
Carlos Sainz zaključio je drugi dan predsezonskih testiranja najbržim vremenom za Williams nakon što je Lewis Hamilton bio najbrži u prijepodnevnom dijelu dana za Ferrari.
Sainz je bio najbrži s krugom od 1:29.366, oko pola sata nakon što je testiranje nastavljeno nakon pauze za ručak, a zatim je pronašao još malo vremena na kraju poslijepodneva i odvozio 1:29.348 koristeći C3 gume.
To ga je dovelo tri stotinke ispred Hamiltonova vremena u Ferrariju, a kasnije se izvrtio dok je nizao krugove na C4 mješavini Pirellijevih guma.
Iako se prije večeri pojavilo nešto kiše, staza se brzo osušila pa su vozači vrlo brzo nastavili s planiranim programima, za razliku od značajnije kiše prije pauze za ručak koja je momčadima uskratila oko sat vremena.
Nakon što je Sainz preuzeo vrh poretka najboljih vremena, bilo je malo pokušaja da ga se skine s vrha jer se većina momčadi odlučila za simulacije utrke.

Norris je za upravljačem McLarena MCL39 pokušao skinuti Sainza s krugom u posljednjih 15 minuta na C3 gumama, ali nije uspio iskoristiti sjajan drugi sektor jer je izašao široko u zavoju 14 i ušao u boks.
Sainz je osim najboljega vremena u svojoj novoj momčadi ujedno odvozio i najviše krugova od svih vozača drugoga dana, čak 127, unatoč skraćenom programu zbog kiše.
Leclerc je završio treći nakon što je bio pola desetinke brži od svoga novog momčadskog kolege koji mu je poslijepodne prepustio Ferrari SF-25.
Russellovo vrijeme iz jutarnje sesije ostalo je dovoljno dobro za četvrto mjesto, sa šest tisućinki prednosti ispred novoga momčadskog kolege Kimija Antonellija, ali Talijan je imao nekoliko izleta izvan staze u privikavanju na Mercedesov F1 W16.
Stroll je bio šesti najbrži za Aston Martin ispred Lawsona u Red Bullu RB21 kojega je danas imao cijeli dan na raspolaganju, ali Red Bull je bio prisiljen popravljati problem s pritiskom vode rashladnom sustavu koji ga je Novozelanđanina ograničio na 91 krug.
Doohan i Gasly bili su osmi i deveti za Alpine dok je debitant Hadjar završio prvih deset za Racing Bullse i bio jedini vozač koji je postigao svoje najbrže vrijeme na C4 umjesto C3 mješavini.
Alonso i Tsunoda završili su 10. i 11. ispred McLarenova dvojca Piastrija i Norrisa na tek 13. i 14. mjestu ali, osim Norrisova prekinutoga kruga, pokazali su malo interesa u nastojanju da se natječu za najbolja vremena.
Još jedan debitant Bortoleto bio je 15. za Sauber ispred momčadskoga kolege Hulkenberga, a dva vozača Haasa Ocon i Bearman zauzeli su posljednje dvije pozicije.
Danas nisu vozili samo Albon u Williamsu i Verstappen u Red Bullu, a bivši momčadski kolege u Red Bullu 2019. i 2020. zato će sutra dobiti puni dan u svojim bolidima.
REZULTATI 2. DANA TESTA
1 | Carlos Sainz | Williams FW47 | Mercedes F1 M16 E Performance | 1’29.348 | 127 |
2 | Lewis Hamilton | Ferrari SF-25 | Ferrari 066/12 | 1’29.379 | 45 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari SF-25 | Ferrari 066/12 | 1’29.431 | 83 |
4 | George Russell | Mercedes F1 W16 E Performance | Mercedes F1 M16 E Performance | 1’29.778 | 71 |
5 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes F1 W16 E Performance | Mercedes F1 M16 E Performance | 1’29.784 | 87 |
6 | Lance Stroll | Aston Martin AMR25 | Mercedes F1 M16 E Performance | 1’30.229 | 57 |
7 | Liam Lawson | Red Bull RB21 | Honda RBPT H003 | 1’30.252 | 91 |
8 | Jack Doohan | Alpine A525 | Renault E-Tech RE25 | 1’30.368 | 80 |
9 | Pierre Gasly | Alpine A525 | Renault E-Tech RE25 | 1’30.430 | 40 |
10 | Isack Hadjar | Racing Bulls VCARB 02 | Honda RBPT H002 | 1’30.675 | 94 |
11 | Fernando Alonso | Aston Martin AMR25 | Mercedes F1 M16 E Performance | 1’30.700 | 45 |
12 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls VCARB 02 | Honda RBPT H002 | 1’30.793 | 46 |
13 | Oscar Piastri | McLaren MCL39 | Mercedes F1 M16 E Performance | 1’30.821 | 44 |
14 | Lando Norris | McLaren MCL39 | Mercedes F1 M16 E Performance | 1’30.882 | 77 |
15 | Gabriel Bortoleto | Sauber C45 | Ferrari 066/12 | 1’31.057 | 80 |
16 | Nico Hülkenberg | Sauber C45 | Ferrari 066/12 | 1’31.457 | 56 |
17 | Esteban Ocon | Haas VF-25 | Ferrari 066/12 | 1’33.071 | 69 |
18 | Oliver Bearman | Haas VF-25 | Ferrari 066/12 | 1’34.372 | 66 |



