Spremnik goriva na bolidima Formule 1 mora biti načinjen od materijala koje je odobrila FIA i mora ih proizvesti neka od točno određenih tvrtki.

Spremnik mora biti smješten izravno iza vozača i izravno ispred motora. Svi dotoci goriva moraju biti samozapečativi u slučaju nesreće i ne smiju prolaziti kroz kokpit.

Spremnik goriva mora biti pokriven strukturom koja čini dio sigurnosne ćelije bolida. Struktura u skladu s pravilima mora moći izdržati vrlo velika mehanička opterećenja.

FIA u bilo kojem trenutku Velike Nagrade može iz bilo kojeg bolida uzeti litru goriva kao uzorak kako bi provjerila njegovu legalnost.

Cijeli FIA F1 tehnički pravilnik za 2017. možete preuzeti ovdje.

Učitaj još povezanih članaka
  • 2022 Bahrain GP McLaren MCL36 Pirelli F1 tyres wheels wet weather Photo Pirelli Edited by MAXF1net

    Kotači i gume

    Bolidi Formule 1 moraju imati četiri nepokrivena kotača i svi moraju biti načinjeni od ist…
  • Minimalna masa

    F1 bolidi u sezoni 2022. u svakom trenutku moraju težiti najmanje 798 kg (uključujući voza…
  • Prijenosni sustav

    Bolidi Formule 1 koriste poluatomatske mjenjače, a pravila nalažu osam brzina za naprijed …
  • TV kamere i mjerenje vremena

    Bolid mora sadržavati barem četiri kamere za snimanje kadrova s bolida čiji je položaj toč…
  • Sustavi ovjesa i upravljanja

    Bolidi Formule 1 moraju imati konvencionalni ovjes. Zabranjen je bilo koji sustav, poput a…
  • Testovi statičkog opterećenja

    Uz testove sudara, bolidi Formule 1, posebno sigurnosna ćelija u kojoj se nalazi vozač, mo…
Učitaj još iz Tehnički pravilnik

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Singapur 2017. – Hamilton pobjednik, Verstappen i Ferrariji odustali

Lewis Hamilton na današnji je dan 2017. pobijedio na VN Singapura koja se vozila u promjen…