Charles Leclerc postat će prvi vozač koji će dobiti kaznu ove sezone zbog prekomjernoga korištenja elemenata pogonske jedinice jer je prisiljen uzeti treću kontrolnu elektroniku.

Novi Ferrarijev šef F1 momčadi Frederic Vasseur pokušava smiriti situaciju i atmosferu oko momčadi nakon razočaravajućega početka sezone i odlaska tehničkoga osoblja i smatra da se podiže previše prašine nakon samo jedne utrke.

Iako to nije službeno potvrđeno niti se zna točan razlog, Ferrari je napustio jedan od glavnih inženjera David Sanchez koji je u momčadi više od deset godina, ali loš start sezone sigurno nije pomogao.

Šef Ferrarijeve F1 momčadi Frederic Vasseur priznaje da su on i njegova momčad razočarani ishodom prve utrke sezone, ali smatra da su za deficit brzine za Red Bullom krive postavke bolida, a ne općenito promašeni koncept i njegov potencijal.

Ferrarijev novi šef F1 momčadi Frederic Vasseur zadovoljan je ishodom predsezonskih testiranja i vjeruje da u novu sezonu ulaze u odličnoj formi, a vozači Charles Leclerc i Carlos Sainz pohvalili su ponašanje bolida i istaknuli da su performanse u skladu s očekivanjima na temelju simulacija.

Charles Leclerc postavio je najbrže vrijeme dosadašnjih predsezonskih testiranja u jutarnjem dijelu trećega dana koji je završio ispred Georgea Russella u Mercedesu dok je Felipe Drugovich bio treći za Aston Martin.

Carlos Sainz prvi je puta na ovogodišnjim testiranjima doveo Ferrari na vrh neke sesije nakon što je u prijepodnevnom dijelu drugoga dana odvozio najbrže vrijeme dosadašnjega tijeka testa, a debitant Logan Sargeant bio je drugi najbrži za Williams.

Ferrari je na predstavljanju novoga bolida za 2023. otkrio nekoliko zanimljivih detalja, a pozornost je, među ostalim, privukao i niz pomno oblikovanih spojnica između elemenata prednjega krila kakve se Mercedes prošle godine nije usudio koristiti iako su ih donijeli na VN Meksika.

Ferrari je s novim SF-23 privukao pozornost vertikalnim usisnicima ispod bočnih usisnika za hlađenje čija je funkcija isprve bila predmet nagađanja, ali dobro upućeni izvori iz Italije potvrdili su da je riječ o interpretaciji S-duct sustava kakav se ranije koristio na nosu i koji će Ferrarijevi suparnici ove godine jako teško kopirati.

Najuspješnija momčad u povijesti Formule 1 Ferrari predstavila je svoj novi bolid za 2023. koji se zove SF23 s kojim se nadaju da će osvojiti prvi naslov prvaka od 2008. godine i koji bi trebao ispraviti nedostatke svoga prethodnika koji je prošle godine bio drugi najbolji bolid. Nakon dvije razočaravajuće sezone u kojima nisu ostvarili niti jednu pobjedu, Ferrari se …