Lance Stroll zadovoljan je što su on i njegova momčad osvojili prve bodove ove sezone, ali i žali za propuštenom prilikom jer vjeruje da je ponovno mogao biti na pobjedničkom postolju u Bakuu koji im je odgovarao više od ostalih staza ove sezone.
Stroll je prošle godine kao debitant bio pod udarom kritika sve dok u Kanadi nije osvojio prve bodove, a u Azerbajdžanu je u kaotičnoj utrci završio treći nakon što ga je u posljednjim metrima prestigao Bottas u Mercedesu.
Baku se i ove godine pokazao sretnom stazom za Williams na kojoj su ujedno i pokazali najbolje performanse ove sezone – Stroll i Sirotkin kvalificirali su se na 11. i 12. mjesto, a Stroll je u utrci završio osmi nakon što ga je u posljednjem krugu iznenadio i prestigao Alonso u McLarenu.
“Sve je bilo moguće, vidjeli smo Pereza na postolju, a on je bio iza mene nakon prvog sigurnosnog automobila s vrlo drukčijom strategijom pa je zaista jako teško analizirati utrku na taj način,” rekao je Stroll.
“Gledajući Pereza, to je bila vjerojatno najbolja strategija, ali bilo je u redu. Samo smo željeli bodove pa smo igrali donekle na sigurno.”
Stroll je i prošle godine iznenadio zrelom vožnjom na ulicama glavnoga grada Azerbajdžana, a Kanađanin nije razočarao ni ove godine te je problematični Williams FW41 držao podalje od zaštitnih ograda.
“Sretan sam. Zadržao sam ga na stazi, puno je vozača griješilo. Ostao sam hladne glave u vrlo teškoj utrci u vrlo teškim uvjetima. Iako rezultat nije idealan, dobili smo bodove za osmo mjesto i mislim da bi s tim trebali biti zadovoljni.”
Kraći zavoji odgovaraju Williamsu
Novi Williams FW41 potpuno je drukčijeg aerodinamičkog koncepta od svojih prethodnika koji su se odlikovali niskim otporom zraka, a ovogodišnji bolid izgubio je brzinu na pravcu dok u zavojima nije napravio očekivani korak naprijed.
Stroll ne razumije zašto su u Bakuu bili odjednom tako konkurentni nakon što su, primjerice, u Bahrainu, također brzoj stazi sa sporim zavojima, bili najsporiji od svih.
“Ne znam, čudno je. Nismo očekivali da ćemo biti tako konkurentni zbog problema s brzinom na pravcu, ali možda su nas naši problemi u zavojima koštali manje jer ovdje zavoji traju puno kraće.”
“Zato je ovdje prilično jednostavno što se tiče kočenja i skretanja, umjesto dugih zavoja na stazama u Barceloni i Kini gdje kočite i skrećete i morate opteretiti bolid.”
“To stavlja puno više energije kroz bolid, što u Bakuu nije slučaj i zato nam je to olakšalo situaciju.”
