Strateški pregled – Vettel i Ferrari taktikom pobijedili Hamiltona i Mercedes

australian gp f1 2017 start hamilton leads vettel foto pirelli

Za razliku od prošle godine kada je Ferrari zahvaljujući taktici uspio prosuti sigurnu pobjedu u Australiji, ove godine dogodilo se obratno – Mercedes je kontrolirao utrku s vodeće pozicije, ali na kraju je slavio Ferrari.

Hamilton jednostavno nije mogao održati ultrasoft gume na životu iako je imao čistu stazu ispred sebe dok je Vettel, na otprilike sekundu i pol razmaka, bez problema pratio Hamiltona i nakon njegova ulaska u boks u 17. krugu nastavio voziti vrlo brzo.

Vettelova nježnost prema gumama i nježnost Ferrarija SF70H za momčad je bila dobitna kombinacija jer je Hamilton nakon promjene guma izašao iza Verstappena koji još nije bio u boksu.

S obzirom da je Kvyat u početnoj dionici na ultrasoftu odvozio čak 34 kruga, čini se da je Hamilton pretjerao i prerano uništio gume ili je Mercedes W08 u ovakvim uvjetima i na ovakvoj stazi preagresivno trošio gume. Vrijeme će pokazati.

PREGLED STRATEGIJA

PREGLED NAJBRŽIH KRUGOVA PO KOMPONENTAMA

Pirellijeve gume za 2017. znatno su izdržljivije pa iako su u Australiju donijeli tri najmekše komponente one su se pokazale itekako dorasle zadatku i puno bržim bolidima ove sezone.

Kvyat je na ultrasoftu odvozio čak 34 kruga u uvodnoj dionici utrke u kojoj je bolid najteži, a Magnussen u Haasu je na supersoftu odvozio čak 43 kruga odnosno 74% utrke.

Vandoorne je nakon ranog zaustavljanja u boksu zbog problema s pogonskom jedinicom ultrasoft zamijenio softom i odvozio najdužu dionicu od svih vozača na današnjoj utrci, čak 46 krugova (79% utrke).

Učitaj još iz Analiza

Odgovori

2 Komentari na "Strateški pregled – Vettel i Ferrari taktikom pobijedili Hamiltona i Mercedes"

Sortiraj od:   najnovijeg | najstarijeg | s najviše glasova
jKicker
Pretplatnik

Gledao sam na sky sportu i tamo je bas neko iz Haas-a komentirao kako se ubiti istrazuje, da ni sami ne znaju koliko gume mogu ici.
S obzirom da je kimi generalno bio spor pa odvozio najbrzi krug na kraju pitam se dali su svi vozili stedljivije jer nisu bili sigurni kad ce se stvarno potrositi.

Uglavnom jedva cekam sljedecu, ova je i bila malo dosadna 🙂

F1RacingFans
Pretplatnik

Zapravo su svi bili jako konzervativni. Soft se uopce nije trebao koristiti

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Može li Ferrari u Belgiji i Italiji napokon pobijediti?

Ferrariju prijeti sezona bez pobjede, prvi puta nakon 2016., budući da na prvih 12 utrka F…