Mick Schumacher jučer se vratio za upravljač SF71H, 120 dana nakon prve vožnje u Ferrarijevom bolidu iz 2018., i započeo ovogodišnje pripreme za prvu F1 sezonu u kojoj će voziti za momčad Haasa.
Schumacher je SF71H prvi puta testirao 30. rujna 2020. godine, kada je vozio istoga dana kao i kolege iz Ferrarijeve vozačke akademije Callum Ilott i Robert Shwartzman u sklopu programa #RoadToF1.
Ove će se godine Nijemac natjecati u Formuli 1 s Haasom, a za svoju novu momčad vozio prije mjesec i pol dana za upravljačem Haasa VF-20 na testu za mlade vozač u Abu Dhabiju, upoznavajući momčad prije svoga prvoga nastupa na F1 utrci u Bahreinu krajem ožujka.
Schumacher se ubrzo navikao na SF71H dok je prolazio kroz prvi dio programa koji su osmislili Ferrarijevi inženjeri. Baš kao i ostali vozači koji su bili za volanom proteklih dana, i on je vježbao startove i nagomilao dobar broj krugova – više od 50 – kako bi se ponovno upoznao s bolidom Formule 1.
Sinu sedmerostrukog svjetskog prvaka Michaela bio je to peti izlet za upravljačem bolida kojeg je proizveo Ferrari. Njegov prvi nastup bio je 2019. godine, kada je prvi od dva dana testa u Bahrainu vozio SF90.
Kasnije te iste godine Mick je vozio F2004 u demonstraciji koja je vožena u subotu na VN Njemačke na Hockenheimu. To je bilo emocionalan događaj i za njega i za mnoštvo koji su odali počast i njemu i njegovom ocu.
Vozač rođen 1999. godine imao je priliku voziti isti bolid tijekom nekoliko krugova u Mugellu u nedjelju 13. rujna, samo nekoliko sati prije početka 1000. Ferrarijeve F1 utrke na toj stazi. Konačno, 30. kolovoza istoga mjeseca, imao je prvu priliku voziti SF71H s kojim se ponovno susreo jučer.
Schumacher će također otvoriti program petoga i posljednjeg dana ovog tjedna testiranja za Ferrari na stazi Fiorano prije nego što će upravljač predati svom kolegi iz Akademije i glavnom suparniku za prošlogodišnje prvenstvo Formule 2 Callumu Ilottu. Englez, koji je sada test vozač Scuderije, vozit će cijelo poslijepodne.
“Napokon sam ponovno sjeo u trkaći bolid i osjećaj je da mi je puno nedostajalo,” rekao je Schumacher.
“Mislim da je danas definitivno bio pozitivan dan na stazi. Uspjeli smo proći cijeli program koji smo planirali bez ikakvih problema i očito je bilo vrlo korisno proći toliku kilometražu za volanom automobila s obzirom na nadolazeću sezonu koja započinje za otprilike mjesec i pol dana s predsezonskim testiranjima.”
“SF71H je automobil iz 2018. godine, ali njegovo ponašanje na stazi i osjećaj koji daje vozaču vrlo su slični, kako u pogledu ponašanja na stazi, tako i u smislu fizičkog stresa.”
“To ga čini izvrsnom bazom što se tiče priprema za novu sezonu. Vožnja na Fioranu je ionako uvijek izvrsna jer je staza tehnička i zahtjevna. Bilo mi je zadovoljstvo ponovno se susresti s inženjerima i mehaničarima s kojima sam radio prošloga rujna i jedva čekam da se ponovno vratim u automobil. ”
