Svjetsko motorsport vijeće danas je odobrilo pravila za novu generaciju pogonskih jedinica za 2026. što je preduvjet za ulazak novih proizvođača poput Porschea i Audija, ali i promjene pravila oko aerodinamike i sigurnosti za 2022. i 2023.
Svjetsko motorsport vijeće danas je odobrilo pravila za novu generaciju pogonskih jedinica za 2026. što je preduvjet za ulazak novih proizvođača poput Porschea i Audija, ali i promjene pravila oko aerodinamike i sigurnosti za 2022. i 2023.
Šefovi Mercedesove i Ferrarijeve F1 momčadi Toto Wolff i Mattia Binotto negiraju da pokušavaju spriječiti Porsche da uđe u Formulu 1 kao proizvođač motora i vjeruju da su pristali na dovoljno kompromisa da olakšaju ulazak novim proizvođačima 2026.
Japanski proizvođač automobila i F1 motora Honda ne isključuje mogućnost povratka u ovaj sport 2026. kada će na snagu stupiti nova pravila za motore, ali priznaju da će odluku morati donijeti u idućih 18 mjeseci.
Volkswagen bi idući tjedan mogao potvrditi dugonajavljivani ulazak u Formulu 1 s jednim od svojih brendova, a nakon pozitivnih ishoda pregovora s čelnim ljudima Formule 1 šanse za dogovor prilično su velike.
McLarenov CEO Zak Brown potvrdio je da je njegova momčad uključena u pregovore oko mogućega partnerstva s Volkswagenom koji je na pragu postizanja dogovora oko ulaska u Formulu 1 2026. u ulozi proizvođača motora.
Volkswagen bi početkom iduće godine trebao potvrditi ono o čemu se već dugo priča, a to je njihov ulazak u Formulu 1 2026. u ulozi proizvođača motora iako još nije sigurno s kojim će brendom to učiniti.
Momčadi i čelni ljudi Formule 1 napokon su potvrdili ono o čemu se priča već dugo vremena, a to je izbacivanje MGU-H komponente iz trenutnih pogonskih jedinica od 2026. kako bi se smanjila složenost i troškovi, a to bi ujedno trebalo ohrabriti i nove proizvođače za ulazak u sport.
Porsche opet ozbiljno razmatra ulazak u Formulu 1 u ulozi proizvođača motora jer je Formula 1 na putu da s novim pravilima stvori povoljne uvjete za nove proizvođače, ali Mercedesov Toto Wolff upozorava da im se ne bi trebalo previše olakšati kako ne bi odmah postali konkurentni.
Nova generacija F1 pogonskih jedinica trebala bi biti odgođena za godinu dana s planiranim uvođenjem 2026., a kao što se već dugo spominje MGU-H trebao bi biti odbačen kako bi se otvorila mogućnost ulaska Volkswagena kao novoga proizvođača.
SLIJEDI: VN KINE - 21. - 23.3.
1. slobodni trening | PET 04:30 |
Sprint kvalifikacije | PET 08:30 |
Sprint | SUB 04:00 |
Kvalifikacije | SUB 08:00 |
Utrka | NED 08:00 |
F1 KALENDAR 2025.
1 | Australija | 16.3. |
2 | Kina | 23.3. |
3 | Japan | 6.4. |
4 | Bahrain | 13.4. |
5 | Saudijska Arabija | 20.4. |
6 | Miami | 4.5. |
7 | Emilia Romagna | 18.5. |
8 | Monako | 25.5. |
9 | Španjolska | 1.6. |
10 | Kanada | 15.6. |
11 | Austrija | 29.6. |
12 | Velika Britanija | 6.7. |
13 | Belgija | 27.7. |
14 | Mađarska | 3.8. |
15 | Nizozemska | 31.8. |
16 | Italija | 7.9. |
17 | Azerbejdžan | 21.9. |
18 | Singapur | 5.10. |
19 | SAD | 19.10. |
20 | Meksiko | 26.10. |
21 | Brazil | 9.11. |
22 | Las Vegas | 22.11. |
24 | Katar | 30.11. |
24 | Abu Dhabi | 7.12. |
Karting Arena Zagreb - Index.hr - Restoran Mons Solis - Bicikli Fumić - Sportski centar Lučko - Livision optika - Greencajg - Expert Auto - F1 Rezultati Uživo - GAZ Nutrition
Login