Spremnik goriva na bolidima Formule 1 mora biti načinjen od materijala koje je odobrila FIA i mora ih proizvesti neka od točno određenih tvrtki.

Spremnik mora biti smješten izravno iza vozača i izravno ispred motora. Svi dotoci goriva moraju biti samozapečativi u slučaju nesreće i ne smiju prolaziti kroz kokpit.

Spremnik goriva mora biti pokriven strukturom koja čini dio sigurnosne ćelije bolida. Struktura u skladu s pravilima mora moći izdržati vrlo velika mehanička opterećenja.

FIA u bilo kojem trenutku Velike Nagrade može iz bilo kojeg bolida uzeti litru goriva kao uzorak kako bi provjerila njegovu legalnost.

Cijeli FIA F1 tehnički pravilnik za 2017. možete preuzeti ovdje.

Load More Related Articles
  • 2022 Bahrain GP McLaren MCL36 Pirelli F1 tyres wheels wet weather Photo Pirelli Edited by MAXF1net

    Kotači i gume

    Bolidi Formule 1 moraju imati četiri nepokrivena kotača i svi moraju biti načinjeni od ist…
  • Minimalna masa

    F1 bolidi u sezoni 2022. u svakom trenutku moraju težiti najmanje 798 kg (uključujući voza…
  • Prijenosni sustav

    Bolidi Formule 1 koriste poluatomatske mjenjače, a pravila nalažu osam brzina za naprijed …
  • TV kamere i mjerenje vremena

    Bolid mora sadržavati barem četiri kamere za snimanje kadrova s bolida čiji je položaj toč…
  • Sustavi ovjesa i upravljanja

    Bolidi Formule 1 moraju imati konvencionalni ovjes. Zabranjen je bilo koji sustav, poput a…
  • Testovi statičkog opterećenja

    Uz testove sudara, bolidi Formule 1, posebno sigurnosna ćelija u kojoj se nalazi vozač, mo…
Load More In Tehnički pravilnik
Subscribe
Obavijesti me o
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Check Also

Monako 2017. – Vettel kroz boks prestigao Raikkonena u dvostrukoj pobjedi Ferrarija

Sebastian Vettel na današnji je dan 2017. slavio na VN Monaka u kojoj je kroz boks prestig…