Carlos Sainz odvozio je najbrže vrijeme ovogodišnjih testiranja za McLaren u jutarnjem dijelu drugoga dana, a Ferrari je nakon Vettelova sudara odvozio tek jedan instalacijski krug u poslijepodnevnom dijelu.

Sainz je na crveno označenim C4 gumama u jutarnjem dijelu najprije odvozio 1:19.132, a zatim to vrijeme 17 minuta kasnije popravio na 1:17.503 da bi još sedam minuta kasnije postavio najbrže vrijeme ovogodišnjih testiranja – 1:17.144 – koje je 0.249 sekundi brže od dosadašnjeg Hulkenbergovog najbržeg vremena u Renaultu na C5 gumama.

Španjolac je ujedno i odvozio najviše krugova od svih vozača (130) što McLaren svrstava na drugo mjesto zajedno s Renaultom koji je s Ricciardom i Hulkenbergom također odvozio 130 krugova. Najviše je odvozio Mercedes, čak 176 krugova.

Sainz je 14 minuta nakon svoga najbržeg kruga uzrokovao prvu crvenu zastavu dana nakon što je stao na izlazu iz boksa zbog problema s pritiskom vode. Test se nastavio sedam minuta kasnije, a Vettel u Ferrariju izgubio je kontrolu u brzom trećem zavoju otprilike pola sata kasnije.

Ferrari je tako drugi dan zaredom imao problema s gomilanjem testnih kilometara nakon jučerašnjih problema sa sustavom hlađenja u jutarnjem dijelu, a nakon Vettelova sudara odvozili su tek jedan instalacijski krug s Leclercom iza upravljača.

Perez je pokazao brzinu za Racing Point na drugom mjestu, sedam desetinki iza Sainza, a Meksikanac je u najbržem krugu koristio C4 Pirellijeve gume. Ipak, samo su Racing Point i Ferrari odvozili manje od 100 krugova iako je Perez bio puno bliže tome s 88 krugova.

Raikkonen je stao na izlazu iz šestoga zavoja na samom kraju dana i završio četvrti najbrži za Alfa Romeo uz 113 krugova, 1.1 sekundu iza McLarena na istim C4 gumama, a Grosjean u Haasu bio je desetinku sporiji na stupanj mekšim C5 gumama uz 120 krugova za Haas VF-19.

Red Bull je također imao produktivan dan koji je Verstappen završio na šestom mjestu uz 128 krugova, a Nizozemac je vozio simulaciju utrke s promjenama guma. Najbrže vrijeme 1:18.395 odvozio je na žuto označenim C3 gumama.

Kvyat je bio sedmi za Toro Rosso na C3 gumama, manje od tri desetinke iza Verstappena, ispred dvaju Mercedesovih vozača od kojih je Bottas bio dvije tisućinke brži na istim gumama. Nakon problematičnoga prvog dana i samo sedam krugova u poslijepodnevnom dijelu, Mercedes je uz 176 krugova imao priliku usporediti novi i stari aerodinamički paket.

Kubica je imao pozitivan dan u novom Williamsu u kojem je odvozio 130 krugova, a dan je završio pretposljednji, između dva Renaultova vozača Hulkenberga i Ricciarda.

Hulkenberg je svoje najbolje vrijeme postavio na C4 gumama, a Ricciardo je vozio simulaciju utrke i najbolje vrijeme odvozio na C2 gumama.

Test se nastavlja sutra u 09:00.

REZULTATI 2. DANA TESTA

Vozač Momčad Gume Vrijeme Krugova
1. Sainz McLaren C4 1:17.144 130
2. Perez Racing Point C4 1:17.842 88
3. Vettel Ferrari C3 1:18.195 40
4. Raikkonen Alfa Romeo C4 1:18.209 113
5. Grosjean Haas C5 1:18.330 120
6. Verstappen Red Bull C3 1:18.395 128
7. Kvyat Toro Rosso C3 1:18.682 101
8. Bottas Mercedes C3 1:18.941 74
9. Hamilton Mercedes C3 1:18.943 102
10. Hulkenberg Renault C3 1:19.056 58
11. Kubica Williams C4 1:19.367 130
12. Ricciardo Renault C2 1:22.597 72
13. Leclerc Ferrari C3 1
Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Hamilton kritizira Mercedes – ‘Trebali su me pozvati ranije’

Lewis Hamilton kritizirao je svoju momčad zbog upitne strategije na VN Japana koja mu nije…