Singapur 2019. – Vettelova posljednja pobjeda

Sebastian Vettel na današnji je dan 2019. osvojio prvu utrku u Formuli 1 nakon više od godinu dana nakon što je kontroverzno završio ispred momčadskog kolege Charlesa Leclerca nakon promjene guma, a Ferrari je upisao treću pobjedu zaredom, prvi puta od 2008., i postao prva momčad koja je u Singapuru ostvarila dvostruku pobjedu.

Bila je to prva dvostruka pobjeda za Ferrari od VN Mađarske 2017. i prva pobjeda za Vettela od VN Belgije 2018., a Leclerc neće biti zadovoljan budući da je Vettel prvi pozvan u boks te je nakon promjene guma izašao ispred njega.

Leclerc je vodio prvi dio utrke s pole positiona, ali je pao iza momčadskog kolege Vettela kojega nije uspio prestići tijekom nijednoga od tri ponovljena starta zbog izlaska sigurnosnoga automobila.

Verstappen je završio treći za Red Bull nakon što je Hamilton s drugoga mjesta pao na četvrto zbog duge uvodne dionice u kojoj se Mercedes nadao sigurnosnom automobilu ili da će vodeći vozači upasti u probleme s prometom.

Hamilton je lovio Leclerca u prvom dijelu utrke, ali Ferrarijev vozač diktirao je tempo i zadržavao sve iza sebe zbog čega se nitko nije usudio ući po nove gume kako ne bi zapeli u prometu u sredini poretka.

Verstappen je prvi ušao u boks u 19. krugu, kada je i Ferrari pozvao Vettela u boks kako bi imao šansu prestići Hamiltona u borbi za drugo mjesto.

Leclerc je u boks ušao krug kasnije, ali Vettel je odvozio jako brz krug na novim hard gumama te je izašao ispred njega, što je razbijesnilo Leclerca koji je na radio tražio objašnjenje od momčadi.

Hamilton je ostao još šest krugova na soft gumama, a brzina mu je bila toliko loša da je Mercedes morao tražiti Bottasa da uspori kako Hamilton ne bi izašao iza momčadskog kolege.

Leclerc je nastojao pritiskati Vettela, ali Nijemac se bolje probijao kroz poredak vozača koji još nisu bili u boksu, uključujući agresivan prolazak Gaslyja u Toro Rossu koji je morao izaći van staze kako bi izbjegao kontakt.

Prvi sigurnosni automobil izašao je kad je Grosjean pogodio Russella na izlazu iz osmoga zavoja u 36. krugu, a Vettel je zadržao vodstvo na ponovljenom startu u 41. krugu prije nego je zbog Perezova odustajanja samo tri kruga kasnije utrka ponovno neutralizirana.

Leclerc je tada tražio ‘sve što može dobiti’ od momčadi kako bi pokušao prestići Vettela, ali Ferrari mu je uzvratio da ‘dovede bolid do cilja’ na što je Leclerc uzvratio da ‘neće učiniti ništa glupo’, ali smatra da ‘nije pošteno’.

Treći sigurnosni automobil izašao je zbog sudara Raikkonena i Kvyata u prvom zavoju, zbog čega je Finac odustao u 50. krugu, a Vettel je zadržao vodstvo i nakon još jednoga ponovljenog starta.

Verstappen se vratio na postolje prvi puta nakon Mađarske te je završio treći iza dva Ferrarija, a Mercedesi su završili četvrti i peti ispred Albona u drugom Red Bullu.

Norris je završio sedmi za McLaren i pobijedio ostale vozače u borbi u sredini poretka nakon što su se Sainz i Hulkenberg dotaknuli u prvom krugu i pali na začelje poretka.

Hulkenberg je pokušao prestići Sainza s unutarnje strane četvrtoga zavoja, a oba vozača oštetila su svoje bolide te su morali u boks već u prvom krugu.

Gasly je završio osmi za Toro Rosso nakon duge uvodne dionice i nekoliko sjajnih pretjecanja, a Hulkenberg se uspio oporaviti do devetoga mjesta i dva boda za Renault.

Posljednji bod osvojio je Giovinazzi u Alfa Romeu koji je prvi puta vodio u Formuli 1 zahvaljujući izuzetno dugoj uvodnoj dionici.

Grosjean je završio 11. za Haas, pola sekunde ispred Sainza koji se uspio probiti do 12. mjesta zahvaljujući sigurnosnim automobilima, a Stroll je bio 13. za Racing Point.

Ricciardo je imao burnu utrku koju je startao sa začelja i jedno vrijeme je bio u krugu osvajača bodova, ali je na kraju završio 14. ispred Kvyata i Kubice.

Magnussen je završio 17. i posljednji od vozača koji su završili utrku, a pretkraj je stavio novi set soft guma i odvozio najbrži krug utrke, baš kao i prošle godine, ali neće dobiti nagradni bod jer nije završio u prvih deset.

REZULTATI VN SINGAPURA

Najbrži krug: Kevin Magnussen – 1:42.301 (krug 58)

POREDAK VOZAČA NAKON 15/21 UTRKA

POREDAK KONSTRUKTORA