Velika Nagrada Malezije bila je pretposljednja, 15. utrka prvenstva 1999., a Hakkinen je uoči utrke vodio Irvinea za dva boda. McLaren je bio vodeći u poretku konstruktora sa 110 bodova, osam više od Ferrarija.
Michael Schumacher je na osmoj utrci prvenstva na Silverstoneu slomio nogu, a povratnička utrka bila mu je upravo VN Malezije, staza u čijem je dizajniranju i sam sudjelovao.
Staza Sepang International Circuit prva je staza Hermana Tilkea u kalendaru Formule 1, a s obzirom na nepopularnost njegovih staza mnogi bi htjeli da je ostala jedina.
Schumacher je bio fantastičan u kvalifikacijama i ostvario pole position u vremenu od 1:39.688, što je bilo 0.947 s brže od momčadskog kolege Irvinea i 1.118 s brže od Coultharda u McLarenu. Hakkinen je bio četvrti, s 0.06 zaostatka za Coulthardom.
Pogledajte kako se završila uzbudljiva borba Ferrarija i McLarena na novoj stazi u Sepangu!
Odgovori
Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar