Michael Schumacher sjajno je otvorio sezonu 2000. s tri pobjede na prve tri utrke, ali nakon dva odustajanja u Austriji i Njemačkoj situacija u prvenstvu se zakomplicirala...
Michael Schumacher sjajno je otvorio sezonu 2000. s tri pobjede na prve tri utrke, ali nakon dva odustajanja u Austriji i Njemačkoj situacija u prvenstvu se zakomplicirala...
U seriji tekstova o Nurburgringu prisjećamo se prve Schumacherove pobjede u Njemačkoj za Ferrari i četvrte u prvih šest utrka F1 sezone 2000. s kojom je povećao prednost ispred Hakkinena na 20 bodova uoči VN Monaka.
Na današnji dan 2000. Formula 1 vratila se u Sjedinjene Američke Države na početku novoga milenija, usred borbe za naslov prvaka između Michaela Schumachera u Ferrariju i Mike Hakkinena u McLarenu.
Mika Hakkinen i Michael Schumacher imali su mnogo okršaja za pamćenje, a njihovo se rivalstvo smatra jednim od najvećih u povijesti ovoga sporta - na današnji dan 2000. vidjeli smo Hakkinenovo slavno pretjecanje Schumachera uz pomoć Zonte na Spa Francorchampsu.
David Coulthard i Mika Hakkinen na današnji su dan 2000. osigurali dvostruku pobjedu za McLaren na Magny Coursu nakon uzbudljive borbe s Michaelom Schumacherom u Ferrariju koji je startao s pole positiona, a utrka će ostati upamćena i po Coulthardovom srednjem prstu kojega je pokazao Schumacheru u žaru borbe.
David Coulthard na današnji je dan 2000. ostvario prvu od svoje dvije F1 pobjede u Monaku nakon što je vodeći čovjek utrke Michael Schumacher odustao zbog pregrijanog stražnjeg ovjesa.
Pogledajte najbolje onboard trenutke s VN Brazila i snimku utrke u kojoj je na današnji dan 2000. pobijedio Michael Schumacher u Ferrariju i tako nastavio savršen start sezone s dvije pobjede na prve dvije utrke.
Mika Hakkinen fantastičnim je startom s trećega mjesta prestigao Davida Coultharda i Michaela Schumachera i na današnji dan 2000. pobijedio na VN Mađarske , a time je prvi puta u sezoni 2000. preuzeo vodeće mjesto u poretku vozača dok je McLaren poveo u poretku konstruktora.
Pogledajte Hakkinenov onboard u McLarenu MP4-15 na tada još novoj stazi Sepang International Circuit na kojoj se vozila posljednja utrka F1 prvenstva 2000. godine
Mercedesov F1 V10 motor iz 2000. i 2001. imao je posebno prodoran i neobičan zvuk koji ga je razlikovao od ostalih bolida - prisjetimo se kako je zvučao vjerojatno motor s vjerojatno najboljom zvučnom kulisom od svih Mercedesovih F1 motora.
1. | Bahrain | 28.03. |
2. | Imola | 18.04. |
3. | ? / Portugal | 02.05. |
4. | Španjolska | 09.05. |
5. | Monako | 23.05. |
6. | Azerbejdžan | 06.06. |
7. | Kanada | 13.06. |
8. | Francuska | 27.06. |
9 | Austrija | 04.07. |
10. | Velika Britanija | 18.07. |
11. | Mađarska | 01.08. |
12. | Belgija | 29.08. |
13. | Nizozemska | 05.09. |
14. | Italija | 12.09. |
15. | Rusija | 26.09. |
16. | Singapur | 03.10. |
17. | Japan | 10.10. |
18. | SAD | 24.10. |
19. | Meksiko | 31.10. |
20. | Brazil | 14.11. |
21. | Australija | 21.11. |
22. | Saudijska Arabija | 28.11. |
23. | Abu Dhabi | 05.12. |
Karting Arena Zagreb - Index.hr - Restoran Mons Solis - Bicikli Fumić - Sportski centar Lučko - Livision optika - Greencajg - Expert Auto - F1 Rezultati Uživo - GAZ Nutrition
Prijava