Toro Rosso Renault 71 48.772 11
 14 22 Jenson Button McLaren Honda 71 49.214 20
(15 53 Alexander Rossi Manor Ferrari 69 2 kruga 16
16 28 Will Stevens Manor Ferrari 69 2 kruga 17
12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 57 kočnice 15
5 Sebastian Vettel Ferrari 50 izvrtio se 3
7 Kimi Räikkönen Ferrari 21 incident 19
14 Fernando Alonso McLaren Honda 1 pog. jedinica 18

 

Pole position:
Najbrži krug:
Nico Rosberg
Nico Rosberg
1:19.480
1:20.521


Vozača u vodstvu: 
2 (Rosberg 67 krugova, Hamilton 4 kruga)
Prijeđena udaljenost u utrci: 
1261 krug (88.8 %), 5423 km
Prijeđena udaljenost u GP vikendu: 
3156 krugova, 13 579 km
Najveća brzina:
366.4 km/h (Maldonado)
Sigurnosni automobil:
 1 izlazak (6 krugova)
Zaustavljanja u boksu: 
38
Pretjecanja: 
26

Učitaj još iz Povijest

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

Obavijesti me o
wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Na današnji dan 1981. – Prva pobjeda za šasiju od karbonskih vlakana

John Watson je na današnji dan 1981. ostvario prvu pobjedu za šasiju od karbonskih vlakana…